DARKMAN

Ma attendo anche altri suggerimenti. Grazie a tutti,intanto.

E allora se dovessi salire ti contatto in privato così magari ci sentiamo telefonicamente. Se non ti crea problemi..

Ho letto bene anche di Mariani di Pistoia. Cmq mi interessa anche per manutenzione in genere.. Di Alosa invece dicono essere molto caro..

Nessuna informazione utile?

Grazie e speriamo bene. Attendo informazioni da qualche utente.

Come da titolo vorrei sapere se in zona Siena è presente un meccanico serio e competente, magari con esperienza di tuning. Probabilmente, dovrò trasferirmi nella zona in questione, per motivi di lavoro. Causa possibile trasferimento,appunto, non ho potuto approfondire il discorso nuova jcw... Ma, se mi stabilissi in zona,avrei modo di farlo.. il lavoro è lavoro e speriamo bene.... Attendo vostre info,grazie a tutti.

Nel kit scarico si vede che in una delle uscite si apre la valvola. se non erro nello scarico della jcw entrambe le uscite sono senza valvola ma il centrale è silenziato. .. ma cmq sono cazzate dai....il sound è cmq ottimo...in alcuni video si sente bene. E cmq liberare il centrale è roba da poco

Me l'hai copiata....

Io direi bellissima invece che tamarra. Bellissima anche con tetto nero e specchi rossi jcw.. Cmq complimenti

Pensavo che per la s fosse optional. Per lo scarico,la s con il kit non ha il risonatore centrale ma una sola uscita libera. La jcw ha il risonatore ma ha entrambe le uscite libere. Sinceramente piace più il sound della jcw più cupo. Quello del kit con valvola aperta è troppo tipo auto da rally.. Magari dal vivo é diverso.

Ma io parlo di elementi già di serie.. Il differenziale lo è.

Forse dimentichi altre cose che la s non ha. Freni brembo,funzione differenziale auto bloccante,pistoni rinforzati più alcuni accessori che la s non ha... Lo scarico della jcw ha entrambe le uscite libere ed è senza valvola...

Potrebbe essere tipo resina? Boh!

Shampoo plus.... fantastico e di facile risciacquo...

Carreggiata identica, letto la scheda di entrambe......

Grazie.

Presumo che la s e la nuova jcw abbiano lo stessi et dei cerchi e cmq la stessa carreggiata. Ma di quanto è più bassa rispetto alla s? cioè, a voler mettere quattro molle più basse e cerchi 18 con et più basso, quali sarebbero le misure ideali? abbassamento, e valore et con cerchi da 18. magari meno due cm avanti e dietro e cerchi da 18 con canale 7.5 ed 40.... o visto i meno due cm (ipotetici) lo stesso et potrebbe essere anche un pelo più basso?

Confermo la validità dello shampoo meguiars... Lascia la vernice di un lucido...... Ed il profumo é molto gradevole.. Ottimo.

Io vado settimana prossima.

Quindi cerchio 18 canale 7.5 ma per rimanere a filo paraurti? et 40?

Contatta Attila79 che è un utente del forum. Bravissimo e le mini lo conosce a memoria... Ottiene sempre ottimi risultati. Se vuoi il numero contattami in privato.

Bellissima