Ciuller
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Eh già, probabilmente hai ragione. Speriamo facciano la GP 'semplice' e mi accontenterò di quella.
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Le PZero son famose per durare veramente poco. La mia Ford Fiesta le montava di serie - e parliamo di una vettura con il 1.4TDCi da 68cv (SESSANTOTTO) - e non ci ero arrivato a 15'000km e ricordo di averle girate una volta. Quindi puoi star sereno che sei nella norma; come durata Bridgestone e Hankook mi hanno veramente sorpreso e su BMW avevo le differenziate e non potevo girarle.
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Il progetto mi piace, spero facciano tipo la 695 Biposto (un auto inutile ed estrema) e qualche buon cristiano abbia la voglia (e i soldi da buttare) di prenderla così da poterla vedere bazzicare in giro.
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Benvenuto ;) Qui sotto trovi la MINI di un ragazzo del forum: https://www.autoscout24.it/annunci/mini-cooper-s-mini-1-6-16v-benzina-rosso-c828c358-04af-6b59-e053-e350040a8534?cldtidx=9
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Benvenuto ;) Di dove?
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Scusami, non sapevo nemmeno che motore montasse la 159. Allora ci sta.
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Benvenuto ;) Io, con una E92 330D AT, facevo i 12km/L in cittá, non mi pare esagerato come consumo per le prestazioni.
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Minchia .. Normale non é. Non succede sulla Fiat 600 del '99 e deve succedere su una macchina da 40 cocuzze del 2017? Premesso che la R56 non ha mai preso grossi acquazzoni, ma non mi ha mai dato problemi di questo tipo. Mentre la R59 sì: quando vado all'autolavaggio e sparo con la lancia mi ritrovo sempre qualche "piccola colata" lungo il vetro e/o plastica della portiera (mi sa che dovrò far il reset dei finestrini oppure trafila perché più "cedevole" il reparto guarnizione-tetto-finestrino) peró su un cabrio, per quanto mi girino le papaje, é una cosa leggermente più accettabile, ma non su di una coupé/berlina a tetto chiuso di marchio premium quale é (o vuole essere) BMW/MINI. Tanta acqua può solo trafilare da lí: il finestrino. Tienici aggiornati.
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