Soluzione96

Perfetto non sapevo in che sezione mettere la discussione... Comunque la pompa era andata, ieri ho ricevuto quella rigenerata, non chiedetemi il prezzo perché è stato un regalo, e oggi l'ho fatta montare dal mio meccanico di fiducia per la modica cifra di 40 euro di manodopera. Risultato volante leggerissimo e miagolio di nuove presente. Mai avuto un volante così fluido negli ultimi cinque anni forse la pompa era da sempre difettosa.

Buonasera a tutti due sere fa finito a lavoro son tornato a casa e ho rimesso l'auto in garage e la notte le temperature sono scese di circa dieci gradi rispetto ai giorni precedenti . La mattina seguente ho acceso l'auto e ho notato uno strano rumore sinceramente proveniente dall'idroguida soprattutto sterzando da fermo . Lo sterzo continua ad essere normale quindi mi chiedo è la pompa che ormai è andata? È mai possibile che la sera l'auto fosse perfetta la mattina appena accesa subito da questo rumore accompagnato da un fischio fastidioso?

Buonasera a tutti eccomi qui dopo quasi 2 mesi problema sparito semplicemente cambiando l'interruttore stop 61316967601 preso su Amazon a 9 euro . Sperando il problema non si ripresenti , prima di cambiare l'interruttore il problema veniva fuori ogni 10 giorni circa. Vi terrò aggiornati mal che vada .

Ciao grazie della risposta chiederò al mio meccanico se quando mi ha fatto dei lavori all'impianto frenante qualche mese fa ha sostituito questo ricambio altrimenti ci penseremo adesso... In realtà la cosa che mi sta preoccupando è che il problema non derivi dalla catena de distribuzione mai fatta ad ora ed ha 250000 km anche se attualmente non sento rumori ed il meccanico mi dice che per lui non è...

Ragazzi ho riletto bene le discussioni sopra... Il mio problema è un po' diverso nel senso che mentre sono in marcia l'acceleratore muore del tutto e sono obbligato ad accendere e spegnere l'auto altrimenti non va. Avete qualche consiglio magari non so iniziare a controllare qualcosa?

Buongiorno ragazzi da poco ho un problema che mi affligge con la mia MINI r50 90cv benzina-gpl. Mentre sono in marcia la macchina smette di accelerare. Una volta ho dovuto spegnere e riaccendere l'auto, un altra volta dopo due secondi ha accelerato di nuovo. L'auto parte tranquillamente non fa nessun tipo di rumore. Quasi un anno fa è stato rettificato il cambio, cambiata la guarnizione della coppa dell'olio , della pompa e i paraoli. L'auto ha 250000 km ed è stata tenuta sempre bene meccanicamente. Qualcuno ha dei consigli? Potrebbe essere l'acceleratore?

Risolto cambiando entrambi i cavi della leva del freno a mano.

scusa la mia ignoranza diciamo che quindi il freno a mano porta due cavi simmetrici? credo che hai perfettamente ragione perché premendo il freno tutto regolare tirando il freno a mano c'è l irregolarità quindi penso uno due due fili sia da cambiare ho appena visto lo schema del freno a mano. data un po' l'ignoranza dei meccanici in paese, a cui devi portare i ricambi già sapendo il difetto, posso chiederti secondo te leon qual'è il filo da cambiare quello dal lato dove si alza la macchina o l altro?

Buongiorno ragazzi sono qui a scrivervi dopo un po' di tempo. Dopo aver fatto manutenzione, sostituendo le pastiglie freno anteriori e posteriori, tirando il freno a mano sembrerà strano ma l'auto si alza da un lato soprattutto in salita. Qualcuno può dirmi la causa e il componente magari da sostituire gentilmente.

Superati i 200000km sta diventando un problema la mia MINI r50 benzina. Stamattina togliendo il tappetino posteriore del lato guidatore ho notato che sotto la moquette è bagnata 😢 è da tanto che non piove e inoltre sono gia 4-5 giorni che ci sono 30-34 gradi. La mia auto monta impianto gpl ma non credo sia esso. Qualcuno riesce gentilmente a dirmi come risolvere?

Altro problema risolto mi perdeva la pompa dell'acqua. Appena sostituita niente più gocce. Grazie a tutti.

Inoltre a ciò accompagna il problema che prendendo dossi o fossi sento troppo movimento del volante nonostante abbia montato da poco ammortizzatori e supporti nuovi.

Salve a tutti ragazzi ho un problema con lo sterzo vi allego il video così magari ascoltando il rumore mi riuscite a dire cosa può essere. Grazie anticipatamente a tutti. VID20220610155100.mp4

comprati su hubauer-shop.de entrambi a 199 euro grazie a tutti per l'aiuto.

Perfetto immaginavo siete fantastici come sempre . un ultima domanda ho visto che su queesto sito https://www.koedbmw.com/en-dk/ li vendono entrambi sembra essere partner ufficiale bmw qualcuno lo conosce?

A me porta quelli con i numeri finali 455 e 456 ma dove posso comprarli sto diventando pazzo. Infatti andandoli a comprare su autodoc con numero di telaio mi sono arrivati due fili completamente diversi perché giustamente ci volevano quelli da 1000mm e 1100 mm però navigando vedo che non se ne trovano quindi magari volevo sapere se qualcuno riesce a dirmi dove trovarli😔

Si grazie mille li ho smontati e preso i codici e sono questi che mi hai detto tu piccolo problema i cavi non riesco a trovarli.

Qualcuno riesce ad aiutarmi ho acquistato 4 cavi neanche uno è giusto

Buongiorno ragazzi dopo un po di tempo sono riuscito ad andare dal meccanico morale della favola non è la frizione ma i leveraggi del cambio entrambi i cavi da sostituire.

Buongiorno ragazzi dovrei sostituire i cavi comandi del cambio e so che la mia MINI una r50 1.6 benzina 90 cv ne porta due ma su internet ovvero autodoc dicono che la mia auto tramite telaio ne da disponibili due diversi qualcuno potrebbe aiutarmi? Vorrei capire se il cambio porta due cavi uguali e quale tra questi due di cui vi allego i link comprare grazie a tutti. Http://www.auto-doc.it/metzger/12821856 Http://www.auto-doc.it/metzger/12821855

Sono il secondo proprietario ci ho fatto l'ho presa a 150000 km. Lunedi andrò dal meccanico e vi darò risposte . Kmq si questa macchina non ha mai dato problemi grandi fino a 200000km. 🤣

Perfetto ragazzi non lo detto da subito che trovavo olio per terra perché il meccanico mi ha detto che non è quel poco che svuota l'olio e penso abbia detto una fesseria. Probabilmente ci sara qualche perdita del paraolio siete sempre professionali al massimo. Lunedì andrò da un altro meccanico ed appena possibile vi dirò come ho risolto. Grazie mille.

Il problema è un altro ragazzi che da quando ho iniziato a trovare la goccia vedo che manca olio nel motore 🤔

Credo la frizione abbia 203000 km .

Anzitutto ringrazio tutti per la risposta e per l’unione dei due post. Quindi diciamo che dal lato passeggero può perdere solo questo supporto motore o c’è qualche paraolio e roba varia? Comunque, sì giusto posseggo proprio una r50