NovemberMan

Ciao frenky, grazie per la risposta. Bene per la qualità. A me capiterebbe di doverla usare anche per spostamenti abbastanza lunghi (ogni tanto mi capita anche 300 km in un giorno) posso chiederti se il dicorso qualità ( e comfort) vale anche per le lunghe percorrenze? Grazie!

Ciao a tutti ragazzi, ho fatto questo post per avere un po' di info sulla mini JCW (F56) (chiedo scusa se ho sbagliato sezione). Tra poco dovrei cambiare macchina e la JCW è una delle due che ho puntato (l'altra sarebbe la TT ma avrebbe un prezzo maggiore, quindi in caso dovrei prenderla usata a differenza della JCW), premetto che vengo da tutt'altro tipo di auto (una coupè mercedes con un po' di anni 😃). Avrei un po' di quesiti per i possessori. La JCW mi piace molto, ma sono un po' preoccupato dalle gomme. Mi spiego meglio, ho letto un po' di vostri post a riguardo e quello che mi lascia perplesso della mini JCW è la larghezza delle gomme che mi sembra un po' piccola per la potenza della macchina, 205 di larghezza per una macchina con 231 cavalli 😐. Mi sembra di aver capito che in sostanza di serie esce con le 205 e per montare pneumatici più larghi bisognerebbe ricorrere ad altri cerchi di altri costruttori (tipo oz?). Francamente trovo assurdo che MINI non riesca a far uscire di serie la JCW con cerchi e pneumatici più larghi per poi spendere altri 1000 (e rotti?) euro per dei cerchi aftermarket. Scusate lo sfogo ma vengo da una macchina con le 255 al posteriore e 225 davanti quindi sono abituato bene. Volevo quindi chiedere ai possessori come si sono trovati con le runflat (e i cerchi da 18") di serie. Io vivendo in una città come Roma piena di buche temo di trovarmi a cambiare le runflat molto spesso 😐. Inoltre vorrei sapere come è ad alta velocità in autostrada (intendo rumorosità e tenuta, sempre per le 205 😐). Scusate la mia avversità verso ste benedette 205 ma ho avuto come prima macchina una polo tdi 90 cv con le 185 e i soli 90 cv sulle 185 si sentivano parecchio in curva, ecco spiegato il mio timore con gli eventuali 231 della JCW. La seconda domanda riguarda la qualità di assemblaggio in generale, non me ne vogliate ma ho letto tanti post sul forum di vari fruscii, vibrazioni ecc. Per carità so che la MINI non può avere il comfort e la qualità di un'ammiraglia BMW/MERC, ho un mio amico stretto che ha una cooper D seconda serie e ho notato che anche lui ha avuto un po' di noie in generale (fruscii con le bocchette dell'aria e con il tettino panoramico, qualche guarnizione degli interni e così via). Dalla seconda serie la qualità è migliorata? Grazie a tutti per le eventuali info e consigli. @NovemberMan Edit by mod. wwleone: spostata & unita la tua richiesta nella discussione dedicata.

Ciao a tutti, auguri (anche se in ritardo). MI sono iscritto ora perchè sto valutando seriamente l'acquisto di una JCW ( anche se vi seguo da tempo per risolvere i problemi di un mio amico con una cooper D) 😎