Ge17

Ah ma per la garanzia me lo ha confermato che passa tutta la mini, infatti per quello mi ha detto che ci ha messo un po’ di più che prima di ordinare il cambio ha aspettato la conferma... che la macchina torni perfetta lo voglio proprio sperare che sennò la vendo subito. Che poi avevo già in mente di fare la mappa appena mi scadeva la garanzia, ma adesso dopo questo intervento mi tocca rinunciarci😔

Ma infatti via anche secondo me è una cifra sparata a caso giusto così per dirla, mi sembra veramente esagerato, vedrò un po’ che mi dicono quando vado a ritirarla

Si ma infatti anch’io sapevo che lo produceva l’AISIN e miSembrava affatto strana questa cosa del cambio produttore per quello ho provato a chiedere a voi se sapevate qualcosa... chiederò meglio quando andrò a ritirare l’auto

Ragazzi mi ha appena chiamato la concessionaria, mi ha detto che la garanzia è passata e quindi ha ordinato l’intero cambio, più o meno ha detta sua 12mila euro di cambio.... Mi ha detto che gli arriva lunedì e quindi per mercoledì l’auto dovrebbe esser pronta. Poi mi ha anche detto che adesso quel cambio viene prodotto da un altra azienda e quindi questo che monta adesso è quello nuovo, voi ne sapete qualcosa di questa cosa?

Penso sia una cosa affatto strana che non abbiano fatto un richiamo per un guasto di questo tipo e soprattutto comune a molte vetture

Si infatti il tuo discorso non fa una piega, hai ragione. Si l’ho lasciata oggi pomeriggio mi ha detto che per giovedì/venerdì si faceva vivo lui... anche se mi ha detto che ci sta che ci voglia anche una decina di giorni se non di più per riaverla...

Ah ottimo dai, meglio così

@Filips ho il tuo stesso identico problema ed ho appena lasciato la macchina in officina, anche la mia a quanto hanno detto ha il cambio da rifare e dovrebbe passare tutto in garanzia. Te adesso come ti trovi dopo la sostituzione? P.S. Possono farmi storie in officina per il fatto che ho cambiato le molle?

@LucasCooper grazie mille, questa discussione non l’avevo vista. Comunque speriamo bene, più che altro io ho cambiato le molle non vorrei facessero storie per la garanzia, non so se chiamarli e avvertirli così nel caso rimonto le loro.

Buonasera ragazzi, vi volevo mettere al corrente di questo fatto. Ho una F55 SD con il cambio automatico sportivo a 8 rapporti ed ultimamente ho avuto dei problemi con il cambio. Praticamente la macchina mi sfollava e strattonava a basse velocità ed alcune volte ho anche sentito mentre mi sfollava delle botte belle grosse. Oggi sono stato in concessionaria perchè dovevo fare il cambio liquido freni e come gli ho accennato questo problema mi ha subito detto che molto probabilmente il cambio è andato, che è un problema che è capitato altri appunto sui primi cambi a 8 rapporti. Ora per fortuna mi ha detto che rientra tutto in garanzia quindi dovrei essere più che a posto, però pensare che su una macchina di un certo livello il cambio parta a 28mila km mi fa pensare male. Sono l’unico a cui è capitato?

Ciao, posso sapere dove li hai comprati?

Mi auto cito, magari a qualcuno può essere utile o ha in mente di fare questo upgrade. Confermo che occorre ordinare solo i due lamierini, oltre ovviamente allo spoiler. Posso sapere dove lo hai ordinato e quanto hai speso per lo spoiler? Grazie

@LucasCooper @stefus grazie per i consigli, allora al 99% l'auto rimmarrà cosi che cambiare i cerchi in confronto a 2 distanziali è tutta un altra spesa 😂😂

Oggi ho montato le molle e devo dire che come già era capitato a qualcun’altro la macchina è scesa un po’ più davanti, ma prima di dare risposte troppe affrettate volevo aspettare ancora qualche giorno che si assestassero. Ora però l’unica cosa che abbassando le ruote posteriori risultano visivamente più in dentro rispetto a quelle davanti. Mi hanno consigliato di montare dei distanziali anche solo dietro di 10/15mm, voi che ne pensate?

esatto anchio stessa identica cosa con il cambio a 8 rapporti, a filo gas quando dalla seconda deve passare alla terza mi strattona un po.... si lamenterà che vado troppo piano ahahahah. Comunque apparte tutto non so se passare in concessionaria e farglielo vedere

Ah bene a sapersi, mercoledi ho l'appuntamento per montare le Eibach...poi ti farò sapere con quelle come ci si trova

@wwleone grazie davvero tanto per i vari link che mi hai postato. Ora gli do per bene un occhio. Te che le hai montate le molle, cosa ne pensi del discorso che facendo lavorare gli ammortizzatori originali con meno escursione e più sul basso c’è la possibilità di rovinarli, dice non c’è alcun problema? Dato che io la macchina me la voglio tenere per tanto ancora e non vorrei rovinarla già da 27mila km 🤣🤣

La macchina ha 27mila km e per quanto riguarda i VDC era un affermazione, so che li ha. Per quanto riguarda il prezzo si forse vedendo che su internet li vendono a 150 è un po’ tantino. Questo mio amico qua mi faceva a 210 le molle 100 il montaggio e 40 la convergenza che dice merita farla una volta montate le molle. Da come dice lui dice non danno problemi, però per essere sicuro volevo sentire un po’ di opinioni di persone che li hanno montati.

Salve a tutti, vorrei montare delle molle sulla mia mini F55 SD del 2018 ed avrei due domande da porvi: 350€ molle eibach più montaggio è un buon prezzo?Qualcuno sa dirmi come si trova, ho anche i VDC? L’auto è ancora in garanzia (toccandoci le palle) se mi succede qualcosa possono attaccarsi al fatto che ho cambiato le molle? Più che altro perché tra 7000km dovrei fare il tagliando. Grazie.

Si ma infatti come mi hanno detto quel prezzo gli ho detto arrivederci e grazie. Guarda ti ringrazio veramente molto probabilmente li ordino su leebmann24 come mi hai consigliato, e vedendo anche un video su YouTube è veramente una stronzata montarli e penso di farlo da solo. Grazie mille

Sono stato in concessionaria mi hanno detto che dato che la garanzia iniziale è finita ed adesso ho la garanzia "mini next" non possono cambiarmelo in garanzia, dato che quella garanzia copre solo le parti lubrificate ( motore,cambio ecc ecc). Per cambiarli mi hanno chiesto 118 euro piu iva quindi intorno alle 140 piu una mezz'oretta di manodopera. Non è possibile però che dopo 2 anni e pochi mesi mi devo ritrovare a spendere 150 euro per un pezzo che si scolorisce, mai successo con le precedenti macchine.

Per quanto riguarda il lavaggio io sinceramente l'ho spesso lavata a mano e non è che mi sia mai messo a lavare con forza la lettera, sinceramanete ci sono sempre passato cosi con la spugna. Solo l'ultima volta l'ho portata a un lavaggio auto ma non penso che in una volta siano riusciti a levarmi tutta la vernice, che da un lato è diventata completamente argento, non si vede nemmeno piu il rosso. Comunque in settimana passerò sicuramente in concessionaria a farla vedere, mi sembra alquanto strano perdere la vernice in soli 2 anni.

Salve a tutti, ma è possibile che dopo 2 anni (macchina del 2018) mi ritrovo la lettera S su entrambi i lati della macchina completamente scolorite? Essendo ancora in garanzia secondo voi mi viene sostituita o riverniciata?

Ah cavolo, peccato. Grazie mille a tutti comunque

Ciao a tutti, volevo chiedervi una cosa, qualcuno di voi sa o ha per caso già montato uno spoiler posteriore di una JCW F56 su una SD F55? grazie mille