Andrea Jacopo

Confermo la comodità in questo periodo di pioggia, neve e fango dei tappetini in gomma e del pianale in gomma baule!

Dopo 12 anni con la mia Mini One r56 acquistata come Km0 per esigenze di spazio/comodità deciso di puntare su di una 5 porte f55 o clubman possibilmente km0. Ecco che allora visito: CONCESSIONARIA AUTOTORINO OLGIATE OLONA VENDITA Personale molto disponibile, in particolare Alessio che mi ha anche contattato per un test dei due modelli sui quali ero indeciso. Purtroppo la politica è ancora quella di immatricolare tutto Diesel che per le mie esigenze è una motorizzazione assolutamente non adatta per cui niente km0 benzina quindi auto da ordinare. Viene fatto un preventivo dettagliato dove purtroppo compare sempre il solito kit preconsegna. Unica auto che avrei potuto prendere con uno sforzo in più è una Cooper S km0 ma il colore grigio non mi convince molto e quando ero quasi deciso, auto venduta Voto 8: gentili e se cercate un diesel fornitissimi CONCESSIONARIA SARMA MINI SARONNO VENDITA La mia prima mini arrivava da loro anche se acquistata da un multimarche come km0. Entro senza appuntamento e gentilmente Rosanna mi illustra tutte le caratteristiche dei modelli tra i quali sono indeciso; anche lei purtroppo mi comunica che come km0 Cooper benzina nessuna disponibilità Proviamo a configurare le due vetture che mi interessano ed è proprio lei che mi consiglia di mettere i cerchi neri su quella che sarà la mia futura auto Finito il preventivo (sempre purtroppo il solito kit...)però mi dice di avere nell’altra sede una bella Cooper 5p , usata come aziendale da un loro venditore configurata come piace a me, anzi con altre cose in più che alzano il prezzo ma poi con un buono sconto non sarebbe affatto male. Mi prendo qualche giorno per pensarci:fisso un appuntamento e alla fine opto per una macchina tutta nuova fatta come serve a me approfittando degli ultimi sconti di fine anno, con obbligo di immatricolare a dicembre. Voto 9: disponibile anche oltre orario per chiudere la mia pratica dopo che la banca aveva fatto casini per un cambio iban. ASSISTENZA: Da 12 anni mi rivolgo a loro: Salvatore sa il fatto suo anche se penso che qualche meccanico in più porterebbe a tempi di attesa inferiori. Comodo fissare l’appuntanento tramite modulo online. I lavori vengono fatti bene, i prezzi sono da BMW ma se c’è qualche promo per risparmiare te lo dice subito. Qualche regalino salta sempre fuori. MAGAZZINO: Ho ordinato diversi accessori tutti arrivato nei tempi prestabiliti

Ragazzi finalmente vi aggiorno scusate il ritardo:il difetto era la guarnizione esterna effettivamente, sostituita interamente. in pratica la guarnizione non era stampata correttamente e questo aveva portato a un suo posizionamento errato. Ora appena possibile vi posterò le foto della mia macchinina. possiamo chiudere la discussione.

Grazie ragazzi vi aggiornerò; il responsabile mi ha tranquillizzato dicendo che al 90% è quella o nella peggiore delle ipotesi la portiera da regolare ma in una mattina secondo lui si risolve. incrociamo tutto il possibile

Allora ho portato ora la macchina in officina; il responsabile è stato gentilissimo e ha provato subito la macchina:appuntamento mercoledì prossimo per sostituire la guarnizione esterna speriamo bene...

Allora ho fatto la prova che mi avevi detto ma il rumore non è svanito,anzi si fa più intenso quindi direi che si tratta proprio di aria che passa in qualche guarnizione. Domani riapre la concessionaria e ho mandato una mail ,speriamo riescano a fissarmi presto un appuntamento per capire da dove cavolo si infiltra questa aria. Nessuno ha avuto problemi con la guarnizione portiera?

Eh si anche a me non sembra messa bene comunque appena riesco provo e vi aggiorno! grazie!!

No questa prova non l’ho fatta, domani appena entro in autostrada provo e vi dico. Ma secondo te come mai lo fa solo sopra una certa velocità?io pensavo ad un discorso di guarnizione ma domani proverò a vedere...sembra che la guarnizione esterna di questa portiera sia stata montata meno bene dell’altra vi allego la foto. Nel caso fosse la plastica portiera come devo fare secondo voi?la macchina ha un mese di vita...

Ragazzi scusate se vi disturbo ma ho un problema:superati i 100km/h sento un rumore continuo tipo vibrazione che proviene dalla zona del vetro della portiera posteriore. avete qualche idea?io mi sono fatto quella di una guarnizione che trafila aria può essere?? grazie a tutti 0F74DC75-2A23-4FCD-B88F-DC2B68141C97.mov

Nel senso che non evitano ala cintura di andare a sbattere ed incastrarsi tra portiera e sedile?

Posso dirti la mia (breve) esperienza: ho la mia f55 cooper con cambio automatico doppiafrizione da circa tre settimane, fatti circa 1200 km per lo più in misto/città qualcosa autostrada. Il consumo è soddisfacente già in questa fase: senza tirare le marce usandola per lo più in mid siamo attorno ai 7 litri/100 km mentre usando la funzione eco effettivamente si perde il piacere di guida ma in città/tragitto casa lavoro di pochi chilometri si riesce a migliorare il consumo ulteriormente(considera che io spengo lo start/stop appena salgo perché non lo tollero). Per quanto riguarda il cambio posso solo dirti che dopo un'ora che lo usavo non tornerei mai al manuale: comodo, silenzioso sportivo quando serve con cambiate fulminee e rilassante nella guida quotidiana. Il selettore delle modalità di guida con automatico secondo me si sente di più ma si può sopravvivere anche senza Al momento auto promossa mi piace proprio tanto. Se hai altre domande sul 1.5 cooper chiedi pure

Ragazzi ho trovato la soluzione! Ordinate tranquillamente i supporti e chiedete il triangolo con confezione rossa! A me avevano dato il blu e non entrava. A quanto ho capito ci sono solo questi due triangoli in bmw quindi non potete sbagliare! Che dire non avere il triangolo in mezzo alle scatole è tutto di guadagnato! Direi che possiamo chiudere la discussione

Grazie della dritta! Vi chiedo intanto un consiglio perché ho letto delle discussioni ma un po' vecchie: che ne pensate dei porgi cintura? considerate che ho una f55 quindi una 5 porte e non dovrei quindi sganciarli per far salire gente dietro.Riducono lo sbattere della cintura contro portiera/rischi incastramento nella portiera?

Ciao a tutti ragazzi, ho installato sulla mia nuova mini f55 l'aletta parasole laterale che per me è molto comoda e fin qui nessun problema. Il problema in pratica ce l'ho dal momento in cui ho messo i supporti specifici per il triangolo per portellone del baule: in pratica tutti i triangoli che ho a casa sono troppo grandi e non entrano Qualche anima pia che ha su f55-56 triangolo + supporti (no r56 che ha supporti diversi e quindi triangolo dimensioni normali) potrebbe darmi le dimensioni lunghezza, larghezza e spessore della custodia triangolo? Per intenderci questo dovrebbe essere quello giusto vero? https://www.norauto.it/producto/triangolo-compatto_851013.html?CatalogID=47935&CatalogCategoryName=47994 Anche perché quello originale in bmw codice 6770487 a euro 29,50 direi che è una ladrata Grazie a tutti!

Ammapppateeeeche prezzi!!!

Valuterò anche il tomtom se proprio proprio il CarPlay non si può fare mannaggia a loro... il click drive con supporto smartphone nessuno l’ha comprato?opinioni?

No non ho chiesto nessuno radio particolari è quella di serie; certo che su macchine da oltre 20000 € dover mettere per forza il navigatore per avere il CarPlay che tutti regalano è davvero ridicolo... Quindi se non posso attivare CarPlay resta Garmin in offerta o il click drive; cosa ne dite ?

Buongiorno ragazzi alla fine sono riuscito a far quadrare bilancio-necessità d’uso e motorizzazione auto: ho acquistato con forte sconto una Mini 5 porte Cooper nuova pacchetto hype, cambio automatico doppia frizione, colore verde tetto e cerchi neri con antifurto volumetrico e sistema di parcheggio automatico. Veniamo al punto: il navigatore costava troppo come optional quindi non l’ho messo anche perché qui a Milano ormai è la moda del momento sfasciare le macchine per rubarlo; resta quindi il problema per le poche volte in cui lo utilizzo di dotarmi di un sistema di navigazione e queste sarebbero le mie alternative: -supporto base click drive con supporto smartphone universale mi hanno detto 280 euro in conce -navigatore Garmin con solita ventosa €99 in offerta - cosa più interessante ma non capisco se si faccia in Italia: unichip attivazione CarPlay oppure navtool (basta cercare su google); alcuni parlano su diversi siti che per attivare il CarPlay basterebbe un applicativo da mettere su usb e da caricare a sistema, e che verrebbe fornito personalizzato tramite vin da alcuni siti. qualcuno è riuscito ad abilitare il CarPlay in questo ultimo modo che sarebbe il top? attendo vostri consigli e saluto tutti!

Ok accantono l'idea del diesel per il discorso dello spazio guidatore-passeggero io mi sento comodo nella mia tre porte r56 figurati... Il dubbio mi sorge più che altro per i passeggeri dietro e il bagagliaio...insomma quanti dubbi ancora! Ora vedrò il da farsi...anche perché ho visto anche una bella cooper s 5 porte: i consumi non mi spaventano ma vorrei capire le spese per l'assicurazione (farò un preventivo lunedì dal mio assicuratore...)

Grazie a tutti per i consigli; approfitto ancora della vostra pazienza: mi hanno proposto infinite cooper d km 0 sia per la 5 porte che per clubman. Paradossalmente risparmierei ancora con queste ma ho un grande dubbio questi sono i miei tragitti: 9 km andare al lavoro + 9 km ritorno tutta statale intorno ai 60/70 km/h 35 km+35 km il sabato per recarmi a fare sport La domenica qualche gita al lago (circa 150 km tra andata e ritorno) Con questo uso sono a rischio intasamento filtro particolato??

Spero di aver postato nella sezione giusta Ciao a tutti mi chiamo Andrea e possiedo ormai dal 2007 una splendida mini one r56 salt colore lightning blue con 110000 km all’attivo e che mi da ancora un sacco di soddisfazioni ma, per esigenze di spazio maggiori, mi sto orientando verso una nuova mini: 5 porte o clubman? Viste e provate e piaciute entrambe mi sembra che a favore della clubman ci sia una maggiore abitabilità posteriore mentre la linea della mini 5 porte è più sportiva; ho inoltre letto che per clubman dovrebbe esserci a breve un restyling... insomma come avrete capito sono molto indeciso queste le possibilità: -Ordinare una Mini Cooper 5 porte pacchetto backer street più antifurto volumetrico, sensori anteriori e cambio automatico a 26500€ tolta la mia permuta -ordinare una nuova clubman Cooper pacchetto hype più sensori anteriori, cambio automatico e antifurto a 27000€ tolta la mia permuta -prendere una semestrale Cooper,5000 km colore starlight blue tetto nero con pacchetto hype e navigatore, cambio automatico e tagliandi inclusi a 25000€ Se qualcuno fosse già passato da questa scelta, nell’uso quotidiano la clubman è così tanto più comoda della 5 porte?grazie a chi mi saprà aiutare!!

Grazie a tutti!

Ciao a tutti mi chiamo Andrea e possiedo ormai dal 2007 una splendida mini one r56 salt colore lightning blue con 110000 km all’attivo e che mi da ancora un sacco di soddisfazioni ma, per esigenze di spazio maggiori, mi sto orientando verso una nuova mini: 5 porte o clubman? Viste e provate e piaciute entrambe mi sembra che a favore della clubman ci sia una maggiore abitabilità posteriore mentre la linea della mini 5 porte è più sportiva; ho inoltre letto che per clubman dovrebbe esserci a breve un restyling... insomma come avrete capito sono molto indeciso queste le possibilità: -Ordinare una Mini Cooper 5 porte pacchetto backer street più antifurto volumetrico, sensori anteriori e cambio automatico a 26500€ tolta la mia permuta -ordinare una nuova clubman Cooper pacchetto hype più sensori anteriori, cambio automatico e antifurto a 27000€ tolta la mia permuta -prendere una semestrale Cooper,5000 km colore starlight blue tetto nero con pacchetto hype e navigatore, cambio automatico e tagliandi inclusi a 25000€ Se qualcuno fosse già passato da questa scelta, nell’uso quotidiano la clubman è così tanto più comoda della 5 porte?grazie a chi mi saprà aiutare!!