Giop96

Salve vorrei montare un manometro su una MINI r50, prima o dopo il sensore pressione turbo ?

Salve, il resistore della MINI One d è posizionato in un punto scomodissimo con i connettori che toccano il fondo in gomma dell'auto reddendo difficile anche solo scollegarli..qualcuno di voi ha trovato il modo di smontarlo? Si smonta con una torx da 20 e ho provato da ogni lato possibile ,forse con una chiave a snodo ?

Ho pulito tutto usato dello spray siliconico pulente e lubrificante adatto ad accoppiate metallo plastica( come nel cambio) e usato del grasso sempre al silicone... La vasellina tattica è buona però non ha lo stesso potere lubrificante e duraturo nel tempo di un grasso siliconico o al PTFE. Il grasso al litio va bene per accoppiate metallo metallo,cuscinetti ingranaggi ecc non va bene per la leva del cambio.

Salve, sapete che tipo di grasso usare per lubrificare le boccole della leva del cambio ? Visto che le boccole sono in materiale plastico il grasso al litio è corrosivo ?

Grazie mille

Ciao,una domanda..in questo modo esce tutto l'olio vecchio ? Per assurdo,se attacco un recipiente secondario nella mandata e uso più olio riesco a pulire tutto l'impianto o restano zone di ristagno ? Lo dico perché per sbaglio hanno usato liquido rosso al posto del verde e vorrei sostituirlo senza smontare tutto..grazie mille

Salve a tutti ho comprato l'olio Castrol syntrans transaxle 75w90,ho allegato foto qui sotto. Le specifiche mi sembrano gl-4+ per trasmissioni manuali..volevo una conferma dap forum sulla mia scelta. Grazie mille ah 2 litri vanno bene ?

Salve,ho una MINI One d con stereo originale. All'anteriore ,sportello destro e sinistro, arrivano 2 fili ,giallo striscia marrone ,giallo striscia rossa. da un lato mancava la cassa dall'altro era tutta sfondata ma comunque ho usato il tester e non arrivava nnt.. avevo due casse le ho montate sapendo che c'era un problema nei fili... tiro lo stereo e dietro i due fili erano stati intrecciati ad altri due fili che arrivavano ad un attacco con altri fili, attacco che non ha nessun alloggiamento nello stereo originale. La mia domanda è..avete una foto per capire dove andare a collegare filo giallo striscia rossa e filo giallo striscia marrone ? Le casse dietro funzionano.

Salve, ho una domanda più che altro per curiosità. All'interno del vano motore oltre alla scatola fusibili principale più nascosta all'altezza del parafango c'è una piccola scatolina che contiene 2 o 3 fusibili ed un relè. Sapete a cosa servano? Sopra non c'è scritto nulla. Grazie mille

Nel clima automatico c'è il regolatore di velocità della ventola abitacolo. Se non arriva corrente alla ventola al 99, 9 è lui il colpevole

Ciao mi intrometto per rispondere alla tua domanda, visto che ci sono passato anch'io. Se vai in un semplice alettrauto, in due minuti, collega la presa e fa partire lui con computer le velocità vedendo se funzionano regolarmente. Nel mio caso, una r50 diesel, la prima non funzionava. Ho comprato una resistenza della ventola per 22 euro a che c'ero ho cambiato termostato e termosensore ventola per poche decine di euro ed ho risolto. Nelle diesel la prima attacca a 95 ° e di solito in percorsi in salita con aria afosa camminando normalmente no. La resistenza ufficialmente viene fornita con tutto il blocco motorino ventola cover e cablaggi, costa più di 300 euro... Io con pochi euro ho cambiato il resistore ed ho risolto. Spero possa esserti stato di aiuto

Ciao, ho scoperto che la prima velocità attacca intorno ai 95° la saconda non saprei ma a banco col computer è partita. Il problema risiedeva in una resistenza della ventola del radiatore che bruciata non mi dava l'impulso per la prima velocità. Tutto risolto mando in allegato foto del resistore comprato su Amazon

Salve, ripropongo la mia domanda, spero nella sezione giusta. Volevo chiedere , qualcuno sa a quanti gradi dovrebbe attaccare la prima velocità della ventola del radiatore e a quanti la seconda velocità? Grazie mille MINI 1.4 one d 88c

Salve mi presento, mi chiamo Giovanni e posseggo una one diesel del 2005. Volevo chiedere una cosa , qualcuno sa a quanti gradi dovrebbe attaccare la prima velocità della ventola del radiatore e a quanti la seconda velocità? Grazie mille