AlphAtomix

e per il canale che misure devo vedere?

Approposito, che foraggio ha l'r56?

Vedendo i mak non mi garbano, mi son fatto dare delle marche che tratta e le scelte sono queste: http://www.dotzmag.com/en/wheels/fast-fifteen-dark http://www.aez-wheels.com/EN/products/bridge-dark http://www.stilautoruote.it/index.php?route=product/wheel_configurator&product_id=81&model=Sport&finishing=M..&bolts=4&car_brand=Mini&car_type=Cooper&d=17 Gli ho chiesto se riesce a procurarmi questi: http://enkei.com/shop/performance/gw8/ Delle marche citate (oltre agli Enkei) sapete dirmi qualcosa? Io non le ho mai sentite. Quale vi può piacere di più?

Volevo montare gli oz ultraleggera, ma un amico gommista mi ha detto che da quando li fanno in cina si sfondano. Mi ha consigliato dei Mak, ma purtroppo non mi dicono nulla. Conoscete marche sicure e trovabili? (Mi piacciono gli enkei, ma non se ne trova mezzo).

a me son state consigliate delle yokohama. Non so il modello purtroppo, ma mi ha garantito che saranno una bomba sulla mini o.O

farti amico un gommista :P

Oggi mi sono messo lato passeggiero ed abbassando il finestrino...Non si sente più il fischio. :blink:

Si, in accelerazione si sente un leggero fischio provenire dal cofano (e se non ho sentito male viene dalla parte destra, o almeno per le vie di milano lo sentivo prevalentemente li, anche nei sensi unici a singola corsia).

40mila, 6mila fatti io. Sinceramente le prestazioni non mi sembrano calate, sembra più che sono io ad essermi abituato ai 200cv (ne avevo 140 sulla abarth). Il rumore lo si sente più in accelerazione che non in rilascio.

Ciao, avendo preso l'auto in inverno non ci avevo mai fatto caso, ma oggi per togliere l'odore di sigaretta dall'interno (ho dovuto accenderla con l'accendisigari) ho girato 2 minuti con i finestrini abbassati e sentivo chiaramente un fischio, soprattutto in prima ed in seconda (il fischio a finestrini alzati non si sente all'interno). Vorrei sapere se è normale avere il fischio della turbina o se devo fare un controllo. Il rumore non era fortissimo, però si sentiva senza sforzarsi troppo. Grazie in anticipo

Praticamente toglie questo "silenziatore" che non fa strappare all'attacco della turbina? No grazie, mi è bastata la 500 abarth.

sarebbe? Vi ricordo che voglio cattiveria solo quando premo lo sport, per la guida di tutti i giorni è perfetta così com'è :D

perchè intaccare la sicurezza? E' un optional originale e per l'uso cittadino preferisco averla "morbida" di erogazione, semplicemente se voglio tirare due rettilinei vorrei avere più cattiveria. Avercela perennemente mi renderebbe l'auto scomoda.

Ho una step 1 da 200cv e sono molto morbidi. Quindi se devo spendere 100-200€ per avere cattiveria lo faccio.

Per evitare di fare buchi e fori questo può andare? http://www.lights4speed.it/prodotti/strumentazione-e-strumenti/strumenti-controllo-auto/ ADATTATORE MANOMETRO TURBO PROTOXIDE: per MINI Cooper S r55/56/57/lci Questo adattatore permette di prelevare sia depressione che pressione direttamente nel collettore di plastica, evitando di forare il collettore d'aspirazione. Utilissimo quando si voglia collegare un manometro oppure una valvola pop off su questo tipo di motore. Installazione semplicissima in meno di 10 minuti. Completo di tutto, con tubo flessibile di collegamento ed istruzioni incluse per una corretta installazione. PS Se riesci a farmi una foto di come lo hai tu mi faresi un favorone!

La staffa per il sensore del turbo come devo essere?

Come devono essere le staffe? Riesci a disegnarmi la forma? Lo strumento come lo hai fissato li in quella posizione? Come strumento mi interessa molto. Sapete se ne esistono altri (anche separati, dato che con le staffe originali potrei averne uno a destra e uno a sinistra) più facili da installare?

Mmm, vedendolo direi proprio che non ci siamo. Un plasticone del genere rovina l'interno (secondo me) e preferisco avere due strumentazioni separate analogiche (magari da fissare diero il contagiri, una a destra e una a sinistra). Esiste qualche staffa del genere? Mi ricordo che forse ce n'era una JCW che permetteva l'installazione di componenti aggiuntivi.

e si possono avere a display entrambe le cose?

E come si installa?

Ciao, purtroppo noto che manca l'indicatore del livello di temperatura del motore, sono io che non lo vedo o è un optional da installare? Infine, altra carenza è un manometro per la pressione del turbo, esiste in commercio qualcosa di dedicato o nada?

Sisi, grazie a tutti ;)

Sento direttamente il negozio o ha un account qui? Intanto grazie della dritta