Tutti i contenuti di mrbrown
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Cooper S Diesel
- pirelli pzero nero
allora qui c'è da fare un'attimo di chiarezza. Le pzero nero sono delle ottime gomme in base a un rapporto qualità prezzo, io le ho montate per la seconda volta e stavo quasi per mettere le hankook v12, ma ho desistito, girandole ogni 8.000 max 10.000 km durano se non 6 sempre in modalità race, con l'altro treno, girandole regolarmente, ho fatto 25.000 km tranquilli, arrivate alla frutta sotto un diluvione ancora tenevano bene, logicamente dipende cosa cerchi... se cerchi la sportività estrema in casa pirelli devi andare su un pzero (che nella nostra misura c'è solo runflat), o le pzero rosso che sul 17'' nostro non c'è, solo che a quel punto prendi una marca diversa più performante che i più esperti di track day sapranno dirvi. Il pzero nero è una via di mezzo, io mi trovo bene perchè sono confortevoli, ci giro molto in strade di collina ecc. sono silenziose e sicure anche sotto gli acquazzoni estivi, logicamente si guida con la testa e se piove io non vado come se fosse asciutto e caldo. I limiti della gomma bisogna conoscerli. cmq montate a giugno 520 tutto compreso, ah! dimenticavo, prima di dire culo ballerino ecc. far fare una buona convergenza e cercare di allargare per bene il posteriore (senza compromettere l'usura) e và via più difficilmente, a meno che non lo fate apposta.- Sei un Minista Se...
...se mentre provi o hai una qualsiasi altra auto, in una curva (vedi strada di collina) o in un sorpasso, pensi "ca...o se avevo la mia mini ti facevo vedere!".- Cooper S Diesel
bhe logico cosa pretendete!? è fatto per essere scattante, ma non eccessivamente sportivo, con consumi ridotti, ma il peso si fà sentire, l'allungo del benzina è ancora difficile da raggiungere. è stato pensato per la countryman, ma non potevano non metterlo anche sulle altre, intanto come costi a loro non cambia molto, la carrozzeria è quella della S, e il motore è quello 18d, basta ritarare un'attimo l'assetto et voilà! Solo che oltre al costo leggermente più alto rispetto a una S (che difficilmente ammortizzi con il minor prezzo del carburante), secondo me in strada diventa più divertente, perchè di solito non vai mai a 6.000 giri, e con questa hai la potenza tutto in basso o medio giri, e quindi te la godi d+ in termini di guida. Poi se mi parlate di sound grazie al *******.... :mifune:- Spoiler rock "2"
monda io vado controcorrente,,, non mi menate!!! se devo preferire tra tutti, quello originale S, anche se può sembrare il più scontato, ma si adatta meglio alle linee della mini, quello rock sembra che non sia neanche originale, lo vedo di più su altri tipi di auto meno blasonate. E poi ti tieni il JCW per i giorni di festa... :post-8-1120395252:- 100.000 km.... e non sentirli!
niente... solo un bagno di sangue tra benzina e tutto il resto... :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070:- 100.000 km.... e non sentirli!
Dall'album: mrbrown
- lampade H4
bha... io ho provato sia le ring da 100 w che altri tipi, adesso monto le philips extreme power da 55/60 w, perchè per il mio gusto personale le ring hanno dei riflessi azzurrastri che non mi piacciono molto e come illuminazione su strada alla fine siamo lì... io ho scelto le philips, a parte per il colore della luce che è bianca, ma senza riflessi azzurrini, xkè hanno lo stesso wattaggio delle originali (anche se non succede niente sono più tranqullo che non mi si sciolga niente dentro al cofano, visto che sono sfigato con questa mini, ho un problema in meno a cui pensare :post-8-1120395070: ), ma con punta in palladio che secondo me ha un "punto focale" sulla strada più preciso. :new_08:- volante jcw pelle!!! che goduria!
- tappetini jcw davanti e dietro
- volante jcw pelle!!! che goduria!
Dall'album: mrbrown
- tappetini jcw davanti e dietro
Dall'album: mrbrown
- R 15 su cooper r 56 s ??
che sappia io non montano fisicamente, i dischi dei freni all'anteriore hanno un diametro maggiore rispetto a tutti gli altri modelli di r56/57 ecc. Poi se non le hai a libretto dovresti fare il collaudo come se montassi dei 18... sempre se ci stanno, e non penso, ma se vuoi provare tranqui. cmq io le termiche le ho montate sui 17 e vado avunque senza problemi quando nevica o ghiaccia, considerando anche la sicurezza che ti danno in + tutto l'arco dell'inverno con le basse temperature o pioggia ... xò se hai una bazza che hai trovato i 15 e le termiche a una cavolata ok, ma e meglio chiedersi se ne vale veramente la pena. saluti- Il Megamini in pista
- Il Megamini in pista
- Il Megamini in pista
bellissimo ragazzi, mi avete fatto venir voglia... appena riprendo in mano la cooperina (cacca!... confronto alle vostre S) un giorno vengo con voi, magari a misano se ci si organizza che mi viene meglio. cmq non per criticare, magari per fare un discorso costruttivo, ogniuno si diverte a proprio piacimento in pista ci mancherebbe, ma l'unico che gira come si dovrebbe è il generale da quanto ho visto nei video. complimentsss- Cooper S Diesel
- Montato kit xenonlamp su faro bi-xeno originale
bello complimentoni!!!! + che altro con vari cablaggi, pompe dell'acqua, sensori e madonne varie come hai fatto? costo finale se si può chiedere?- smontaggio zona terza luce stop
ola, come da titolo qualcuno sà dove mettere le mani di preciso per smontare quella zona? altrimenti ho paura di fare danni. thanks in anticipo. p.s. devo solo pulire, c'è anche una mosca mummificata anche... :new_08:- Garanzia sulla Vernice
- Garanzia sulla Vernice
Ola, Che voi sappiate, quanto dura la garanzia sulla vernice? xkè ho la portiera che si stà "sfogliando" e non è mai stata ritoccata o riverniciata da quando l'ho comprata.- nuovi modelli mini(o meglio,come camuffare per nuovi modelli che già ci sono-vedi la one minimalism...che è in realtà la ray benzina)
- pirelli pzero nero
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