Benvenuto! In linea di massima lo start and stop si attiva quando il motore è già alla temperatura ideale, e quando la ventilazio e non sta richiedendo troppa energia! Nel senso che ora che fa caldo, hai appena accesso la macchina e quindi il motore fa caldo, ma metti alla temperatura piu bassa, al primo semaforo la macchina non si spegne. Appena abbassi la ventilazione si spegne al prossimo stop! Ovviamente devi mettere in folle e rilasciare la frizione! :) tenendola premuta non si attiva. Altra comodità che non tutti provano: se sei in leggera discesa, arrivi al semaforo metti in folle e la macchina si spegne, se tu infili la prima senza prenere la frizione (tanto il motore è spento e quindi non imballi) puoi evitare di tenere premuto il freno, e qualora dovessi ripartire ti è sufficiente premere la frizione e partire essendo già in prima marcia! ;)