irio.l

compra casse da 16 a due vie, io ho scelto jbl gto 629

ragazzi ho preso le gto 629 della jbl by harman, alla media ce le avevano a 99€, le ho trovate a 70€. sono bellissime e hanno un filtro per il taglio degli alti. i tweeter sono regolabili in angolazione. qualità prezzo eccellente, lo scatolo include adattatori, griglie e gommini da porre tra portiera e telaio dell'altoparlante. in settimana le monto e ve fo sapè!

oggi ho ascoltato alla mediaword queste jbl: non sono male! ma ci staranno nelle portiere? http://eu.jbl.com/jbl_product_detail_eu/gto-629-view-1.html posto i dati tecnici Potenza massima (musicale) 180 W Capacità RMS 60 W Pressione sonora 93 dB Intervallo di frequenza 53 - 21 000 Hz Tipo di casse acustiche KIT Altoparlanti da incasso a 2 vie Esterno-Ø 160 mm Forro di montaggio-Ø 129 mm Profondità di montaggio 50 mm Impedenza 3 Ohm

novità per aggiornare mappe gratis?

ciao, qualcuno ha modo di indicarmi come scaricare mappe aggiornate? io ho preso una iso nominata BMW-Europe-HIGH-Map-2014-DVD2 masterizzata con verbatim double layer perchè occupa 6.532gb, ma il mio navi del 2008 non lo rileva. in settimana provo altri supporti e magari a masterizzare a 4X, vediamo che succede. il contenuto dei cd bmw è lo stesso di quello mini, cambia solo l'immagine di copertina.

sono riuscito a far accendere il faro xenon con lampadina originale e centralina orig. il tutto senza rompere il faro alogeno, modificando direttamente il cablaggio del faro xenon senza aprirlo ma dall'interno, con un condensatore e due diodi. ora non sfarfalla + e tutto funziona. appena posso, posto le foto.

video interni

ciao ragazzi, grazi a tutti per il caloroso ben venuto .-)

Ciao ragazzi, riprendo questa post per non aprirne di nuovi. Ho acquistato faro completo di lampada e centralina. ponticellando sono riuscito a far accendere la lampada originale, spostando un collegamento sul connettore, mi funziona anche la palpebra abbaglainte ma solo a fari accesi. Evidentemente, questo accade percè manca un collegamento. siccome l'h4 ha due filamenti, quando abbaglaimo si accende un filamento diverso a quello anabagliante. questo ovviamente non accade con lo xenon, quindi dovrei trovare una centralina che a faro spento, appena abbaglio, mi accende anche la lampada anabagliante e poi alza la palpebra. ho letto che esiste un controller di una 15ina di euro che potrebbe risolvermi il problema. non voglio sostituire ne la lampada e ne la centralina perchè sono nettamente superiori ai kit in commerrcio.

Appena testati i fari xenon orig.su r56. Ho montato faro xenon originale con lampada originale e ballast. sono riuscito a far accendere la lampada e a far funzionare la palpebra, ma solo con faro anabbagliate acceso. in pratica se i fari sono spenti, l'abbagliante non funziona. per abbagliare gli anabbagllianti devono stare accesi. in pratica ho spostato un piolino del connettore e ponticellato un 'altro. appena posso posto lo schema.

news: sono riuscito, con un paio di ponticelli, a far funzionare la lampada xenon e il bixenon (palpebra robotizzata). ovviamente con centralina (ballast) originale bmw e lampada originale bmw. ora riamne da risolvere il problema errore che il computer di bordo rileva. (penso che si possa risolvere con una resistenza in serie da 6home 25w) e gli abbaglianti che funzionano solo se si accende l'anabagliante.

ciao ragazzi, senza aprire nuove discussioni, utilizzo questa seppur vecchia. la mia mini 2008 ha fari alogeni, fortuna mia, alla "modica" cifra di 600€, un "caro amico" mi ha ceduto i suo presi da una s ormai in fin di vita. come un bimbo che ha avuto regalato il suo primo ufo robot, ho collegato il cablaggio del vecchio faro alogeno al nuovo xenon. funziona solo la freccia. avendo un laborotario di assistenza, ho smontato il faro in parte per vedere di capirci qualcosina sui fili e collegamenti. Alimentando lo xenon questo, lampeggia, effetto strobo, difetto risolvibile, penso, con dei condensatori posti in parallelo. Ho, poi, trovato il cavo di collegamento della palpebra abbagliante ma nn riesco a farla muovere. mi occorrerebbe uno schema . ho cercato anche in inglese, esiste un kit completo post montaggio che include addirittura i sensori autolivellanti da montare sulle sospensioni, ma mi accontenterei di far funzionare gli xenon e gli abbaglianti.

grazie ragazzi

ciao a tutti, con piacere, mi presento a tutti voi. Sono un nuovo possessore di una mini cooper 2007 120cv benz. Sono del lontano 80, sono di salerno con la passione per le auto ma non sono uno sperperone, quindi, sempre alla ricerca, dell'affare :closedeyes: . Erano anni che volevo regalarmene una, ma ogni qualvolta provavo a cercare qualcosina di usato, mi accorgevo che c'era semrpe un' oscura verità alla base ( sinistri nascosti e macchina proposta come seminuova, km scalati e motori da rifare...ecc) Il mio lavoro consiste nel riparare apparacchiature elettroniche di fascia alta come iphone, smartphones e tablet nel laboratorio di Salerno Lab164. Spero di potervi essere d' aiuto e di poterci scambiare tante info utili a tutti. Grazie per il tempo dedicatomi. iRiO.