Fabio John

Autoweek dice che al volante la cooper s è addirittura bestiale e spinge sempre (hanno provato lo steptronic automatico). http://www.autoweek.com/article/20140220/CARREVIEWS/140219802 Autoexpress sostiene che la F56 è migliorata in tutto rispetto al modello precedente ed ora somiglia da vicino a una BMW. Hanno provato l'automatico steptronic e la cosa strana è che sostengono che il cambio sia veloce con l'utilizzo dei paddle al volante, ma se lasciato in D si ha la sensazione che non ci si trovi mai nella marcia più adatta (!?). http://www.autoexpress.co.uk/mini/mini/85647/mini-cooper-s-automatic-2014-review

EVO nella sua anteprima parla molto bene del motore della cooper S, ma consiglia il cambio manuale e non lo steptronic automatico giudicato un po' lento. (Considerato il taglio "corsaiolo e purista" della rivista il consiglio era prevedibile). http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/291730/2014_mini_cooper_s_review.html

Con me sono stati precisissimi: 30 aprile...

Non sono riuscito ancora a capire se gli ammortizzatori a controllo elettronico possono essere tarati indipendentemente dallo stile di guida MID-SPORT-GREEN o entrano in automatico, per esempio SPORT=DURI. La cosa mi interessa perché li ho messi come optional.

Ragazzi però anche queste anteprime sono discordanti non poco. Sulla Cooper S ci sono riviste che scrivono "va forte, ma non è più brutale come prima", altre "ha una buona progressione", altre "ha una progressione esaltante". Io vorrei capire se il parametro di riferimento che hanno è una R56 o una Lamborghini Aventador... no perchè non si può pretendere la luna da 192cv e poi santo cielo, questa pare assodato sia stata costruita per essere fruibile un po' da tutti, non solo da 20enni smanettoni. Sulla 136cv invece tutti concordi, gran bel motore.

Certo che è strano che a 20 giorni dall'uscita di un'auto tanto attesa non ci siano ancora prove su strada con dati effettivi. BMW le dà alle riviste col contagocce? :closedeyes:

Grazie mille per le foto Giuseppe. Per caso il cambio era automatico?

Mi sono sempre fidato pochissimo di quattroruote. Attendo la prova della cooper s su Auto e Automobilismo.

Sfogliata la rivista Automobilismo. In sintesi Mini cooper s: -spinta entusiasmante -cambio ottimo (sia manuale sia automatico) -sound coinvolgente -assetto meno rigido della R56