wwleone

Io seguirei le indicazioni del manuale: purtroppo per te non posso esserti d'aiuto perché io ho avuto a che fare con 1 R56 (comprata l'astina della CravenSpeed per meglio guardarlo), 1 R60 (che essendo Diesel scurisce l'olio e quindi lo vedo bene) e 1 F56 (che non ha più l'astina).

In dirizzone non è necessario fare aggiustamente di sorta, tranne che non si trovi dei "canali" di asfalto diverso di spessore, ma in questo caso le correzioni le dovresti fare anche con i 13" della Panda

Sul telefonino io vedo i 2 video senza problemi (dopo averli scaricati).

Quello delle alette parasole purtroppo è 1 problema che si portano dietro anche dalla precedente versione (ed è ancora più grave... Non averci posto rimedio). Credo che ti dovrebbero cambiare in garanzia tutta l'aletta senza fare eccessive storie.

Si vede il gioco è anche si sente il rumore. Ma gli hai fatto vedere il video in officina? Loro cosa hanno detto al riguardo?

Io ho avuto quella sensazione per circa 500/1000 Km e poi nessun altro problema. Provenivo da 1 SUV con i 17" e sono passato ai 18" della mia R60 ! Credo che sia 1 sensazione di guida che si fa presto a farla propria. In ogni caso i 15" NON SI POSSONO PROPRIO VEDERE !

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI (ex ed attuale)

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Sabato 6 maggio 2017 ore 21:10 replica della puntata "MINI F56 JCW ad Oxford" su DMAX (canale 52 DGT).

Sabato 6 maggio 2017 ore 21:10 replica del programma su DMAX (canale 52 DGT).

Sabato 6 maggio 2017 ore 21:10 replica del programma su DMAX (canale 52 DGT).

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Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Serve il test di diagnosi tramite porta OBD2 e PC per capire che cosa sia successo.

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Irrigidirsi il telaio senza supportarlo con adeguato impianto di sospensioni ed ammortizzatori potrebbe peggiorare non solo il confort (no problem) ma soprattutto la tenuta di strada (e allora si che potresti avere dei problemi). Il mio consiglio è di parlare con 1 esperto di assetti prima di procedere con il fai-da-te, e solo dopo il suo parere fare quello che è necessario o quello che preferisci. IMHO

Nella mia zona siamo già a FJ... se non si sbrigano a targarvele "rischiate" di averle addirittura FK (che in inglese è l'abbreviazione di fottiti/fanculo a tutte le non MINI )

Ciao benvenuto a te & alla tua possibile futura MINI

A che pro ? Per tenuta di strada o peggioramento del confort ? Meglio partire prima da 1 assetto fatto ad hoc e po "salire" di livello con le barre !

Sulle Cooper S esiste(va) 1 richiamo ufficiale sulla pompa dell'acqua. Prova a sentire se il tuo telaio rientra in questo richiamo. Il liquido nella mia ex MCS era rosso, mentre nella mia attuale R60 è blu/verde.

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Prendi quelli che ti piacciono di più, compatibilmente con il tuo budget di spesa.

Nella sezione apposita F56 (e F55) consigli per gli acquisti.