Vinz

Infatti mi chiedo dove esce l'aria sotto il cofano motore.

Io l'ho cambiata con un'altra in plastica... marchiata Febi Bilstein. Ovviamente cambiato anche il tappo! Ricordate che è una valvola!! Ma è bianca, per nulla trasparente, quindi devo aprire il tappo per vedere il livello, vabbè!

Il catalizzatore è sempre lo stesso? Hai cambiato solo da quello che viene dopo il catalizzatore?

Ritiro fuori questa discussione... anche la mia lo fa. Ma non sempre. Ho su 90.000 km Non mi sembra che arriva dalle pulegge, oppure dal volumetrico. Sembra proprio in testa al motore, sempre sulla sinistra. Ma la catena di distribuzione dovrebbe durare ancora più allungo, no??

Ritiro fuori questa discussione... anche la mia lo fa. Ma non sempre. Ho su 90.000 km Non mi sembra che arriva dalle pulegge, oppure dal volumetrico. Sembra proprio in testa al motore, sempre sulla sinistra. Ma la catena di distribuzione dovrebbe durare ancora più allungo, no??

Ma mettere quelle con il canbus? Con la resistenza già integrata se non erro

Grazie a tutti! Comunque tra le due Mini, in mezzo cè stata una Lotus Elise s2 con il rover da 160cv. Purtroppo ho avuto una disavventura Dico solo tre parole: autostrada, aquaplaning = disastro.

Ciao a tutti!!! Sono Vincenzo, e scrivo dalla provincia di Milano. E si, il ritorno! Anni fa ero in possesso di una R50, e sono ritornato con una R53! Sempre rossa e bianca, amo questa colorazione sulla Mini