Tony83

Questo non te lo so dire, però nello scatolo dovrebbero esserci le istruzioni di montaggio

No, non è una cover. bisogna smontare il cappuccio originale e sostituirlo col nuovo. Ps: comunque ho cambiato idea, prenderò lo speedwell-blue che si intona meglio con gli esterni e che trovo più elegante

Volevo sapere quando bisogna resettare il sistema. Non credo che vada resettato ogni volta che si ripristina la pressione corretta, giusto? Sul listino ufficiale alla descrizione del sistema parla della possibilità di monitorare pressione e temperatura degli pneumatici, ma a quanto vedo, si può visualizzare solo la pressione. Tuttavia, alcuni smanettoni americani sono riusciti ad attivare anche la visualizzazione della temperatura. Qualcuno sul forum lo ha fatto?

Vedi se riesci con questa guida tratta dal manuale d'uso. Io non ho capito bene il punto primo :D

Quindi, niente anticipo sui tempi di consegna :D Spero vivamente che la tua previsione venga smentita :D Grazie delle preziose info ;)

Sai come mai nel precedente screen shot la data d'ordine era il 6 marzo ed ora è il 31 marzo? Forse varia in base al cambio di codice che ora è il 112?

UPDATE Nuovo aggiornamento....che delusione :( Praticamente, non è cambiato nulla dall'ultimo aggiornamento :( continua a figurare la 17esima settima di produzione e la 22esima come settimana di consegna. Sto uscendo pazzo :D Dite che una volta in produzione, la consegna stimata potrebbe ridursi. Ammesso che il 26 aprile l'auto sia pronta per spedizione, possibile che per arrivare a Frosinone impieghi 4 mesi....a sto punto vado a prendermela io al molo :D

Qui trovi i codici http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=XM71&mospid=56283&btnr=35_0402&hg=35&fg=95

Qui trovi il pdf in inglese http://www.mini2.com/forum/third-generation-mini-cooper/224306-f56-owners-manual-online.html

ho scaricato l'app Mini driver's guide ;)

Come detto, visto che la vendo saranno problemi del concessionario o del nuovo acquirente :D

Sì ma se dovesse verificarsi qualche inconveniente al motore ma si è seguito alla lettera le indicazioni della casa, questa deve necessariamente provvedere a proprie spese a ripristinare la vettura

Fra un mesetto, (mi auguro vivamente prima :D) dovrei ritirare la mia MCS. Spulciando il manuale c'è una sezione dedicata ai consigli di guida da attuare nei primi chilometri: per i motori benzina, per i primi 1000/1500 km (ora non ricordo bene) non bisogna superare il regime di 4500 giri e, chiaramente, non bisogna schiacciare a tavoletta l'acceleratore. Inoltre, bisogna evitare, (ovvio anche questo :D) di mettere alla frusta i freni per 500 km così come le gomme per 300 km. Ora vi chiedo: voi vi siete attenuti a tali indicazioni? Come vi siete regolati? Certo è che sarà una fatica non tirare per 1.500 km :D ps: alcune case automolistiche, tra i consigli di guida in fase di "rodaggio", invitano ad evitare di far girare il motore sempre allo stesso numero di giri, cosa che Mini non fa...credo che sia un ottimo consiglio, invece...voi che dite? ps2: tanto sono sicuro che resisterò al massimo 500 km :D

Mini Usa ha reso noto tramite twitter questo nuovo oggettino :D https://twitter.com/MINIUSA/status/586537550212366338 "Mini is rolling out a new product, and no, it's not a car. Announced at the Auto Shanghai show, the Mini Augmented Vision is actually a pair of augmented reality glasses that offers up info about your ride in your field of vision. You can see some of the following details as you're riding around in your Mini vehicle of choice: destination points that you can select pre-ride, the navigation display of your first and last mile, heads up info like speeds and speed limits, navigation arrows plus points of interest on your route, incoming message notifications, an X-ray view of the vehicle, plus a view of the curb from the car's external cameras so you can park easier. And, of course, since it's AR and see-through, you can still see the road in front of you. As you might expect, there's no details about pricing or availability just yet, but we'll be sure to update the post with more when we hear more." In sostanza, permette di visualizzare grossomodo le stesse informazioni dell'head up display e qualche altra info del Mini connected. Sarà veramente utile e funzionale? bah.. :D

Sì sì, l'ho vista dal vivo :D e mi è piaciuta tantissimo :D

Ecco alcune opzioni del menù segreto: 01 - identification 02 - system test 03 - star roller 10 - unlock 11 - consumption 12 - range 13 - tank 14 - temperature 15 - BC 16 - Speedo / rev. 17 - System voltage 18 - Acoustics 19 - DTC 20 - Dimming LCD 21 - dimming PWM 23 - CBS 23 Check 24 - Correct. Factor 25 - software reset

Bah, dici più chiara...qui mi sembra più scura..boh hostare immagini

Un utente tedesco fa questa precisazione al punto uno Nota, il punto 1 è il seguente - Avviare il motore - off - e quindi tenere premuto il pulsante di reset ODO. Ovvero, credo che bisogna semplicemente accendere il quadro e non avviare il motore

interessante questa della temperatura dell'olio e del liquido refrigerante e quella che permette di vedere i litri del serbatoio

Di seguito alcune immagini Ce ne sono anche altre

Allora, mi sa che gli inglesi ci sono riusciti. Questa è la procedura in inglese che ho trovato su un forum tedesco Start the engine and keep the doors and boot closed so that you don't have a warning message displayed - Keep the odometer reset button pressed until the Board Computer screen changes (around 10 seconds) - Release the button when the screen changes. You'll see a nice menu with numbered options. To scroll through the options just press the odometer button - Go to option number 4 (UNLOCK) and then press the odometer button for a couple of seconds to enter the menu for this option. It will ask for the unlock code. Don't panic! You have the code, it's the sum of your car's VIN number's last 5 digits. For example, if the last 5 digits on the VIN of your car are 12345, the code is 15. - To enter the code, you have to press the odometer button for as many times as the sum indicates. For the example we showed you at step 5, you'll have to press the button 15 times. - After inserting the code, press the odometer reset button for a couple of seconds to go to the previous menu, revealing the secret menu. Di seguito il link al forum tedesco ma forse è necessaria la registrazione http://www.mini-f56-forum.de/index.php/Thread/1564-Geheimmenu-MINI-F56-F55-Korrekturfaktor-Verbrauch-%C3%96ltemperatur-usw/?pageNo=2

Beh, forse è dovuto alla mancanza di sole...povera Inghilterra :D

Intanto finalmente ho trovato in rete delle foto reali della mia. È troppo bella I found image hosting url immagine hosting immagini host immagini url immagine free image hosting url=http://postimage.org/] image hosting ps: in realtà c'è una differenza sostanziale, a parte il volante a destra[emoji3]