Confermo @Andy75 anche l'allungamento degli intervalli di rigenerazione. Lo storico della mia auto vede una rigenerazione ogni circa 475 km; ma attualmente sono passati 637km dall'ultima rigenerazione e ancora la macchina non me l'ha "richiamata"... Mi sorge spontanea una piccola provocazione: il motore Diesel sarebbe stato ugualmente tanto demonizzato, se al posto del gasolio fossile additivato con B7 (FAME) si fosse utilizzato sin dall'inizio un prodotto a bassissimo impatto come questo che deriva da grassi di scarto, emette minori inquinanti, imbratta meno le EGR del gasolio normale, protegge più le pompe rispetto al gasolio normale, non è igroscopico (tende a non produrre alghe nel serbatoio) e riduce gli intasamenti dei DPF? (e lo dice uno che è tutt'altro che fan dei motori Diesel...)