Mario93

Quello mi sembra un lavoro completamente artigianale... Ma vuoi dirmi che se giri quella chiave lo sterzo non ti si muove più? E la chiave puoi toglierla dal cilindro dentro al quale é inserita? Potrebbe essere un sistema artigianale di antifurto?

Grazie per la guida!

Comunque secondo me da digital motors ad oggi dovrebbero essere in grado di fare tutto! Cavolo hanno un centro specializzato in questo, mi sembra strano che non riescano a mettere le mani su una centralina solo perché ha sto "anti-tuning"!

Piccolissimo OT riguardo alcune norme inquinamento in Germania: http://www.allaguida.it/articolo/inquinamento-auto-i-bollini-per-viaggiare-in-germania/24271/

Ahahah ci sta! Ma mi sa tanto che in caso di controllo serio e ca**uto anche se da fuori sembra tutto ok, controllano come dice Gatto le emissioni inquinanti!

Benvenutooo

Allora controlla e poi facci sapere! Comunque dovrebbe esserci qualcosa anche sul libretto d'uso e manutenzione!

Come tutto il resto della macchina ;)

Comunque ragazzi, per l'incidente dipende sempre da che tipo di incidente! Non é che ogni volta fanno controlli alla macchina (controllare se ha qualcosa di non a posto)! possono controllare luci e gomme usurate! Ma centralina e FAP non credo! O risalgono, per dinamiche, ad un incidente avvenuto a velocitá elevatissime e viene il dubbio che quella macchina non sia originale oppure non controllano secondo me!

Va bene va bene perfetto! Grazie ;)

Sinceramente se c'é non ci ho mai fatto caso... Ci controllo!

Esatto gatto! Nel resto dell'Europa si può togliere e riomologare! Menomale che qualcuno ci spiega nel dettaglio come si fa!! :)

Ma che chiave hai sotto allo sterzo? Io sotto allo sterzo ho una levetta in plastica che mi serve per la regolazione del volante!

Allora se quelli sono i km che percorrei prendi assolutamente un benzina! Te lo godi nei week end e sei felice come una pasqua! Ora per la scelta del modello... Dipende anche lì da cosa cerchi! Chilometri? Allestimento? Budget?

Buono a sapersi! Ma probabilmente facendo piano con un cacciavite piatto piccolino si riesce a togliere senza problemi! :)

Ma non ci sono delle viti raggiungibili dall'interno del bagagliaio?

Si europea si... Ma vai in Germania a vedere se per il FAP fanno le storie che fanno in Italia...

Non so quanto potrá esserti d'aiuto... Io ho una cooper D r56 del 2013.. Personalmente mi trovo molto bene, mi diverte e non mi pento della scelta in sé. Ma ti posso garantire che se ne hai la possibilitá, e non mi riferisco a quella economica, prenderei davvero in considerazione la cooper SD, la cooper S o la John Cooper Works. La prima è la sorella maggiore della mia con prestazioni ottime, monta motore da 2.000 cc e 143 cv, dal look sportivo (come la cooper S). La cooper S é un 1.600 turbo benzina da 184 cv ed é veramente una macchina divertente da guidare, con ottime prestazioni, ti togli delle soddisfazioni di sicuro. Ma a parer mio, con la S, che sia benzina o diesel, ti diverti sempre tanto! La John Cooper Works... Beh ho avuto modo di provarla.. É favolosa!! Tutto comunque dipende da te e solo da te. Le tue abitudini di guida, i km che percorri, quello che vuoi dalla macchina... Ciao spero di esserti stato un filo utile!!

Ma io ormai credo che riescano a lavorarci su! Mi sembra impossibile tutto questo! Chip anti tuning del cavolo! Ora non ricordo chi, ma diceva che lui c'era giá riuscito a lavorarci... Ora lo cerco!

Ok ok vi ringrazio! Chiedo perché avevo sentito dire da qualcuno che in certi casi richiedono certi accorgimenti come quelli citati sopra! Ma ripeto, per sentito dire... Grazie mille! Un giorno riuscirò a girarci anchei o in pista cavolo!

Mmm effettivamente... Un giorno prenderò in seria considerazione di diventare un fuori legge! Ahahahahah

Ma bisogna avere qualche sistema di sicurezza sulla macchina tipo roll bar, cinture a 4 punti e cose simili?