Antonio87

Salve a tutti, ho un problema che si è presentato e che pensavo fosse stato risolto l'ultima volta. ho portato la mia mini circa 8 mesi fa in concessionario perchè a macchina ferma l'auto si spegneva, mi hanno cambiato la valvola lobos o così mi pare si chiamasse, ed il problema si è ripresentato ieri non volendola più portare in concessionario e qui domando (il lavoro fatto a distanza di 8 mesi o più ha una qualche garanzia?) mi sapete consigliare un centro autorizzato bmw o qualche officina con i controcazzi che sia seria e lavori bene? sono in zona Mestre

salve, qualcuno ha mai smontato la plastica della zona cintura? credo che qualcosa si sia o rotto o allentato perchè fa uno strano rumore con l'auto in movimento

sentendo parlare in precedenza di convergenza, e parlando in PM con uno, non trovo necessario fare la convergenza o almeno premetto che, l'auto non ha mai subito incidenti o botte da marciapiede ecc... inoltre l'auto non dovrebbe andarmi storta sul dritto, se non viene fatta la convergenza? questo ad esempio non accade l'ho lanciata in autostrada a 140km anche più e la macchina sul rettilinio va perfettamente dritta qualche giorno fa mi sono recato in bmw, premetto che do zero importanza a quello che dicono, ma come molti scrivono sul forum, mi hanno detto, testuali parole se la macchina nasce con quelle gomme noi consigliamo quelle, anche per avere un effetto go kart dell'auto mi aspetto le vostre risate, comunque l'auto effettivamente al di là della perdita di aderenza sul bagnato si piega tanto di più in curva rispetto a prima, merito sicuramente di una spalla più morbida, boh a voi le valutazioni, se mi dite che sarebbe comunque meglio fare la convergenza la faccio

Mi riesce un po difficile pensare, che una differenza cosi minima di pressione delle gomme tra quella consigliata e quella attuale che ho possa comportare una cosa del genere sulla vettura, comunque le ho sempre tenute a 2.5 sia davanti che dietro a pieno carico e 2.3 senza carico. Boh sarà la gomma non so

eppure è così, ma scusate il gommista non dovrebbe costatare quando cambia le gomme se è necessario fare la convergenza oppure no? può essere qualcos'altro il motivo ?

Salve, scrivo ora perchè volevo testarla prima di esprimere un giudizio ho cambiato circa un mese fa le gomme della mini, misura 205/45/r17 prima montavo le dunlop sport sp rft sono passato a gomme della stessa misura e stessa marca, le dunlop sport maxx rt non rft, fin'ora ciò percorso 4000 km non tanti ma neanche pochi per arrivare a tirare due somme. dopo il passaggio a queste gomme, l'auto si piega di più in curva con conseguente instabilità, e sul bagnato a 40km in curva mi parte via, non sto scherzando, sembra che cede sulla spalla, mai capitata una cosa del genere la cosa che mi fa davvero strano è che con le gomme di prima e con 40000km alle spalle, gomme finite l'auto non mi partiva in curva manco tirandola chiedo a voi ce un motivo per cui l'auto si comporta così? ce qualcosa che posso chiedere al gommista o in concessionario qui sento tanto parlare male delle rft, effettivamente più dure ma come tenuta davvero sembrano migliori, io non mi ci sto trovando bene per niente

In concessionario? Intendi compreso montaggio?

Salve a tutti, qualcuno sa dirmi indicativamente quanto costa uno specchietto cromato non con chiusura elettrica, io ho un mini cooper R56 1.6 benzina 88kw 120 cv anno 2008

Salve, non so se è capitato anche a voi, mi si sono formate degli aloni, all'interno del vetro del contachilometri, vorrei rimuoverlo per pulirlo, ce un tutorial qui sul forum (che con il tasto cerca non sono stato in grado di trovare) o conoscete una guida che ti aiuta a farlo? è complicato? saluti

Salve a tutti ho visto dove è situata la batteria del mini cooper, ho notato che bisogna smontare un pezzo di plastica per cambiarla ho comprato proprio oggi la batteria start stop 70ah, la mia domanda è devo tener conto di qualche accorgimento prima di rimuoverla? nel senso bisognerà resettare tutti i check nell'abitacolo, qualcosa da sapere? ce un tutorial un video che spiega come farlo? saluti

Guarda ho la manualità di bradipo affetto da artrite, ed anche non ho gli strumenti per fare sta cosa, non so neanche che ci vuole, non è che sei dei dintorni di venezia per caso?

Salve a tutti, da un po di tempo ho notato dello sporco sul vetro del contachilometri, come delle macchie di condensa, vado in concessionario per chiedere se posso smontarlo e pulire internamente, e mi rispondono che viene considerata manomissione, che loro al limite lo cambiano alla modica cifra di 500 euro ( sti caxxi) Mi chiedevo quindi se qualcuno di voi l'hai mai smontato o gli è successo la stessa cosa ? Ce qualcuno del forum che fa queste cose, sotto forma di pagamento ovviamente Saluti antonio

sono cagate quelle che dicono sul fatto che le sospensioni sono tarate per quel tipo di gomme secondo voi?