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Mostra il contenuto con la massima reputazione di 22/08/2025 in Risposte

  1. Incrociamo le dita per te… purtroppo auto usate, sono sempre una incognita…facci sapere
  2. Ciao a tutti, vedo le conversazioni sono continuate... come detto non mi aspettavo questo difetto, mi ero documentato sulla R56 ma probabilmente non a sufficienza! io non mi sono fatto vivo per il semplice motivo che il pezzo arriverà soltanto lunedì a quanto pare! Tutti quei soldi e mi tocca pure aspettare... non tanto perchè mi occorre l'auto ma piuttosto con l'ansia di valutare se l'auto tornerà a viaggiare con una certa affidabilità! Chiaramente vi terrò aggiornati.. Un saluto! G.
  3. Caspita che sfortuna. @jefniro speravo davvero vivamente non fosse la centralina il problema e invece l’amico @DiGiNeX c’ha preso io speravo che con la sostituzione di bobine e filtro benzina risolvessi,prima di arrivare alla centralina. molto anomala Comunque la faccenda io ero certo,da fonti molto serie e verificate che dalla meta‘ del 2011 in avanti Mamma BMW avesse risolto questo tipo di problematica ma a quanto pare,alcune vetture ne soffrono ancora. mi spiace molto per l’accaduto. @Bairo ciao. le centraline vengono codificate su telaio e impianto elettrico della vettura ormai da anni per 2 motivi 1-evitare il giro di ricambi usati provenienti sopratutto da mercati illeciti 2-per avere un controllo+dettagliato alle officine tramite diagnosi del problema vero e proprio sul veicolo,essendo collegate tutt’e tramite can bus,comunicano tra di loro e se c’e’ qualcosa che non va lo segnalano al computer di bordo che registra ogni singola anomalia da ogni singola centralina.

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