MINId

quando lo uso sento un lieve miglioramento..il motore è più pronto e più elastico... in oltre se lo uso per un pò noto che la colatura nera, che di solito si forma sul terminale dei diesel, non appare... quando posso lo faccio un bel pieno..non può che farle bene!

se vuoi un replica originale io direi thunder black con canale lucido... i challenge ok, ma solo a patto di trovare buone repliche..cosa molto difficile per questo modello... escludo gli ultraleggera...dopo aver scoperto che anche oz produce in cina mi è caduto un mito... ormai queste aziende italiane scrivono made in italy solo per attirare l'attenzione...certo la qualità è sempre quella oz, ma a questo punto non si giustifica il prezzo così alto...

non vuol dire nulla...i momo, così come molti altri cerchi aftermaket, li fanno sia a 4 che a 5 fori...

azz, settembre 2013??? pensavo prima...

va benissimo...la cera è ottima per il tuo colore... con 30ml se riesci a dosare bene la quantità (basta stendere uno strato molto sottile di cera) puoi usarlo anche per 2 cerature... ...consiedra che se prendi anche gli applicatori manuali e la microfibra vai a spendere più o meno la stessa cifra del kit ma non hai l'm105 che è sempre utile... i kit sono sempre molto convenienti, si risparmia un bel pò... valuta tu...in ogni caso con questi prodotti non sbagli!

certo...lo puoi dare benissimo a mano... l'importante è applicarlo con di pad specifici e usare una buona microfibra per togliere i residui di polish... se compri questo bel kit hai tutto il necessario per fare un bel lavoretto a mano... http://www.lacuradellauto.it/product_info.php?products_id=1035&products_name=Kit%20Lucidatura%20Manuale%20Meguiar%27s%20+%20Dodo%20Juice

anche secondo me...

dai dai, io devo farmi 50-60km più di te per arrivare a Misano!!!

al 100% ci sarò daniè!!! ah già si...carretta!!! ahahahahaha no così le faccio io almeno ahahah

we ma ha il tappo a destra! ...e i fari post non mi sembrano proprio delle luci messe lì per andarci in giro ed essere in regola...secondo me saranno così nella parte centrale...sicuramente saranno meglio rifinite e non saranno sporgenti...

dai così almeno vedo la belvetta dal vivo!!!

sei sempre più o meno vicino al peso degli oz ultraleggera....

eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeh!!! come no???!!! le lucidature la maggior parte dei carrozzieri le fanno fare a quei ragazzetti principianti che vanno li per guadagnarsi la 50 euro per il fine settimana!!! lucidatrice in mano e vai con la tortura sulle auto... :cagar: ho visto delle cose scadalose su auto di persone che conosco!!! il detaling è cosa ben diversa mio caro robson...sei sicuro che il carrozziere sappia cosa sia una claybar??? credi che se gli porti la macchina stia li a fare tutti i passaggi necessari per fare un lavoro a regola d'arte??? 1-lavaggio accurato a mano e asciugatura 2-eliminazione impurità con claybar e lubrificanti specifici 3-prima passata con abrasivi per eliminare i difetti più evidenti 4-lucidatura con polish di rifinitura 5-ceratura lavori fatti bene durano almeno due giorni solo per un'auto...e si usano prodotti che di certo non si trovano nei supermercati a 5 euro come quelli arexons... ...hai ragione meglio non parlare a sproposito... PS: non voglio fare di tutta l'erba un fascio...ci sono carrozzerie che fanno anche questo genere di lavori..ma è raro trovarle...

si infatti...credo che girarci per strada sarebbe impossibile.. in ogni caso sul sito velox non ci sono...magari non li fanno più...

ahahaha quoto!

...dipende.. se lo passi a macchina vai ad incidere abbastanza sulla vernice...quindi meglio non passarlo più di una volta all'anno in questo caso... se lo passi a mano non ha gli stessi risultati del lavoro a macchina ma la vernice viene "stressata" di meno...quindi puoi passarlo anche più a breve termine.. mai provato l'arexons...ho preferito non rischiare perchè sono stato sempre messo in guardia da chi più esperto di me...sia da utenti del megaMINI che de lacuradellauto ho avuto solo pareri negativi... poi non è un vero e proprio polish, pare essere molto abrasivo e rischi di peggiorare la situazione... in oltre è molto difficile da eliminare, lascia residui difficili da mandar via...lo stesso vale per le cera arexons... al limite puoi comprarlo ugualmente e provarlo su una piccola parte, ma fossi in te eviterei di spendere soldi inutilmente... io ti consiglio questo: http://www.lacuradel...ategory_id=1359 ce l'ho ed è eccezionale è importante anche usare degli applicatori adatti per passare questi polish...evitando panni in cotone pressato che lasciano solo swirl ed aloni sulla carrozzeria...

l'arexons è robaccia commericale... prendi roba buona...meguiar's, 3M, dodo juice...ti sto facendo alcuni nomi di prodotti che vende lacuradellauto...spendi poco di più ma almeno hai prodotti di un certo livello... io credo che il meguiar's m205 per le bonnet sia perfetto...una volta preso puoi usarlo anche per la carrozzeria... io sulle bonnet ci passo anche la cera...le protegge anche dai raggi solari, dalla pioggia ecc ecc... ...il dentifricio io lo uso solo per lavarmi i denti! :asear:

ciao simone, benvenuto nel club!

welcome!

ma quale oz e oz Velox PG-Rev10= 5,22kg 17x7

ahahaha ma sempre i cinesi si allenano per queste stronzate ahahaha bravissimo però...

welcome!

wow che grande...però avrei messo i fari restyling ahahahahahhaha bravo davvero!

benvenuto nel club...e complimenti per la MINI...