deja vu
-
Numero contenuti
108 -
Iscritto
-
Ultima visita
Tipo di contenuto
Profili
Magazine
Forum
Store
Gallery
Download
Calendario
Tutti i contenuti di deja vu
-
girando per internet ho trovato queste repliche mini prodotte dalla nota ditta rh. li fanno in due misure differenti 7x17 e 8.5x17 la prima con et 45 e la seconda 55. qualcuno di voi li conosce? chiedo perchè mi interessano molto i 17x8.5 ma ho paura che abbiano foratura non 4x100....come ingombri nella r56 dovrebbero starci giusto?
-
-
uno alla volta eh...nessuno sa dirmi????
-
ciauz vorrei sapere a cosa servono quegli antiestetici "paraspruzzi" anteriori che sono presenti sulle nostre r56 sotto il paraurti a livello della parte ant del parafango.si possono togliere o si devono tagliare per eliminarli? thanks :MINI_car001:
-
-
-
come no!!!a colpo d occhio sembra che la spalla delle continental sia piu bassa...ovvio poi che 205/45 r 17 deve essere per forza di cose per tutte le marche di gomme uguale ma forse la spalla delle continental è piu rigida...boh cmq le mie sono molto cessose
-
ragazzi chiedo qui per non aprire altri topic. da quando circa sono diventato minista ho le gomme da 17 dellla pirelli e precisamente sono le p zero nero. confrontandole con delle continental montate su dei thunder di un r50 le mie sembra che abbiano la spalla molto piu alta è possibile questo???????
-
mi è venuto un dubbio...sono partito non avendo aspettato che tutte le spie si spengano..puo essere? ma nessuno di voi ha mai avuto problemi ' -_- ' ?
-
apro questo topic per parlare di allarmi spie e anomalie varie che si accendono sui nostri cruscotti. per esempio a me stasera mi si è accesa la spia del dsc assieme alla spia gialla dei freni (!).ho letto il libretto di uso e manutenzione e le due cose non son correlate...spento l auto e riaccesa la spia è sparita...INIZIAMO BENE!!!!!!
-
per non aprire un altro topic scrivo qui. da circa una settimana sono possessore della minella r56 cooper d che aprezzo per la qualita dei vari componenti ma trovo sottotono i tappetini in moquette...SI STANNO GIA ROVINANDO DOPO 500 KM!!!!!!vengono via continuamente dei "batuffoli" di moquette dovuti allo sfregare dei piedi sul tappeto e quindi si consumano pure. anche a voi succede questo???????dopo 500 km?????????
-
dunque in questi giorni montero delle h&r e vi faro sapere riguardo il comportamento dinamico. una domanda mi nasce spontanea e sono sicuro che qualcuno di voi ne sapra piu dime:cambiando le molle originali posso avere problemi coi sensori dei fari bixeno situati sugli ammo post??????????
-
grazie vecio...ma sapete dirmi come funziona sto sensore allora?dal mozzo controlla la pressione????????????????
-
ah bene...quindi mi segnalera cmq la perdita di pressione nel caso?grazie ragasssss
-
mi è venuto un dubbio: se volessi cambiare cerchi come dovrei fare con la spia pressione pneumatici? cioè questa spia si accende quando un sensore sul cerchione rileva un calo di pressione giusto??????se metto 4 cerchi senza la predisposizione di sto sensore come faccio?
-
magari con i soldi che spenderai per le modifiche estetiche potevi metterli in benzina e avere un VERO cooper s con 175 cv e non un d con il rumore da diesel le prestazioni da diesel assetto da diesel etc etc... oh ti parlo da neodieselista...non ho mica la cooper s...ma è un consiglio perchè sulla mia non lo farei mai!!! cmq gusti son gusti e in parte li rispetto.
-
mi sembra un voglio ma non posso...scusa la franchezza sai ma è anche un consiglio. io non lo farei mai..al massimo lo scarico centrale ma non il cofano della s no....
-
-
si si l avevo visto il video...ma appunto è una pubblicita!!
-
grazie vam!!!!! ma secondo voi funziona veramente o è molto sensibile? io la trovo una cosa praticissima...
-
scusate la mia domanda da puro ignorante del campo navigatori. esistono after market con il comando vocale..nel senso io voglio andare in via roma e gli dico" trova via roma" e lui la trova