Rogerfederer

Grazie per la tua risposta @cippy sono partito per le ferie e sorry mi sono scordato di ringraziare. Giusto per far capire cosa intendo per acquistare all'estero (Germania, in linea di massima): 1) https://www.autoscout24.it/annunci/MINI-cooper-s-aut-chili-leder-navi-led-benzina-bianco-98ae34fc-df8e-4918-b420-27e4ca601f6c?sort=standard&desc=0&lastSeenGuidPresent=false&cldtsrc=listPage&cldtidx=8&position=8&search_id=w1o8pa3ydx&source=listpage_search-results 2) https://carvago.com/it/veicolo/49857172/MINI-cooper-s-141-kw Ai prezzi indicati vanno ovviamente aggiunte tutte le quote per l'importazione che si può fare da soli (amministrativamente complesso) o tramite degl intermediari specializzati . Le voci di spesa aggiuntiva di solito sono: ricerca, perizia tecnica del mezzo, tasse di nazionalizzazione, immatricolazione, trasporto, servizi dell'intermediario; mediamente si tratta di una cifra che va dai 1700 ai 2800/3000 euro (che non sono pochi) ma l'offerta è molto piu ampia che in Italia, le auto di solito sono piu accessoriate e a parità di veicolo, anno e kilometraggio i prezzi sono inferiori. Ho postato qui per prosecuzione discussione ma nel caso spostate pure nella sezione più adatta Grazie

Nella realtà mi stavo portando un poco avanti, conoscendomi 😄. La prima missione però è quella di trovare una auto adeguata, come ho scritto nel primo post vorrei una F56 (usata) ovviamente che abbia il Driving Mode (altrimenti che gusto c'è 😉) e possibilmente con il cambio automatico. I prezzi per cose decenti sono esorbitanti in Italia motivo per cui sto guardando, anche, in Germania 🇩🇪. Qualcuno qui che tu sappia ha mai acquistato MINI all'estero... ❓

Nono era giusto una curiosità quella per la valvola, direi ipotesi immediatamente archiviabile, a qs punto! La tua come da video che hai postato in effetti si faceva sentire, per me sinceramente un po' troppo soprattutto per la non modulabilità del rumore, cioè o così o così. Se e quando lo farò a questo punto spenderò quello che serve per fare un lavoro come Dio comanda, brand o artigianale che sia. Grazie ancora per le utilissime info e buona serata Ciao 😉🖐️

Grazie innanzi tutto per la risposta esaustiva @cippy Si, ho dato un'occhiata ed i prezzi per i brand noti sono all'incirca - a salire - da dove hai scritto tu; diciamo che p.e con un Remus AXLE BACK SISTEM completo di finale semplice in acciaio (finale che non mi piace per nulla, tra l'altro) sei già oltre i 1.300 € ...che sono una montagna di soldi! Le altre marche che hai indicato sono mediamente ancora più salate. Quando scrivi di "artigianali" potresti dare qui qualche riferimento per favore ? Mettendo invece come avevo scritto sopra un semplice centrale aperto (che dovrebbe costare in un intorno di 200/250 €) c'è qualche modo di inserire a valle una valvola di qualche tipo per fare apri/chiudi ...? Cioè mi piacerebbe migliorare il sound di scarico dell'auto ma non mi va tanto l'idea di girare costantemente con uno scarico aperto anche, e non solo, per i motivi che ho già spiegato prima.

Buongiorno a tutti so che è un argomento già ampiamente trattato in numerose discussioni ma essendo in procinto di acquisto di una Cooper S F56 2015/2016 (ancora da definire in base a offerta di mercato nella mia zona geografica) e non essendo assolutamente esperto di materia vorrei chiedere consiglio ai colleghi più scafati per potermi chiarire le idee una volta per tutte. Da quello che ho potuto capire il sound stock non è che sia proprio il massimo e mi piacerebbe, una volta entrato in possesso del mezzo, fare qualche modifica per migliorare la situazione. Ad oggi, secondo voi, qual’è il “prezzo di ingresso” per una soluzione decente (solo parte back) che permetta di avere una buona resa acustica, completa però di valvola open/close (visto che non vorrei avere lo scarico perennemente libero viaggiando parecchio in autostrada e facendo tragitti anche lunghi) …?? Ho inteso che Remus piuttosto che la stessa Akrapovic dovrebbero avere delle soluzioni di questo tipo. Quanto costano ? (e come si chiamano ?) Se scegliessi invece un semplice centrale a tubo aperto esisterebbe, in aggiunta, la possibilità di mettere prima dei finali un modulo con cui semplicemente comandare apertura e chiusura dello scarico ? Grazie in anticipo

Va bene, volentieri :-) Saluti !

@jacov Ciao e grazie per la risposta ! In effetti anche questa volta la spia si è spenta (ho nel frattempo percorso circa 100 km). Metterò sicuramente in pratica i suggerimenti che mi hai dato e ti farò sapere come va :-) @cesare >>> Andrei in BMW. Dopo loro valutazione...rifletterei e valuterei cosa fare. Ma soprattutto, ci andrei subito <<< Grazie per il consiglio ! Potresti anche gentilmente spiegare per quale motivo tu ci andresti subito ?? Grazie 1000 e buona giornata @cesare

Appuntamenti in BMW nei concessionari della mia zona disponibili fra minimo due settimane ... andiamo bene :-( Ma il fatto, per esempio, che nelle ultime due occasioni la spia si sia accesa immediatamente dopo avere fatto il pieno non può essere indicativo di qualcosa legato all'impianto di alimentazione / filtri / .... ???

Grazie per le risposte, innanzi tutto ! Avevo appunto intenzione di andare in BMW ma ....... di cosa potrebbe trattarsi, per vostra esperienza ? O devo immediatamente terrorizzarmi pensando al peggio :-(

Mi è stato detto che non si tratta di nulla di grave, che le cause dell'anomalia potrebbero essere diverse e che se il problema si fosse ripresentato poteva essere meritevole di indagine più approfondita. Tra il primo evento ed il secondo sono passati 15 mesi (e 40.000 km) senza nessun altro problema di nessun tipo alla vettura. Avevo considerato la cosa archiviata come evento sporadico fino al mese scorso quando il problema si è ripresentato ed ora avrei intenzione di capirci meglio e, possibilmente, di risolvere ........

Ciao a tutti Ho una Cooper del 2007 con circa 135.000 Km che da qualche settimana, saltuariamente, presenta l’allarme avaria motore (Spia gialla). L’auto funziona però normalmente, senza nessuna limitazione e/o calo di potenza. Fatte verificare le anomalie con la diagnosi presso meccanico di fiducia (No BMW) il codice di errore rilevato indica sempre “incoerenza massa aria”. L’evento si è già ripetuto alcune volte, in un paio di casi la spia si è accesa e poi successivamente spenta dopo qualche ora e dopo qualche spegnimento e ri-accensione della vettura. Negli ultimi due casi ho invece notato che la spia si è accesa immediatamente dopo aver fatto rifornimento di benzina (serbatoio full) e rimane accesa costantemente. Ho provato a cercare nel forum con il tasto “cerca” ma non ho trovato nessun riscontro specifico su problemi simili. Qualcuno di voi è in grado di dare un parere/consiglio a riguardo ? Grazie a tutti coloro che vorranno rispondermi.

Ciao e buon inizio d'Anno a tutti. Vista l'auto che avevo segnalato, le condizioni sembrano ottime e le carte appaiono in regola. Per quanto riguarda la prova / Verifica del mezzo mi chiedevo se facendo portare la vettura in un Concessionario Mini fossero li in grado di stabilire con un adeguato controllo le condizioni dell'auto in questione ...... Qualcuno di voi sa dirmi se questa è un operazione gestibile e, ammesso che qualcuno abbia già fatto qualcosa di analogo, quanto potrebbe costare ? Grazie

Graditissimi tutti i pareri ! I miei dubbi non fanno che aumentare . Sicuramente mi sentirei più affine ad un D per esigenze di kilometraggio, consumi (e forse anche prestazioni, visto che la Cooper benzina pare un po' "pigra" in basso, salvo il premere energicamente sull'acceleratore). Dall'altro lato, nell'usato, le buone occasioni D non sono poi cosi tante (sicuramente meno rispetto a Cooper ed S) almeno nella mia zona. Ed il posizionamento di prezzo anche di molto superiore alle sorelline benzina. Sinceramente sono parecchio perplesso. Andrò in ogni caso a provarne qualcuna per toccare con mano, e piede, e capire caratteristiche e differenze direttamente sui mezzi.

Ciao a tutti, mi dareste cortesemente un vostro parere su qs vettura che ho addocchiato, e che avrei intenzione di valutare per acquisto, in particolare su prezzo, versione e kilometraggio: http://www.autoscout24.it/Details.aspx?pr=0&fromparkdeck=1&id=238280285 grazie 1000 e buona serata