Fabry Geims Din

Ci vorrebbero anche gli "spruzzini" tergivetro (scusate per l'autocitazione)

Belle le prese d'aria cromate in zona parabrezza: si applicano sulle originali, vero?

Idem, come Alfa e Lancia anche per "merito" di una cugina che aveva una concessionaria con "annessa" scuderia di rally (per un periodo, dopo averla fondata col marito: discorso lungo) e con cui la mia famiglia "collaborava"

Economia di scala su modello statunitense...eppure io adoro le auto USA. Ora molte auto si confondono e bisogna cercare il Marchio per distinguerle: una volta bastava il sound, ma con l'elettrico andremo in giro con dei microonde a ruote, senza nemmeno quello e solo l'idea mi fa orrore

Vedremo in entrambi i casi, ma non sono ottimista: vedi il la condivisione ipotizzata tra Pug 208 e Lancia Ypsilon: per me è come mischiare gli stracci con la seta. Visione mia troppo intransigente? Temo di sì: per me esistono bianco e nero, non il grigio

Probabilmente andrò O.T., ma errori ne fanno un pò tutti: ad esempio non riesco a vedere il nuovo muso BMW con quei reni giganti, ma soprattutto le sue trazioni anteriori (vero è che l'ha fatto pure Mercedes e prima Jaguar, per esempio). Certo: il mondo va avanti (purtroppo) e quindi è arrivato il diesel in Marchi impensabili precedentemente, tipo Maserati. Per non parlare dell'elettrico, ma è imposto

Del ritorno al posteriore per l'Alfa si parlava da ben prima di lui, ma forse non così concretamente e questo devo dargliene atto, ma Lancia è un patrimonio e vedo la cosa come il sacrificio di Isacco da parte di Abramo: scusate per l'iperbole, ma è una cosa che proprio non digerisco. Per il budget avrebbe potuto far cedere degli asset ad Exor, emettere dei bond o altro

Peccato che Stellantis abbia la maggioranza francese e che Marchionne fosse un grande manager, ma non certo "appassionato" di auto: come molti altri non ho gradito quel che ha fatto con Marchi come Lancia

Come i miei, se posso

La logica della concorrenza commerciale, in questo caso tra Case automobilistiche

Economia di scala grazie allo sfruttamento di piattaforme comuni. Ad ogni modo permettimi di dissentire: ho una Lancia Ypsilon M.Y. 2017 ed è un'ottima auto (non perfetta, ma è già tanto per me) e mi garba proprio il fatto che praticamente sia rimasta uguale a se stessa da tempo. A me spaventa invece la logica dei Model Year, all'americana: perché cambiare? Solo per chi se lo può permettere? Ad esempio so già che rimarrò a piedi dopo la transizione ecologica con l'elettrica, se non prima e scusate l'O.T.

Reversibili: certo Wipac

...e la politica, sia commerciale che istituzionale

Benvenuto: ottima scelta

Buon spunto di discussione, però

Benvenuto

Complimenti: il mio sogno (rest, tra l'altro) e pure elaborata...lascerai i miglioramenti in tal senso?

Complimenti @Matte 6464

Benvenuto/bentornato

Benvenuto e complimenti

Benvenuto: un altro Genovese!

Benvenuto: colore originale

Pardon: lo dimentico spesso e vado in O.T.

Io invece lascerei le cromature ed i cerchi esistono con finiture anch'esse cromate?

R31=R50