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se non hai cambiato il filtro,una parte di olio vecchio è rimasta li(300/400ml),nel caso lo avessi cambiato,il filtro si riempie appena si spegne la lucina rossa della pressione olio nel cruscotto,per questo ti consiglio,per la prossima volta,di mettere 4 litri,metti in moto,aspetti che la luce si spegne, arresta il motore,controlla ed eventualmente rabbocchi

lascialo così,è rumoroso ma non rotto,ora non ricordo se il cambio ha un tappo dove si mette in fase l'albero tramite uno spaccato del volano,perchè se così fosse,potresti spruzzare un po di wd40 sul cuscinetto,stando attento a non imbrattare la frizione,altrimenti lascia tutto come sta, vedrai che a volte il rumore sparisce tanto da non pensarci più

Concordo. È il classico rumore del cuscinetto e poco ci puoi fare. Se come dice @MINIco007 la sensazione del pedale non è differente, lascialo così.

è sicuramente il cuscinetto reggispinta della frizione,se la frizione stacca bene e i pedale non è duro,lo lascerei stare,tanto prima o poi anche se cambi tutto il gruppo frizione lo farà di nuovo,questo accade quando il ferodo della frizione,il pulviscolo,va a finire nel cuscinetto e lo imbratta

Lista_di_Salvaguardia_2020_auto_con_anzianita_20-29_anni_03012022_ultimo.pdf

Si sono d’accordo. Non so se la usi tanto l’auto, ma io ho notato che usandola un po’ di più è magicamente sparito da un anno a questa parte. Il mio era davvero leggero e io l’auto la uso davvero con il contagocce.

Prova a sentire Massimiliano, zona Brianza @MassimilianoLC

ciao a tutti, mi chiamo Marco e sono felice possessore nonchè unico proprietario di una R53 del 2004 con 50.000km che intendo conservare "per sempre". sono ingegnere dell'automobile e mi sono occupato di assistenza a livello nazionale ed internazionale per marchi ben noti. come primo impiego facevo prove su strada e pista per la Lancia.... bei tempi! non conosco la Mini fin all'ultimo bullone ma spero di potervi aiutare su qualche questione di tecnica generale così come penso voi potrete aiutarmi per le cose piu specifiche del modello. a breve porterò la piccola a fare una revisione completa e preparare in maniera reversibile, vediamo cosa ne viene fuori :)

Benvenuto! E complimenti sia per la Mini che per il background automobilistico!

Mmmm allora quanto ci vuoi lasciare in sospeso?!?! Un indiziettino...

Eh beh tanta roba!! E anche il nick che mi sa di Santaniano o sbaglio?!

mi pare che la velocità teorica in 6a a limitatore siano 280km/h per la pre rest, per arrivarci ci vanno 300hp o piu considerando il cx da ferro da stiro, la velocià max con l'r53 la fai in 5a se non accorci il rapporto finale o non hai tanti ma tanti cv

Pre rest, verde inglese con bonnet e minilite 17 bianchi, ancora il volante 2 razze perchè il multifunzione 3 razze non c'era ai tempi, clima manuale, plancia grigio scuro met non quel finto alluminio di serie. Mai incidentata, parabrezza originale, per ora tutta con accessori originali, a breve la preparo ma solo modifiche completamente reversibili. ordinata 2003 consegnata aprile 2004, in 5a va ancora a limitatore (dove è legale farlo)

MINI market Vendo - Compro

Benvenuto

Ciao benvenuto a te e alla tua MINI. Qui solo la presentazione (mancante), le altre sezioni del Forum sono per i quesiti. Grazie per la collaborazione.

Grazie Fabry, spero arrivino presto le ultime cose per procedere. 😁

Benvenuto: prova nell'apposita sezione del Forum

Ciao a tutti, io ho una mini cooper r50, oggi ho fatto il tagliando alla mia mini, nonostante io abbia messo 4,5 litri il livello si presenta un po' sopra al max, come è possibile? Forse dopo che la uso un po' si abbassa dato che si riempie il filtro dell'olio? Grazie mille

Grazie per le tranquillizzanti risposte; con il passare del tempo è solo peggiorato/aumentato il rumore, ma per ora il pedale non è duro.

Sono nuovo del forum e possiedo una mini One , volevo cambiare i fanali posteriori a lampadina con quelli a led con la bandiera Union Jack , sono già in possesso dei fanali nuovi ma mi hanno detto che ci vogliono €250 per la codifica, volevo sapere se si può farla da soli o se bisogna rivolgersi a un centro ufficiale Mini. Grazie