terence4

Su meguiars.com i prodotti costano la metà ma spediscono solo all'interno degli USA. Gli ho comunque scritto un amail per vedere se c'è possibilità di spedizioni anche in Europa.

La Gelson non ha risposto alla mail che ho inviato un paio di giorni fa. Boh, se non trovo i loro prodotti prenderò in considerazione gli altri che sono stati suggeriti.

Intanto ho scritto una mail alla Gelson, spero mi rispondano. Non ho un carrozziere di fiducia perche' fortunatamente me ne son servito pochissime volte,provero' a chiedere a qualche amico.

Ciao a tutti. Ho una vecchia auto (non una Mini ma una Lancia Y del 1998) che, nonostante 11 anni e 200000km, si comporta ancora come fosse nuova. Oggi ho fatto un bel lavaggio e notavo come, purtroppo, la vernice sia piena di graffi e segni vari. Sto quindi pensando di fare un bel trattamento, utilizzando una pasta abrasiva per i graffi + un polish da passare su tutta la carrozzeria. Leggendo alcuni vecchi topic notavo alcune buone recensioni dei prodotti Gelson: pensavo così di comprare un polish ed un abasta abrasiva di questa marca. Ho dato un'occhiata al sito della Gelson: per il polish sono indeciso tra T47 e T57 (l'auto in questione è blu ma non troppo scuro), mentre non so che pasta abrasiva comprare. Sapreste consigliarmi? Altro problema: dove si possono trovare questi prodotti? E' possibile comprarli on-line? Grazie in anticipo!

Concludendo: se riproduco filmati, su un monitor visibile direttamente da me che guido, sarei passibile di multa.

Per me era ideale l'offerta di un anno fa: One, Cooper, CooperD, Cooper S e JCW con i 3 pacchetti salt, pepper e chili. Più si semplifica, meglio è. Al limite giusto un paio di special edition (c'erano già la Trigger e la Abbey Road). E poi non vedo significative economie d'esercizio tra Cooper D e One D col 1600cc depotenziato.

Nessuna sa qualcosa?

Ho appena comprato e montato l'ottimo supporto della Brodit per l'Ipod touch. Uso l'Ipod essenzialmente per ascoltare musica, sia tramite file mp3 sia tramite file video. Mi chiedo: potrei prendermi qualche multa se riproduco filmati (qualche bel concerto :mifune: ) sullo schermo dell'Ipod mentre guido?

Incredibile, se stanno così le cose proprio non capisco l'utilità delle runflat.

Anch'io ho le runflat e pensavo di mettere delle gomme normali quando dovrò fare il cambio. Il problema però è questo: non potendo avere il ruotino come si fa in caso di foratura? Usando le bombolette per riparare l'eventuale foratura credo che poi comunque si debba buttare la gomma.

Boh, con poco più ci si compra una Cooper D che consumerà solo qualche goccia di gasolo in più. :post-8-1120395222:

Da "Quattroruote": Mini allarga la sua gamma di versioni a gasolio agli allestimenti Ray, Trigger e Abbey Road. Da settembre saranno disponibili, oltre che col 1.400 a benzina, anche un 1.600 turbodiesel da 90 CV e 215 Nm di origine Peugeot: accelerazione da 0 a 100 km/h in 11,5 secondi e velocità massima di 182 km/h. La Mini Ray, vale a dire l'allestimento base, sarà in vendita a 19.800 euro (Ipt esclusa). Al momento del lancio, le concessionarie che aderiscono all'iniziativa della Casa effettueranno uno sconto di 1.400 euro. Il pacchetto Delite, che comprende cerchi di lega da 15", volante di pelle, computer di nebbia e fendinebbia, costa 700 euro. Il prezzo delle Mini Trigger e Abbey Road è un po' più alto: sono entrambe a listino a 21.950 euro (Ipt esclusa), cioè 1.500 euro in più delle analoghe varianti a benzina.

Sul Quattroruote di agosto compaiono per la prima volta le Cooper S Euro5. I dati sono presi dal listino Mini in vigore dallo scorso 1 giugno. Quindi immagino che tutte le Cooper S ordinate a partire dal 1 giugno siano Euro5.

Confermo, su "Quattroruote" le Cooper S sono le uniche Euro5!

Diavolo di una R53! :mifune:

Appunto, non è totalmente tappata quindi un pò d'aria passa. Però mo me venuta vogli adi aprire il cofano di una CooperS R53! :post-8-1120395070:

Boh, se ci fai caso però è proprio in corrispondenza della turbina. Sulla R53 è più grande? Se mi capita di vederne una per strada cerco di farci caso.