centaurus

che ne dici del battistrada ASIMMETRICO? queste sono gomme PREMIUM !

io non avrei, come di fatto non ho avuto (un mese fa quando le ho fatte montare appena arrivata la mia cooper s), alcun dubbio: Continental 850 P !!!!!!

quella ormai l'ho pagata (caruccia, tra l'altro) e me la dovrò far piacere per forza; mi hai convinto per le prese freni: ci rinuncio (anche se sarebbero costate la metà di quella comprata). ti prego, però: non dirmi che ho fatto una ca"ss"ata (a me rimane il sospetto infatti) !

sui gusti soggettivi hai proprio ragione. in realtà stavo pensando a quelle cromate solo perché ho già comprato la cornicetta ovale cromata di presa aria cofano motore. ma X i freni ho anche io molti dubbi xchè non vorrei "appesantire" il frontale...

proverò. grazie

quoto marco_s. col risarcimento compri comunque una mini non incidentata... anche se non accessoriata come la precedente o come vorresti...

ragazzi, vi suggerisco una valvola di sfogo: quando sento qualche cosa che non va, penso che sia ancora ... assestamento da rodaggio. io intanto sto provvedendo con qualche gommino ben sagomato (nello stile carbonio) a foderare qualche spazio del tunnel centrale ove si possono appoggiare chiavi e piccoli oggetti, inoltre a ricoprire i punti di contatto tra portellone e scocca, a nascondere le parti metalliche delle cinture, a ispessire di gommini il retro targa posteriore. per carità, piccolissime cose, ma vi assicuro che adesso quando chiudo il portellone è un altro sound e si sentono meno scricchiolii. provare per credere!

con lo stupendo jungle green già macchiato del bellissimo nero... non vedo bene i "fiocchi" bianchi !!! mi si perdoni l'OT... grazie

vedrai che ti troverai bene... con noi

è anche un mondo di amici...

dicevo prima delle difficoltà con le lampadine led T5 da adattare alle alette parasole della mini (F55). ecco la foto di quella "normale" estratta prima della sostituzione:

anche se con un po' di ritardo, benvenuto tra amici

qui troverai sempre degli amici pronti a... ...scambi di opinioni e di esperienze!!!

perdonatemi se ritorno ancora una volta sulle domande di prima: qualcuno mi può dare una mano, avendone fatta esperienza personale? vi ringrazio in anticipo

aggiornamento: sostituito per la seconda volta il fusibile. adesso funzionano tutte le luci delle plafoniere (comprese quelle della plafoniera centrale retroparabrezza) tranne quelle di cortesia delle antine parasole. AIUTO grazie

ricordatevi che in caso di ritardo nella consegna, rispetto alla scadenza contrattuale (pur non considerando i 50 giorni di flessibilità che le case si riservano per contratto), è opportuno e utile chiedere al concessionario un qualche omaggio (serio!) di indennizzo e anche alla casa madre bmw (a me hanno dato, per un mese di ritardo, un bonus di 250 euro da spendere in accessori ovv presso lo stesso concessionario). io ho comprato l'aletta parasole laterale (la terza, non più di serie); un kit colore per piccoli ritocchi; la cornice ovale cromata del cofano motore (solo cooper S). insistete, insistete, insistete...

preziosa e dettagliatissima info. grazie mille mi spiegheresti meglio cosa intendi per togliere basta tirare? cioè che bisogna tirare quelli neri lucidi di serie (immagino inseriti a incastro) e incastrare quelli cromati spingendo? tutto solo a mano? grazie

allora. sintetico bilancio, molto provvisorio (dopo 1500km), di uso del cambio automatico. è stato scelto con molta convinzione, anche se non avevo mai provato un manuale mini. trovo si abbini bene al 2000 sd della mia cooper, soprattutto in modalità sport (che non ho ancora avuto modo di testare a sufficienza per ovvie ragioni). è regolare, progressivo, risponde prontamente... unico peccato (molto ma molto veniale): alla fine risulta un po' monotono. tentata giustificazione/alibi: del resto dopo quasi cinquanta anni di cambio manuale... comunque: sono soddisfatto e lo riprenderei. parliamo sempre di pareri soggettivi e strettamente personali, ovviamente!

stasera casualmente seguivo un video su you tube di test della nuova versione della mini (nel caso specifico una cooper sd) e mi è sorto un dubbio perchè sentivo parlare non per la prima volta di fianchetti dei sedili (ovv anteriori) REGOLABILI in apertura, per consentire - ad esempio - di stare più comodi se si preferisce non essere "fasciati" e protetti sportivamente. io ho proprio una cooper sd f55 e non mi sono mai accorto di questa possibilità di personalizzazione della seduta di guida. non ho mai notato neppure leve o strumenti che consentissero la regolazione dei fianchetti (stretti/larghi). mi sembra impossibile che sia una prerogativa dei sedili della f56. qualcuno mi saprebbe cortesemente dare qualche dritta? grazie

ho già la mia mini cooper sd f55 da circa un mese... ed è naturale, penso, che emerga qualche dubbio sulla configurazione acquistata. in particolare, essendo la mia thunder gray, mi sto accorgendo che il pacchetto delle cromature esterne, almeno limitatamente al frontale, non mi sarebbe dispiaciuto. infatti ho già ordinato la cornice cromata della presa d'aria (ovale) posta sul cofano a caratterizzazione della versione S (che spero di riuscire a montare da solo: consigli?) e non mi dispiacerebbe aggiungere anche la cromatura nelle due prese d'aria per i freni posti in basso sotto la griglia centrale. la domanda è questa: vi risulta che siano in vendita "da sole" (intendo senza il resto delle cromature posteriori previsto nel pacchetto accessori) ? e ovviamente con la conseguente domanda: vi risulta che siano di facile montaggio (intendo senza la necessità di smontare tutto il paraurti) ? grazie dei suggerimenti e, anche, degli eventuali consigli estetici...

una semplice curiosità: a quale scopo ti servirebbero, avendo già (come me) l'optional luci interne? io mi ritrovo già le luci pozzanghera... non capisco. grazie

qui sarai sempre tra amici

sarai tra amici...

ho provato già a cambiarle due volte. la prima volta, mi si è rotta una lampadina tra le dita e ho provocato io un corto che ha bruciato il fusibile; la seconda volta, tutto apparentemente a posto, ma deve essersi bruciato nuovamente il fusibile. cosa può essere successo? led non supportate? boh. non me ne intendo.. comunque una faticaccia, non sapendo come smontare il tutto, inizialmente.

te lo auguriamo tutti gli amici del forum