MF4

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Peccato che nell’ultimo lavoro del genere che ho fatto, non ho scattato foto passo passo in modo da poter fare un secondo tutorial sul driving modes relativo alla console.. Comunque si potrebbe fare anche utilizzando le istruzioni originali per lo smontaggio della console, poi la codifica è la stessa che si fa per la ghiera tranne per due opzioni che sono per la scelta del comando a console oppure a ghiera.

Non voglio entrare nel merito dell'offerta che ti hanno fatto ma 650€ sono un'esagerazione! La console con la leva del driving modes si trova usata sulle 100-150€, di installazione e codifica a stare mooolto larghi ci vorranno altre 100€ cioè con 250€ tutto, per arrivare a 650€ ci sono 400€ di surplus, per me è un furto!

Bicicletta di che genere?

Ciao, sì si può attivare anche tramite Bimmercode però bisogna farlo nella modalità esperto inserendo la stringa (nome) abbinata al computer di bordo e spuntare "attiva". Adesso non ricordo a memoria il nome da inserire ma deve essere qualcosa che contiene BC

Massimo, Sì la MINI è un pò come una moto, difficilmente ne trovi una tutta originale, la possibilità di personalizzarla grazie anche alle disponibilità di accessori e pezzi fatti apposta per MINI, la rendono unica e personale! PS: anche io sono un motociclista anche se ultimamente tra tutte quelle che ho avuto, ne sono rimaste ben poche.. 50 ini: Mondial 50 Super Sport del 1966 (di mio padre) Rizzato Califfo super del 1970 Atala Master 3M del 1989 Aprilia RX50 del 1992 Cross: Yamaha YZ125 del 1994 KTM SX125 del 1997 Malaguti Grizzly 12 del 2002 (di mio figlio) Honda CR85R del 2003 (di mio figlio) Kawasaki KX250 del 2007 Enduro: Beta 450RR del 2009 Strada: Yamaha YZF 600R Thundercat del 1996 Suzuki SV650S del 2007 Honda CBR600RR del 2009 Special: Stesino uso pista autocostruito con telaio su base Fantic e motore Minarelli P6-Faccioli 80cc (la mia preferita).

Negli anni passati la conferma del rinnovo convenzione è arrivata per i primi di marzo, credo che sia una questione di giorni, speriamo...

Per creare gli ingressi high level ho sostituivo i cablaggi delle casse dal quadlock, ho comprato delle spine metalliche e le ho crimpate ai cavi per gli ingressi high level forniti con l’amplificatore. In questo modo lavoro pulito e soprattutto reversibile.

@felix_max.davide complimenti è una collezione bellissima e variegata, deve essere pure molto preziosa

@Maxxi71 Nel tuo caso è previsto il driving mode su console quindi nessun collegamento elettrico da fare tale da richiedere un elettrauto, basta smontare la console di accensione e sostituirla con un'altra dello stesso tipo ma con comando del driving mode. Per la codifica può essere fatto anche da remoto oppure tramite Bimmercode, cambiano alcuni parametri da codificare che sono relativi proprio alla tipologia di comando driving mode installato (ghiera o console).

Buongiorno, ma quando verrà fatta la mia iscrizione al Federclub MINI, almeno potrò scaricare anche io la tessera provvisoria?

Ciao, grazie per i complimenti Ad ogni modo per tutte quelle MINI che prevedono il driving mode sulla console lato accensione, è possibile installarlo senza dover fare cablaggi, basta sostituire la console con una dello stesso tipo ma con levetta del driving mode. Fatto ciò bisogna solo codificare ed hai finito. Diciamo che il lavoro è molto più semplice rispetto al montaggio della ghiera.

Questo il costo attuale nel negozio dove li ho comprati.

Sporgenze dei nuovi cerchi, +13,5 mm verso l'esterno senza bisogno di passaruota maggiorati.

Ecco i cerchi dal vero