Classifica

eh mi è stato detto cosi perchè un cambio dopo 35 000 km non può avere problemi....ma per me è tutto vero e tutto sbagliato non essendo pratico di queste cose. Certo, chi mi ha detto ciò è molto più nel giro di me

Ciao a tutti, grazie per la compagnia è stato bellissimo 😃👍🏻

Bene che funzioni meglio di prima anche se non perfettamente come dici. Magari si devono ancora assestare i leveraggi degli attuatori facendo un po’ di km. Per quanto chiedi non saprei cosa risponderti se non che bisognerebbe capire alla perfezione quali sono le condizioni di garanzia di una piuttosto che di un’altra per dare un giudizio mirato. Dire a priori che BMW avrebbe dovuto intervenire non mi sembra corretto non sapendo appunto quali sono i rapporti che sono in essere tra le due parti.

Buongiorno a tutti, vi aggiorno. In settimana ho finalmente ritirato l'auto da metà giugno che rea sotto i ferri. L'auto sembra ok, il cambio è stato revisionato (non vi racconto tutte le vicissitudini altrimenti servono 4 pagine), mi da l'impressione di avere ancora un' incertezza appena messa in moto in una delle prime 3 marce. Non tutte le volte che la metto in moto eh, ma capita. Questa cosa nel tempo capitava anche prima ma sempre da fredda. MAPFRE ha revisionato il cambio, ma qualcuno mi dice che avendo solo 35 000 km anche bmw avrebbe potuto intervenire in prima persona facendo arrivare un cambio nuovo riscontrando il difetto (indipendentemente dall'estensione di garanzia). Voi cosa ne pensate?