Rist

per fine mese i 3000km ci saranno, la febbre sarà passata. manca solo il sole...per ora non ha neanche 100km, ora posto qualche foto in gallery

esatto, ritirata ieri sera e, ovviamente, qui a Torino piove piove piove piove...ed oggi mi son ritrovato con l'influenza quindi auto ferma ai box primissime impressioni: bel sound, buona ripresa e la modalità sport sembra accattivante, ma l'ho provata per poco sia per i pochi km del motore sia per l'asfalto pesantemente pieno d'acqua. spero di star meglio domani e potervi dire di più

ho ordinato il wifi adapter ed ho scaricato la versione lite, vediamo che mi dice

sapete se funziona anche con la F56?

quell'azzurro mi piace sempre più

benvenuto

Benvenuto

DOT 2314, quindi inizio giugno

esatto wwleone, 205 45 R17 e non RF. i dot li devo leggere quando torno a casa, le ho prese su pneumaticone

io ho preso le pirelli sottozero 3, 140€ a gomma spedite

La mia SD con pacchetto wired, mandarin, chocolate e blueberry più allarme, mini service, vetri scuri, bonnet, interni stoffa/pelle, driving modes e cielo nero (spero di non dimenticare niente) l'ho pagata alla fine della fiera 30500, senza contare l'usato che mi hanno valutato circa 1000€ in più che nelle altre concessionarie. Ammetto siano tanti soldi per una Mini, ad oggi è la macchina più costosa che ho preso, ma ero partito con l'idea di prendere una Golf che avrei pagato la stessa cifra con la differenza di avere più posto in auto ma un motore molto molto molto più blando (oltre alla svalutazione, la mini tiene davvero bene a quanto vedo).

Settimana prossima o quella dopo arriverà la mia (si spera)...

il metano, specie ultimamente coi nuovi motori (es.golf) rende parecchio bene rispetto al passato, il problema è la scarsa autonomia (per me 400 km sono pochi contando che ne faccio 200 al giorno :D) discorso simile per il gpl, anche se qui l'autonomia cresce a circa 600 km, ma è una tecnologia che sta andando a morire in favore del sopra citato metano per risparmiare, si risparmia parecchio. ma per ottenere quei risultati ti fai due palle che neanche le diapositive delle vacanze dei suoceri a Lourdes...

il punto è che avere 2 auto di quel tipo (un benza da circa 200cv ed un diesel da circa 80) significa quasi 500€ l'anno di bollo auto, più di 1000€ di assicurazione (questo varia a seconda di classe e coperture accessorie) più le varie manutenzioni/gomme invernali-estive/ecc insomma, l'ideale sarebbe avere un diesel per lunerdì-venerdì ed un benzina per sabato-domenica, ma sarebbe una spesa molto molto importante da sostenere a mio avviso

oltre certe potenze è una scelta quanto meno bizzarra, concordo