Classifica

ultime due costruite.....

Magnifiche 👌 Buon pomeriggio

@Vam ok me ne ricorderò per il futuro. Grazie Che siano brutti sono d'accordo, infatti ho scritto questo post nella speranza che qualcuno me ne suggerisca uno buono e che sia esteticamente gradevole 😅

Buonasera

Belle!

domani mi faccio un we lungo ...speriamo domani migliori....vorrei farmi una scapottatina 😃

Ciao @DiGiNeX Ovviamente ho informato il concessionario che mi ha invitato a portare l'auto per un controllo. Purtroppo al momento sono bloccato a casa per un problema di salute, ma sono già d'accordo per portargliela Lunedì. Vedremo cosa mi riconosceranno in garanzia e cosa no. Io sono abituato a curare personalmente la manutenzione delle mie auto, quindi se si tratta di pulire un contatto o stasare uno scolo non sto a perdere tempo , faccio e basta.

Ciao. Il sistema sulla R56 è tradizionale se non erro, quindi formato da 2 cavi che tirando il freno a mano si mettono in tensione andando a bloccare le ganasce e spingendo le pastiglie contro i dischi così da bloccare le ruote posteriori. Un meccanismo a cricchetto nella leva mantiene la tensione. Molto importante in caso di regolazione è agire sui dadi di entrambi i lati per mantenere l’equilibrio della frenata.

Caro @Davide F56 One D. Il sospetto nei confronti delle gomme è forte; tuttavia, come è accaduto per la frizione, anche per questo "dubbio" la conferma definitiva alla tua richiesta te la si può dare solo dopo che qualcuno ha provato di persona l'auto. Se non vuoi andare in BMW (cosa che invece ti consiglio nuovamente di fare, visto che hai un canale di fiducia preferenziale da sfruttare), quantomeno falla provare da qualcuno che la conosce (oppure prova tu stesso un'altra F56 comparabile). Per il resto, mi unisco ai moniti degli altri utenti che ti hanno risposto prima di me: pur comprendendo le differenti priorità di ognuno di noi e le più disparate necessità di budget che le ristrettezze economiche ci obbligano ad incastrare, vederti girare con le gomme marce da te stesso descritte con termini come "nel bagnato in curva è come stare sopra l'olio" ma sentirti dire al tempo stesso "devo dare priorità ad altro adesso" e vederti scrivere "l'auto a breve dovrà andare dal detailer" non può che essere per me un ulteriore motivo per spronarti a fare PRIMA la sostituzione degli pneumatici e POI eventuali altri lavori di "imbellettamento" della vettura (per i quali c'è sempre tempo). Nel dubbio, facci sapere! 🍀

Buongiorno, @Italo Mi dispiace per la disavventura; però come dice @Vam potrebbe tranquillamente trattarsi dello scolo intasato. Ti metto qui il video per la Countryman F60 (coeva della tua Clubman; quindi con lo stesso sistema di scoli) sperando che possa esserti di aiuto. Facci sapere! E se possibile, fai qualche foto, così che possa essere di aiuto per eventuali altri utenti! 🍀

Grazie @Vam, mi guardo subito il video !!!!

Se esistesse non ti avrei detto di farli rigenerare…😉