sportpro

Non conoscevo questo sistema, però mi sembra veramente inutilizzabile Mi sembra più un sistema di emergenza da provare se il cambio automatico non funziona Anche le palette non sono così pratiche nelle curve

Cambia lui in rapporto alla tua pressione del pedale accelleratore e alla modalità di guida impostata

Io mi ero informato anche per la moto(BMW S1000R), credo che le regole siano uguali, mi è parso di capire che la cosa migliore sia attivare i pacchetti quando hai la spia accesa

Se comprendesse tutto questo conviene sicuro Ho paura che non sia così Facendolo all'acquisto comprende questo 1 tagliando olio filtro + micro filtro 1 liquido freni 2 tagliando grosso con filtri carburante e abitacolo Puoi fare le cose fino alla scadenza dei 4 anni e solo se hai le spie accese e non so come funziona quando l'auto ha già un tot di anni

https://www.youtube.com/@MINIUnlocked Se non lo conoscete già, ho trovato qualche video interessante, ad esempio le metodologie di reset vari.

Nel settaggio go kart ci sono delle opzioni sportplus sia per motore che telaio che non so se ci sono anche nella S base

Io ho fatto un po' lo stesso ragionamento ed ho preso la Cooper S JWC, credo che a pari allestimento ci siano 4-5000€ Consuma un po' meno e costa meno il bollo Il consumo in effetti è una bella sorpresa in positivo

Guarda non ho aperto il cofano, adesso lo faccio e ti aggiorno😇 Posso dire che freni e sospensioni, sulla Cooper S JWC, sono gli stessi della JWC Le sospensioni mi sembrano meglio di quelle della Cooper S F56 2020 che avevo prima Ha anche le palette del cambio

Per avere i freni e le sospensioni adattive sulla Cooper S devi prendere l'allestimento JCW

In effetti era una domanda, il punto interrogativo era rimasto nella tastiera Pensavo che non fosse possibile ma volevo sentire il vostro parere Per il saluto spera vada bene anche in ritardo😄

Dato che a volte dovrei spostare a mano l'auto nel box c'è modo di mettere in folle senza accendere il motore

Curiosità, qualcuno sa se il sensore della temperatura esterna è lo stesso del debimetro o è un sensore a parte(in quel caso mi preoccupa di meno)

Dici, la macchina ha 1600 km e 2 mesi e mezzo

Ho notato che ultimamente il valore della temperatura esterna resta più basso di quello reale per una decina di km, reale 32-33 uscendo dal box vedo 26(che potrebbe anche avere senso) però ci mette parecchio tempo prima di arrivare a quello giusto Non sono sicuro ma mi sembra che prima dell'ultimo aggornamento di sistema non lo facesse

Magari non c'entra per niente ma un paio di giorni dopo è arrivato un aggiornamento del sistema In concessionaria mi avevano detto che il problema display stava succedendo a tanti