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L' Harman Kardon, che ho avuto nella JCW sinceramente era penoso, non era niente di tale, tant'è vero che questa che ha impianto normale si sente in modo spettacolare, tant'è vero che penso abbiano sostituito gli altoparlanti originali con qualcosa di più tosto o il mio HK aveva le casse con le membrane ormai andate.. non era niente di che. ok ti ringrazio, mi hai fatto un piacere, scusami

E niente rieccoci qui dopo due anni, sono ricomparso! Alla fine ho venduto la mia R53 JCW perchè non me la sono mai fatta piacere! La breve storia è questa: inizialmente dovevo prendere una semplice Cooper S Restyling azzurra con tetto bianco e tettuccio ma alla fine l'ex proprietario ha deciso di venderla ad un ragazzo per la mia troppa indecisione e quindi "ripiegai" sulla JCW nera, ma non ho mai trovato il feeling con lei, non saprei, non è scattato l'amore. Sarà perchè pre rest, sarà per il colore, sarà perchè mi ero fissato con quella, ma alla fine l'ho venduta a novembre, ora è a Milano con un felice proprietario che ha anche un'altra youngtimer, una audi TT rossa del 2004. Quindi ho contattato il nuovo proprietario (i miei infomatori di un gruppo whatsapp mi hanno detto a chi era stata venduta :D)) della MINI azzurra che mi era scappata e di cui ero perdutamente innamorato, anche se non ero proprio convinto di prenderla ancora una MINI, morale della favola, da novembre che ho venduto la JCW a gennaio, ora da una settimana ormai sono felice proprietario della mia amata Cooper S azzurra rest del 2005! E non è una semplice Cooper S azzurra, ma essendo stata importata dalla Germania nel 2006 ha a corredo una delle configurazioni più complete in fatto di optional che io abbia mai visto, ed è per questo, oltre al colore, il motivo per cui la desideravo così tanto, ovvero: Volante a tre razze con Cruise control e comandi dell'autoradio differenziale autobloccante che è una delle cose più importanti a mio avviso tetto apribile elettrico clima automatico sedili full pelle riscaldabili fari xenon (ma è normale) Chromo pack interno con rifiniture cromate (da non confondere col chrono pack) e ora passiamo alle chicche rare degli optional: Specchietto retrovisore anti abbagliamento LCD specchietti retrovisori ripiegabili elettricamente luci di cortesia sulle maniglie interne, tunnel centrale e sottoporta bracciolo centrale sensore luci sensore pioggia getti lavavetri riscaldati serratura lato guida riscaldata anti ghiaccio kit medico nel vano bagagliaio sx con tanto di logo verde con croce bianca sullo sportellino Ora manca solo il Chrono Pack e c'è quasi tutto, mancherebbe soltanto l' Harman Kardon ma sinceramente si sente da Dio (secondo me hanno sostituito gli altoparlanti) E niente... è tardissimo, dopo in giornata vi posto qualche foto

Grazie ragazzi, grazie Vam per il titolo modificato: difatti non noto una sorta di “binario” per la fascetta….però visto che il tubo ci balla dentro e potrebbe creare rumore sbattendo internamente, pensavo che i meccanici se ne fossero dimenticati quando ho fatto dei lavori al motore… Grazie, sempre gentili e tecnici …💪🏻

Ciao e figurati. Personalmente andrei in BMW dove hanno sicuramente il software più adatto allo scopo.

Buonasera a tutti!

Grazie @Vam, per caso sai dirmi se devo passare necessariamente in concessionaria oppure è possibile anche da officine specializzate su codifiche varie MINI/BMW? Grazie ancora 🙏🏻🙏🏻

Ciao, direi che è corretto così, tanto è un circuito a depressione...

Buongiorno Enrico, è gradita la presentazione qui. Grazie https://www.megamini.it/forum/forum/21-new-megamini-drivers/

Figurati. 😉👍🏻 Solitamente questi problemi si risolvono in concessionaria con degli aggiornamenti software o reset, ma vediamo se qualche altro utente ci è già passato ed ha altri consigli da darti.

@Vam grazie mille e scusa

@luca_hornet la tua MINI dovrebbe avere una centralina Entryevo, essendo stata prodotta a gennaio 2019, ma senza navigatore. Sulle centraline Entryevo è possibile attivare il CarPlay solo se sono dotate dell'antenna wlan (wi-fi) o meglio ci deve essere perlomeno la predisposizione hardware cioè l'attacco per l'antenna; la presenza della predisposizione hardware si può controllare in due modi: smontando il display e verificando la presenza del connettore fakra viola dove va attaccata l'antenna; collegando il programma esys e leggendo la versione hardware della centralina. Una volta appurato la predisposizione o già la presenza dell'antenna, si può acquistare un codice fsc cioè una chiave di attivazione del CarPlay legata al numero di telaio della MINI. Questo codice fsc pur essendo un codice di terze parti, si comporterà come quello originale oem BMW, quindi non andrà via in caso di aggiornamenti futuri. PS Queste informazioni sono oramai un mantra che puntualmente vengono ripetute in più discussioni...

Grazie; qui si vede la posizione; proverò; grazie

Ciao @TIX74 complimenti per il nuovo acquisto. Ti ho creato un nuovo 3d visto che non si parla più di consigli per gli acquisti. Continua pure nel Miniritratto che ti ho creato e aggiungi qui le foto. Grazie