wwleone

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

Per controllare che cosa è realmente in produzione (la trasmigrazione dell'ordine cartaceo alla fabbrica di produzione): ci sono stati casi di erronea configurazione del cambio (automatico invece del manuale)

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/

E' ancora presto sapere quali e quante ne verranno messe.... credo che l'ufficialità la si avrà solo all'inizio dell'autunno (max fine estate).

Che sia rotto, è certo, che influenzi la perdita d'olio lo è (molto) meno. Io ho la SD e qundi non so aiutarti, prova a guardare qui se riesci a capire di quale pezzo si tratti: https://www.etkbmw.com/

Ciao benvenuto a te & alla tua futura MINI: quale ?

Leggi qui:

Dovrebbero essere i 18" R127 5 stelle scomponibili e così ad occhio li dovrebbe aver fatti verniciare lui. Io xò gli ho sempre visti neri o antracite. Mentre i replica sono fatti da WSP Italia modello W1656 Bikini: Io ti sconsiglio i cerchi bianchi che sono belli a vedersi da puliti (ma praticamente una jettatura per tenerli così).

Ciao benvenuto a te & alla tua CM

Metti 1 foto che capiamo meglio di cosa si tratta. Altrimenti guarda qui: https://www.etkbmw.com/

Le MINI montano i 4.300°k (anche se alcuni parlano di 4.700°k). E come già detto i DRL sono sicuramente 6.000°k:

Ciao benvenuto a te & alla tua CM

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Risposta: I DRL sono però 6.000°k

Nell'apposita sezione VENDO del Forum

Risultato simile, molto simile al mio su R60.

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

Ciao, ti devi presentare qui: http://www.megamini.it/forum/index.php?/forum/21-new-megamini-drivers/ Contatta: http://www.trasmatic.com/

Ciao benvenuto a te & alla tua MINI

@LIGHTS4SPEED.it Luciano: http://www.lights4speed.it/contatti

Per le molle non ci sono particolari controindicazioni (meglio sarebbe 1 assetto completo: molle più corte e ammo ribassati, ma anche solo le molle è OK), per i distanziali se ti va di farlo, fallo ma dopo un po' di Km fai controllare i parametri dell'assetto da un gommista.

Ciao benvenuto a te & alla tua CM

Ci vuole un calcolo di assorbimento della lampada allo XENON rispetto a quelle alogene originali (io xò non sono in grado di aiutarti)...

Chiedi lumi al venditore..... visto che ti ha venduto 1 cosa garantita per funzionare senza problemi sulla tua MINI. Soluzione 1): rimetti tutto a norma e lasci perdere. 2) metti 1 resistenza per risolvere il probelma check luci. 3) tramite codifica eviti il check luci.

Msg del mod. wwleone: Con Tapatalk NON SI VEDONO LE FOTO..... o lo fai da PC o le host su qualche sito apposito.

Prova a guardare questo sito: https://www.lacuradellauto.it/