guazzo

Ragazzi parlando con mondaS volevamo organizzare una seratina con mangiata e gara sui kart qua a Misano Adriatico. La pista si trova dentro all'autodromo di Santamonica, è sicuramente la piu bella di questa zona con dei kart veramente competitivi...pensavamo di fare Mercoledì 8 Luglio. Vi allego un po' di foto della pista con le foto e con il link internet! Il costo è di 32€ per 10minuti di tempo...Lo sò è un botto ma tocca provare come vanno sti kart... Info Kart: Rotax RM-1 Descrizione tecnica: Motore Rotax 125 cc 2 tempi (21 cv) Raffreddamento ad acqua Immissione a lamelle Cambio di velocità al volante (2 marce senza utilizzo di frizione) Telaio da competizione Paraurti antiagganciamento 4 freni a disco con ripartitore di frenata Pneumatici da competizione Contagiri Trasponder per il cronometraggio Avviamento elettrico http://www.drumel-kart.it/index.php RIEPILOGANDO: Mercoledì 8 Luglio, x l'orario ci si mette d'accordo!

ragazzi quoto in pieno la serie mille della Hertz...è da sbavo....io avevo il sub con tecnlogia V-cone della hertz serie mille, un 30...faceva paura...ottimo sound...poi accoppiato con un audison LRX faceva la sua grande figura... @ Nemesis: Sarebbe interessante montare quel processore...fammi sapere se lo monti!

Già infatti è proprio una porcata come ti avevo detto....io ho l'impianto optional e l'ho preso per convincermi a non cambiare tutto come nella vecchia macchina, ma è proprio uno skifo..si potrebbe migliorare di un pelo insonorizzando le portiere che vibrano parecchio....x ora resisto anche perchè c'è sempre il problema della radio, cioè o si modifica la plancia centrale o si mette la radio aftermarket da un altra parte....o si fà senza come quelli di faenza.... :post-8-1120395070: :post-8-1120395070:

Ciao, nell'impianto di serie non ci sono i tweeter, c'è solo un midwoofer e un woofer all'anteriore. Mentre nell'impianto H-fi optional la potenza aumenta leggermente e vengono aggiunti anche i tweeter.

si si l'avevo notato anche io...no cmq non ha seguito i dati che gli dava per l'R53 anche se penso che alla fine tra R53 e R56 non cambia molto per questi valori...cmq la convergenza al posteriore dev'essere nulla o di poco positiva e il camber sia davanti che dietro il piu negativo possibile...

questa la mia convergenza con assetto Bilstein PSS regolato a -3.5mm.

ehi giachi mi dispiace ma ci siamo già visti l'altra sera...cmq al prossimo mini incontro vogliamo anche te, mi raccomando eh... te ogni tanto sbircia in questo thread...ma di dv 6 precisamente? ah cmq...se sei indeciso tra cooper e cooper D ci pensiamo noi a indirizzarti bene.... :mifune: Se vuoi aggiungermi a MSN il mio indirizzo è : guazzo206@hotmail.it

Appena posso ti scannerizzo i miei valori, conta che io ho montato l'assetto bilstein pss però credo che il camber dev'essere cmq simile...

come no?!

x gli amici fabio il naftone.... :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: dai skerzo fabio... :post-8-1120395162:

io vengo volentieri xò non con la Mini xkè sarà dal meccanico x regolare l'assetto...xò mi passa a prendere mondass...

Ragazzi possiamo fare il 5 di Luglio, che ne dite? E' una domenica....dai che forse in una decina ci rimediamo...ma anche se non siamo in 10 io ci sono lo stesso tanto l'altra volta penso che eravamo in 7-8 e io mi sn trovato benissimo...! Ma Giapan dov'è finito? Mike l'hai sentito? Si cmq qualche figa non sarebbe malaccio, magari per il viaggio di ritorno un po' lungo non sarebbe male x passare il tempo... :yahoo: :yahoo: :mifune:

no no..è passato al Naftone..

Ragazzi quando organizziamo un mini raduno??? ci vuole, è un po' che non ci vediamo...

eh si dai...ma il PSS l'ho sempre sognato anke quando avevo l'altra macchina....solo che con la 206 avevo messo B6 piu eibach non essendo disponibile il kit b8. Già ero molto soddisfatto e per questo ho riscelto bilstein, speriamo bene... cmq ho sentito parlar bene anke dei Weitec, anke se personalmente se dovessi scegliere weitec andrei di KW var.1 oppure FK..

Ragazzi ieri ho ordinato l'assetto!!! :mifune: :mifune: Alal fine ho scelto il Kit B14 PSS della Bilstein, cioè il ghiera regolabile in altezza...tra pochi giorni arriverà...appena monto faccio foto e posto pareri... Finalmente la mia Mini non è piu un SUV...

Io a sto punto vado o di B8+eibach oppure di Bilstein PSS...Voglio essere sicuro al 100%, e siccome ho già testato bilstein ne sono rimasto soddisfatto...

Io ho avuto i 6000 nella scorsa macchina e devo dire che sono fantastici, secondo me è la colorazione ideale perchè sono bianchissimi con riflessi tendente all'azzurrino e si vede da dio anche con pioggia grandine etc...certo che sono soddisfatto anche con i bixeno originali mini che ho adesso anche se qualche volta mi sembrano che tendono molto al giallognolo....magari al posto che 4800K li avrei voluti avere da 5000, magari leggermente più bianchi....sicuramente li hanno progettati anche per non dare fastidio alle macchine che ti vengono incontro e forse è per quello che non sono stati a farli piu azzurrini...

alessandro ti quoto in tutto quello che hai detto...sei stato perfetto...è inutile prendere kit da 10000W o da 10000€...il risultato sarà pressapoco lo stesso che con l'impianto di serie....anke io consiglio la serie energy della hertz, ovvero quella arancione che è la serie base ed è la più adatta per impianti non amplificati... riquoto alessandro nel dire che la scena sonora DEVE stare solamente davanti, l'esempio che ha fatto è validissimo ed è vero...quindi se cambiate casse o volete investire qualche € nell'impianto fatelo per il fronte anteriore e per il sub perchè per il resto non ne vale la pena...magari basta anche un subetto piccolino amplificato per occupare meno posto e per avere un range di frequenze maggiore e quindi una migliore qualità....

mmmm ho i miei seri dubbi...sostituendo le casse originali con delle casse aftermarket magari si avrà una maggiore qualità ma a mio avviso non completamente percettibile, in quanto le casse aftermarket hanno una sensibilità minore e quindi richiedono piu potenza rispetto alle casse originali per suonare al TOP. Cioè le cassè originali sono piu sensibili e quindi piu "morbide" e "calde" all'udito rispetto a delle casse aftermarket NON AMPLIFICATE. Secondo me bisogna sostituire le casse originali solo se si ha in mente di amplificare il tutto. Una cosa molto utile da fare sarebbe l'insonorizzazione delle portiere. In questo modo si hanno meno vibrazioni e il basso risulterà piu profondo e pulito. Io consiglio di insonorizzare con carta tipo dynamat, adesiva e piombata...mettendo della spugna nelle portiere si rischia con la pioggia di infradiciare tutto...mi raccomando...

Ciao!!!! benvenuto nel Megamini...finalmente un altro della nostra zona romagnola....come ti ha gia detto fabio ogni tanto ci vediamo x qualche raduno, quindi sei il benvenuto quando vuoi venire!!!