Gutter

ragazzi, sapete se i Recaro son riscaldati?

se l'olio è caldo, ovviamente defluisce meglio, ma lo si può far benissimo anche da freddo

Dai dai ragazzi

Se hai i tagliandi in regola credo non ci siano problemi nel far valere il best 4. Chiama MINI Italia ed esponi la questione.

Ottimo son curioso di sapere come va! (Luka, ti sei messo a riuppare la minella?!?!)

ricordavo bene....515 euro

ecco qualche foto....

belli ma costano un botto....se non sbaglio più di 500 euro i soli faretti senza griglia e staffe.

Se vuoi ho un terminale Remus per Cooper da vendere e pure un centrale supersprint con kat 200 celle Brain. Ti mancherebbero i collettori poi per completare il tutto.

io le ho aggiornate l'anno scorso senza problemi sulla mia R58. Le mappe si trovano googlando. mandami un PM se vuoi più info. Si, l'altra USB è dove hai gli ingressi audio/video. io le ho aggiornate da li.

Si può fare benissimo con la presa USB principale che sta nella console centrale. Quella nel cassettino non ce l'hai perché probabilmente non hai la Combox media. In ogni caso per attivare le mappe ti serve il codice FSC legato al telaio della tua macchina.

Le DRL non richiedono nessuna codifica ragazzi. Le monti e funzionano

Buone notizie...sono stato in BMW e me lo cambiano in garanzia grazie al best 4. Quindi se avete un problema analogo, fate valere la garanzia.

Beh, sulle JCW si nota eccome la differenza! Sulla mia ex Cooper invece, non cambiava una mazza se non lo sterzo piu duro. Io te lo consiglio.

Grazie Fra...in ogni caso passo in bmw e sento se me lo cambiano in garanzia. Alla fine dovrebbe far parte delle componenti lubrificate e quindi soggetto a garanzia best 4

Ah si? Quindi non dovrei preoccuparmi più di tanto. anche tu hai sto buco?

Si avevo letto Andre. Provo a controllare...grazie Spero faccia parte del best 4 mini e me lo cambino in garanzia. La cosa particolare è che c'è proprio un buchino, non è deformato o altro....bah!

Riesumo questo post perché oggi mi sono accorto che nel coperchio punterie, nella zona turbina, c'è un buco!!!! Premetto che l'auto è originale. Come cacchio è possibile sta cosa? Ho notato che l'olio trasuda e basta, non ne esce a fiotti. Allego una foto...spero si veda.

problemi al motore non credo altrimenti avresti visto la spia. Magari è la pompa benza che ha qualche problemuccio. Comunque La Cooper ha il serbatoio da 40 lt e la Cooper S da 50.

Fotoooooo!!!

ti posto le istruzioni in italiano così non sbagli....occhio che c'è un piccolo errore: il pin 41 non è GE/BL ma è GE/RT come descritto a pagina 6 (tabella dei collegamenti) /applications/core/interface/file/attachment.php?id=17900">montaggio faretti.pdf montaggio faretti.pdf

Collega solo A1. A11 e A12 sono per la versione americana che hanno il tasto di accensione per quello che non ci sono nel cablaggio.

ciao Maaaaaaaaaax....bentornato in MINI!