Julina

non volevo sollevare polemiche...c'è sicuramente il giramento di scatole accumulato nel tempo, in più se mi dici che è nuovo non è la stessa cosa di un rigenerato, ribadisco, poi va bene abbiamo la garanzia, ci potevano sostituire solo le bronzine...tutto quello che volete..secondo me anche in un'ipotetica vendita questo fatto inciderebbe

eh lo so, ma non posso fare a meno di avere un certo giramento...io mi sarei messa già l'anima in pace, ma il marito è agitato, tanto comunque legalmente non si può ottenere nulla, quindi bisogna che sia dia pace pure lui

ok Cippy, ma un meccanico che non conosce la storia della macchina può vedere se è rigenerato?

infatti...anche perchè potevano limitarsi a cambiare solo il pezzo rotto....diciamo che potevano essere più onesti e non dire che il motore è nuovo, è come se fosse nuovo che non è proprio la stessa cosa

fosse per me...è il marito che non si dà pace...insiste che il motore non è nuovo, che vuole prendere l'avvocato etc...?

quindi se dichiarano di aver messo un motore nuovo dichiarano il falso? Al momento ho scritto a Bmw centrale per farmi mandare copia della fattura relativa al lavoro fatto, ma non so se e cosa mi mandano. Il tizio della concessionaria mi disse che con gruppo propulsore si intende tutto il motore e che la garanzia di 4 anni riparte da quel momento

scusate, sono di fuori...la fattura giusta è un'altra, posto le foto che faccio prima...

Grazie a tutti, allora ho appena scritto a Bmw per richiedere copia della fattura con il dettaglio dell'intervento fatto, vediamo che rispondono. Nella mail che mi hanno mandato loro a seguito del fatto c'è scritto appunto sostituzione del gruppo propulsore che per me= motore ( devo risentire il meccanico che l'ha guardata, non penso si riferisse a centralina, sensori et.). La fattura rilasciata a me riporta: esecuzione test veicolo, sostituzione modulo power distribution (quantità 11), programmazione /codificazione centralina, modulo di alimentazione. Inoltre mi dissero che la garanzia si azzerava e ripartivano i 4 anni dalla data dell'intervento. cavolo, ora che ho ripreso in mano i documenti vedo che la mia fattura è datata novembre 2017, invece l'intervento è stato fatto a marzo 2018!

mah non mi sembra tanto normale spacciarlo per nuovo

ecco, nella mail di Bmw si parla di sostituzione del gruppo propulsore

Ciao a tutti! riapro il topic per sviluppi non belli; allora, la concessionaria ci disse che avrebbero cercato di farci cambiare tutto il motore; quando siamo andati a riprenderla ci hanno detto che così hanno fatto, a schermo sul pc ci hanno fatto vedere l'intervento fatto con il costo, poi nella stampa dell'ordine di lavoro compariva una dicitura in inglese (poi ve la copio se volete) da cui non si capiva che fosse tutto il motore per cui ho chiesto conferma e loro mi hanno assicurato che hanno cambiato tutto e che quindi la garanzia ripartiva da zero sul motore. Mio marito non si è mai convinto, l'ha fatta vedere oggi ad un meccanico il quale sostiene che non è stato cambiato tutto....è possibile? mi sembra veramente grave perchè se è vero che non erano tenuti a cambiare tutto, con che faccia possono sostenere di averlo fatto? scusate ma non so più che pensare...

sì Cesare, ma sono veramente delusa, che qualità è questa? poi se è nata difettosa magari mi ritrovo a altri problemi

mi sembrava che riguardasse le macchine del 2014, che dovrei fare secondo te?

ciao a tutti! ho già scritto in altri topic (Avaria gruppo motori e freni) le traversie della mia Mini One del 2015; ormai ho capito che è una macchina nata male! dopo varie vicessitudini con la concessionaria che ci diceva di aver fatto l'aggiornamento software ma poi ricompariva il messaggio di avaria etc ci hanno sostituito la centralina a fine ottobre e poco dopo ci è arrivata una lettera di richiamo per la sostituzione del pezzo! Il clacson dopo due anni si è crepato a metà e l'hanno sostituito (air bag centrale deformato) e il giorno che hanno fatto questo lavoro, ripresa la macchina ha cominciato a fare una vibrazione strana nel motore all'accensione che poi a caldo spariva; bene, l'abbiamo riportata per l'ennesima volta ieri e solo stasera alle 19, dopo 3 volte che chiamavo, mi hanno detto che è un problema grosso, danno alle bronzine, devono ancora smontare la coppa dell'olio e fare altre verifiche; mi ha prospettato la possibilità di sostituire tutto il motore. Ora, io domani voglio provare a contattare BMW a Milano, non è possibile che una macchina di poco più di due anni sia già così ridotta!

Che dire...ancora problemi; abbiamo fatto cambiare il clacson perchè aveva una crepa orozzontale da parte a parte; da quando l'abbiamo ripresa il motore fa una vibrazione al minimo, mi sembra di capire quando è fredda, tocca riportarla e non ne posso più