vincielmo

Ciao a tutti, purtroppo è da una settimana che la mia mini countryman s all 4 mi sta dando problemi. Tutto inizia con il segnalamento di avaria motore, praticamente accellerando la macchina non erogava potenza anzi comincia a tremare, fermandomi chiudevo e riaccendevo 5 minuti dopo il problema non si presentava.l'indomani in mattinata accendo l'auto e comincia a borbottare come se non combustionava bene il carburante e subito appare avaria motore.dopo aver camminato lo stesso la spia si spegna e mi eroga potenza di nuovo. Andando dal meccanico in un primo momento dice di usare un additivo per pulire il serbatoio da umidita o schiefezze, usato tale additivo niente da fare problema si ripresente addirittura si accende adesso emissioni anomale. riportata da meccanico si presume un anomali della valvola bassa pressione carburante. Cmq ho notato che questo scherzo me lo fa quando il carburante sta sotto la metà e non a pieno serbatoio. Spero qualcuno puo illuminarmi e darmi consigli. Grazie a tutti

Grazie per i consigli, cmq Nokian si e cimentare nelle estive ultimamente e dai test sembrano ottime gomme.

aggiungo che con 50 euro in più prenderei le Goodyear F1 assimetric 2

ciao a tutti, leggendo parecchio su test e recensioni utenti ho appreso che queste nuove gomme della Nokian vengono valutate molto bene sia sul bagnato che tenuta di strada.Qualcuno ha esperienze in merito? Li dovrei montare su una countryman s all 4 al posto delle odiate Bridgestone dueler Rf. Grazie a tutti p.s. Costo pneumatici molto contenuto

Ok li tolgo, per un eventuale foratura come avere risolto?

Quindi secondo le vostre esperienze conviene al primo cambio gomme togliere le runflat? Il ho le 225/45/18 countryman s e sono un disastro qualsiasi sconnesso lo sento sembra pure che l auto mi perde aderenza. Spero che se tolgo le runflat la differenza si sente perché mi hanno fatto un preventivo delle falken f453 di soli 10 euro di differenza tra le normali e rft, cosa mi consigliate? Grazie

Ciao a tutti, oggi mentre percorreva la strada a circa 50km/h mi si e accesa la spia motore dicendomi irregolarità motore perdita di potenza rivolgersi al centro mini. Subito mi sono fermato e ho spento riaccendendo tutto era regolare nessuna spia l auto andava una bomba fino a casa 20km.Cosa puoi essere stato?, volevo chiedervi se un controllo in concessionario mini ha un costo? :grazie saluti a tutti. Countryman s All 4

Quindi ad oggi secondo le vostre esperienze le migliori effetto luce bianco ghiaccio e più potenti delle normali rimangono le Ring Spotzblue?? Ma si avvicinano come colorazione alle originali xenon mini?

capisco, Grazie

Ci sono molte discussioni che parlano se usare i meno la benzina 100 ottani per migliorare le prestazioni e rendere più duraturo il motore essendo meno sporco.Premetto che ho una countryman s l altro giorno per puro caso ho letto nello sportellino carburante la dicitura 91-98 Ron, ovvero secondo bmw consiglia di introdurre in questo range di ottani. Quindi la 100 ottani sarebbe sconsigliata?

La batteria è Ok, al momento del controllo in officina BMW mi hanno detto e tutto a posto, spero di non aver danni in futuro , mi consigliate qualche additivo per la benzina? Grazie per i vostri consigli

Ciao a tutti, da un mesetto circa che a volte soprattutto se l auto sta più di un giorno ferma che ha un problema all'accensione, ovvero inserisco la chiave aspetto 2 secondi e schiaccio lo start l auto da l accensione ma subito il motore borbotta a minimo e non riuscendo a dare la giusta accensione si spegne dopo 3 secondi. Al secondo tentativo l auto riparte bene.Cosa puo essere? l auto e una countryman s all 4 ho appena fatto il tagliando con sostituzione candele(questa mattina mi ha rifatto lo scherzetto) km 49000. Grazie a tutti

Ciao a tutti sono Enzo, da un paio di mesi sono felice possessore di una splendida mini countryman s ali 4 , spero di condividere con voi pregi e difetti di questo mondo mini.Ciao