Puna

Grazie, e quanti km avevi indicativamente?

Buongiorno a tutti ragazzi, ho provato a cercare in giro (forum e internet) ma non ho trovato una risposta precisa. Da manuale, ogni quanto dovrebbero esser cambiare le candele sulla JCW?

Con 65 più Iva l ora non mi han fatturato tanto da quel punto di vista, è il costo orario il problema là. Però le pastiglie dietro io non riesco a trovarle a prezzi umani sulla rete, any suggestions?

Senza riaprire una nuova discussione, quanto pagate di manodopera, indicativamente, da un meccanico "no brand" per il lavoro di cambio pastiglie avanti/dietro? Dovevo passare in Bmw per altro e ieri ho chiesto anche un preventivo per le pastiglie per curiosità: 500 totali, di cui 100 di manodopera. Cari, chiaramente, ma mi aspettavo di peggio a leggere i commenti qui sopra. Senza contare che mi è appena arrivata una mail da Mini dicendomi che fino a marzo posso avere lo sconto del 20% sulle pastiglie (no manodopera), che non è malaccio (anche se un 10% alla fine lo fanno sempre, e nel mio preventivo infatti questo sconto era già compreso). Altra domanda, nel caso volessi montare da un terzo le pastiglie brembo, che mi paiono praticamente identiche alle originali come prestiazioni/consumo (confermate?) Come è possibile che le anteriori le trovo a metà prezzo rispetto alle posteriori!?!?!?!?😳 Ps ma quanto poco durano (e quanto poco son spesse!!!) le pastiglie sulla JCW??? 😩

Googlea "paddle extension f56" su Google immagini e ti si aprirá un mondo ;)

Urca urca, da questa discussione è chiaro (finalmente 🙂 ) che lo scarico JCW pro monta senza fastidi sulle lci pre fap, ma guardate qui sotto cosa ho trovato in rete. Non so dove sia stata commercializzata questa edizione della JCW, ma ha di serie lo scarico pro, ed è una lci...dannata BMW, perchè ci mente sapendo di mentire!?!?!? (tra l'altro qui è presente anche l'aletta parasole laterale che tanto agogno 😭)

Thanks a lot 😉

Grazie dell info, mi riesci a mandare il link dei codici su etk che vedo anche le immagini?Tra l altro, la mia ha il pacchetto porta oggetti [emoji848] In ogni caso, se cerchi su Google immagini, capisci cosa dico per gli attacchi dell aletta

Non ho nulla attualmente, solo 2 fori coperti, che sono per la maniglia però. Ho visto le immagini dell aletta e i fori non sono gli stessi della maniglia (l aletta li ha molto più distanziati), per questo mi pare difficile monti plug&play, sembra dover forare il cielo, e se è effettivamente così non la monterei...

Ci sono varie ditte che li producono, ero tentato di prenderli ma, visto il costo per 2 pezzi di plastica, penso lascerò stare. Dovrebbero essere però comodi nella guida più spinta, in quanto gli originali non sono così lunghi.

Questo ok, ma come fa a non essere previsto questo? Mica serve l omologazione come per lo scarico, se poi la ordino e non va su mi romperebbe non poco [emoji28]

OK, ma siamo sicuri vada su senza fastidi? In bmw mi han detto che non monta sulla mia

Rispolvero questa discussione senza aprirne un altra (grazie Google 😅). Possibile che qui il primo post indichi che l aletta parasole laterale (per me fondamentale, assurdo che sulla serie precedente fosse di serie e qui no) sia installabile anche in post montaggio e a me in bmw han detto che sulla mia non si può fare ed è un optional esclusivamente ordinabile in sede di configurazione auto? 😭😭😭 Io ho una f56 3 porte

Quindi mi state confermando che le lci pre fap lo possono montare senza bisogno alcuno di rimappare o altro? E l attacco ai collettori è identico e non necessita di alcuna modifica?

Eh, questo è strano, infatti il pro infatti dicono che da novembre 17 non viene più montato, proverò a parlare anche direttamente con l officina bmw, vediamo se mi danno loro qualche dettaglio "tecnico" del perché non si potrebbe montare Scusate se non ho fatto il multi quote ma sono da telefono e non combino 😅

Riciao :) Bene, attendiamo feedback da chi ha fatto il lavoro allora...

Esatto, questo mi rompe un po' avendo la best 4....

Ciao a tutti, finalmente oltre ad attingere solo "nell'ombra" inizio anche a scrivere un po' 😄 Titolo un po' incasinato, ma almeno fa subito capire dove voglio andare a parare. Sono da poco possessore di una F56 JCW LCI (😍) di giugno 2018, quindi restyling si, ma pre blocco produzione per inserimento FAP. La mia domanda quindi è, sulla mia posso montarci senza troppi problemi il JCW pro o il Remus? (o nel caso si accettano proposte di scarichi dal sound godurioso). La domanda sorge dal fatto che, a parte il no di Bmw, ma, come già dettomi da un altro utente, sicuramente questo è legato all'omologazione non più presente, anche il sito Remus riporta che le auto post marzo 2018 non possono montare il loro scarico. C'è qualcuno che possiede una JCW o una S LCI pre blocco che ha cambiato lo scarico senza particolari problemi? Su youtube ho trovato un unico video a supporto, che riporto di seguito, ma aiuta ben poco: Attendo vostre, e grazie in anticipo per le risposte 😉

Un saluto a tutti, sono iscritto da parecchio, ma, se non erro (non lo ricordo, quindi penso di no) non avevo mai scritto. Ex possessore di Cooper SD r56, attuale possessore di F56 JCW, ci si legge sul forum! 😁