Fabius984

Proprio in questo momento sono in auto, sto accelerando con il cambio in P, ma è normale che se tengo l’acceleratore tutto premuto i giri non vanno oltre i 4000?

Il fatto è che me lo ha fatto anche all'andata e il serbatoio aveva circa 4/5 tacche e lo ha fatto quando ero a velocità sostenuta, quando cammino in città non sembra avere problemi. Come dicevo prima, se fosse intasato qualcosa il problema si dovrebbe presentare anche se accelero in N/P, giusto?

Solitamente faccio gasolio sempre alla stessa pompa e non ho mai avuto problemi, il difetto me lo ha fatto sia all'andata che al ritorno. Al ritorno ho rifatto gasolio in autostrada (ero in riserva e ho fatto il pieno). Dite che da una diagnosi può uscire se c'è qualche sensore "sporco"? Se fosse così, se metto l'auto in folle e faccio salire i giri dovrebbe fare lo stesso difetto?

Ciao, grazie per la risposta, io non ne capisco molto, legato all’alimentazione potrebbe essere tipo pompa del gasolio, iniettori e roba varia?

Salve, ieri dopo aver fatto circa 200 km di autostrada ho riscontrato questo problema, mentre viaggiavo a circa 120 km sentivo che ogni tanto l’auto “strappava”/“borbottava”, la cosa si accentuava quando spingevo per accelerare (tipo in fase di sorpasso) o quando risalivo da basse velocità. Quando cammino in città non ho nessun problema, la cosa si presenta quando vado ad andature più elevate. Potrebbe essere la frizione/cambio o qualcosa legato alla catena? La mia Countryman è 2.0 SD 143 cv ed ha circa 66000 km. grazie mille

Ciao, mi passeresti il link della guarnizione? Grazie mille

Grazie mille, chiedevo perchè dalle foto che mi ha mandato il venditore noto che gli attacchi delle cinture non ci sono (quindi presumo che utilizzerò i miei), staccherò sicuramente il cavo negativo della batteria e farò qualche preghiera quando la rimetterò in moto 🙂

Buongiorno a tutti, domani dovrei effettuare il cambio dei sedili (da misto pelle e stoffa a interamente in pelle), volevo chiedervi una cosa, gli attacchi delle cinture di sicurezza sono agganciate ai sedili o sono fissate a qualche altro elemento?

Salve ragazzi, non so se sono nella sezione giusta, ma volevo sapere chi di voi è Campano (magari di Napoli) e possiede una Mini Countryman. Lo chiedo per avere consigli su meccanico/elettrauto di fiducia che ne capisca abbastanza di Mini. Grazie mille

Ragazzi buonasera, sono prossimo a togliere i pneumatici run flat dalla mia Countryman (2.0 143 cv) e approfitto per chiedere quali sono i valori standard della campanatura (così li faccio controllare) e se è il caso di modificarla. Grazie mille

Niente, quindi presumo non lo abbia.

Se è posizionato sulla console, vicino alla chiusura delle sicure, non lo ho, non c’è la levetta.

Ciao, grazie per la risposta, per caso hai le specifiche di quella originale? Così provo ad aprire il vano e capire se e diversa. Quindi dici che è sicuro che ha lo start and stop?

Ragazzi buonasera, ripesco la discussione perchè non riesco ad uscire da questa situazione. La mia Countryman (SD 143 cv del 06/2014) mi segnala che la batteria si scarica molto velocemente. Avendola comprata usata non capisco se la scritta esce perchè la batteria è stata sostituita e non codificata o perchè è arrivata a fine vita. Che voi sappiate se la batteria è stata sostituita e non codificata l'auto la "legge" sempre come scarica? Perchè se così fosse dovrei soltanto cercare qualcuno che me la registri evitando di buttare soldi. Ad oggi non va lo start and stop (e non riesco a capire se dipende dalla batteria o se non lo ha proprio).

Grazie mille per il consiglio, spero vada tutto ok. I cavi dovrebbero essere solo due, quello degli airbag e quello delle cinture, giusto?

Ciao, io monto i sedili misto pelle/stoffa e ho trovato quelli totalmente in pelle con il bordino bianco, credo siano compatibili al 100%. Spero vada tutto ok.

Questi che ho trovato hanno i fianchetti intatti (anche il venditore me lo ha confermato), quindi devo presumere che non siano esplosi. Li sostituirò ai miei che sono misto pelle. Grazie mille

e scusate l'ignoranza, ma quando scoppiano gli airbag fuoriescono dai sedili/poggiatesta? Giusto per capire se sono ancora integri o meno.

Salve a tutti, ho trovato presso uno sfasciacarrozze gli interni in pelle e vorrei sostituirli con i miei (che sono misto pelle). I sedili anteriori dovrebbero avere i cavi per le cinture e quelli per gli airbag, quelli posteriori li hanno? Se qualcuno di voi ha già fatto questa modifica mi dite se devo prestare attenzione a qualcosa in particolare o sono "abbastanza" pug and play? Grazie mille

Ragazzi buonasera, porto su questa discussione perchè anche io ho trovato acqua nella mia Countryman, precisamente sotto al tappetino posteriore lato passeggero. Ho controllato l'interno della vettura e non sembra provenire dall'alto (ho il tetto apribile ma sia quella zona che tutto il cielo della vettura sono asciutti compreso i montanti). Ho cercato di guardare bene e ho trovato il battitacco posteriore destro "sporco" di fango, è possibile che l'acqua sia entrata da sotto la portiera?

Capisco, sarà che li avevo sulla vecchia auto ed erano comodissimi.

Ho controllato e non ho questo optional 😞 (nonostante abbia i fari allo xeno di serie), immagino che non si possa installare adesso, giusto?

Grazie mille, siete grandi😉😉

Che cerchi avevi?

Buonasera a tutti, mi servirebbe qualche info: devo cambiare i pneumatici alla mia Countryman r60 del 06/2014 (2.0 143 cv). La mia mini è equipaggiata con cerchi da 17 e pneumatici runflat (Continental Premium Contact 2 ssr), volendoli sostituire con pneumatici normali posso farlo o i cerchi sono specifici per gomme runflat? Avrei problemi con il sistema della rilevazione della pressione delle gomme? Montando gomme normali migliorerei in termini di rigidità della vettura? grazie mille