deja vu

apro questo topic per parlare di allarmi spie e anomalie varie che si accendono sui nostri cruscotti. per esempio a me stasera mi si è accesa la spia del dsc assieme alla spia gialla dei freni (!).ho letto il libretto di uso e manutenzione e le due cose non son correlate...spento l auto e riaccesa la spia è sparita...INIZIAMO BENE!!!!!!

per non aprire un altro topic scrivo qui. da circa una settimana sono possessore della minella r56 cooper d che aprezzo per la qualita dei vari componenti ma trovo sottotono i tappetini in moquette...SI STANNO GIA ROVINANDO DOPO 500 KM!!!!!!vengono via continuamente dei "batuffoli" di moquette dovuti allo sfregare dei piedi sul tappeto e quindi si consumano pure. anche a voi succede questo???????dopo 500 km?????????

dunque in questi giorni montero delle h&r e vi faro sapere riguardo il comportamento dinamico. una domanda mi nasce spontanea e sono sicuro che qualcuno di voi ne sapra piu dime:cambiando le molle originali posso avere problemi coi sensori dei fari bixeno situati sugli ammo post??????????

grazie vecio...ma sapete dirmi come funziona sto sensore allora?dal mozzo controlla la pressione????????????????

ah bene...quindi mi segnalera cmq la perdita di pressione nel caso?grazie ragasssss

mi è venuto un dubbio: se volessi cambiare cerchi come dovrei fare con la spia pressione pneumatici? cioè questa spia si accende quando un sensore sul cerchione rileva un calo di pressione giusto??????se metto 4 cerchi senza la predisposizione di sto sensore come faccio?

magari con i soldi che spenderai per le modifiche estetiche potevi metterli in benzina e avere un VERO cooper s con 175 cv e non un d con il rumore da diesel le prestazioni da diesel assetto da diesel etc etc... oh ti parlo da neodieselista...non ho mica la cooper s...ma è un consiglio perchè sulla mia non lo farei mai!!! cmq gusti son gusti e in parte li rispetto.

mi sembra un voglio ma non posso...scusa la franchezza sai ma è anche un consiglio. io non lo farei mai..al massimo lo scarico centrale ma non il cofano della s no....

si si l avevo visto il video...ma appunto è una pubblicita!!

grazie vam!!!!! ma secondo voi funziona veramente o è molto sensibile? io la trovo una cosa praticissima...

scusate la mia domanda da puro ignorante del campo navigatori. esistono after market con il comando vocale..nel senso io voglio andare in via roma e gli dico" trova via roma" e lui la trova

ho visto in rete che un assetto del genere costa sugli 800 eurini....stica...con quei soldi ti fai quasi un ghiera!!!!

scusa quanto l hai pagato l assetto?

bhe la tua è bassa quanto basta ma l r56 è un trattore di serie.

bhe se per questo io non ho problemi...ma nessuno l ha assettata la propria mini? è tanto dura di serie?

deiohoo...mitici.grazie x l accoglienza.cmq sara una d...ma non mettiamo le mani troppo avanti sono superstizioso :new_05:

come mai consigli le eibach? la casa cosa monta come optional?molle e ammo ribassati o solo molle?che marchi?

c è qualcuno che monta assetti ribassati?marchi?opinioni? di fama so che la mini è un kart e quindi tanti si accontenteranno di quello originale..ma c è chi pretende di piu altra domanda:montando molle ribassate con ammortizzatori originali mini si rischia di finirli dopo qualche migliaio di km???

ciao a tutti mi chiamo beppe e spero di essere al piu presto un possessore di una fantastica mini.... :MINI_car001: