Cryptato

Ciao. Se le ho messe io in 2 minuti, possono tutti! Apri il cofano e lateralmente vedi la freccia…. stringi le estremità per farla uscire… poi ruoti il portalampadina interno, togli la lampadina ed al suo posto infili l’attacco a sciabola del nuovo gruppo…. reinserisci nell’alloggiamento con delicatezza ( é sempre plasticaccia ) e passi all’altra….👍🏻

Grazie a tutti….cambiarle costerà una fortuna…. 🙈

Infatti…screpolate ed appiccicose… fanno praticamente schifo. Tu hai mai provato? Certo ci vuole energia che mi ricordi…… Allora Steven…. tiro! 😟

Le danno come ricambio…. Quindi posso “tirare” per estrarle? Grazie

Ciao ragazzi. Le 2 manopoline della radio cd boost sono rovinate, inutile pulirle. Si possono sostituire trovandole sul web? Ho idea di toglierle tirandole via, ma dato che sono durette come primo approccio mi sono fermato. Se insisto nel tirarle via, posso rompere o non si smontano così? Grazie per l'aiuto....🫠

Si, le ho viste…. ma ho paura che d’inverno possano surriscaldarsi per i riscaldamenti accesi….e siccome tra plastica e vetro vi é mezzo cm di vuoto, la plastica farebbe ugualmente rumore…..

Ciao, vorrei cambiare il pomello del cambio 6m manuale, ma in rete sono tutti applicabili con vitine da serrare sull’asta…. Qualcuno di voi ha montato un pomello sportivo che si incastra a pressione come l’originale? Quello con la grafica delle marce colore rosso é piu’ carino, ma ha sempre la stessa forma, quindi no… Sono negato per ogni piccola operazione manuale 🙁 Ciao

Ciao. Non so se ho fatto una stupidata, ma per poche decine di euro ho voluto provare a montare le frecce laterali ( canbus) a led dinamiche….. tolte le bianche e messe fume’…. L’effetto é caruccio…. forse il colore fumé montato diventa nero, ma “mettere e togliere é un attimo”….e parti nere ne ha…. Odio il cromato! IMG_0740.mov

Ciao. Sulla paceman, sento un continuo scricchiolio sul cruscotto dinanzi al guidatore, precisamente dove finisce la plastica ed inizia il parabrezza…c’é un vuoto di 5-6 mm….. Non ho provato a mettere dei feltrini per paura che il riscaldamento potesse scioglierli oppure farli cadere dentro l fessura…. che posso metterci? Grazie! ps ( la foto é presa dal web, non é la mia auto…..)

Per entrambi…. allora qualcosa, qualche riparazione hanno fatto i precedenti proprietari….e magari richiuso senza cura…. lunedi la faccio smontare e speriamo di risolvere con poca spesa… Grazie dei preziosi consigli carissimi, vi aggiorno 👋🏻 💪🏻

Ciao….. ci abbiamo provato all’inizio, dopo aver pulito le guide con il compressore ed usato wd40 …. ma non é cambiato nulla….🙁 Non prende il reset…. proveremo a smontare i pannelli laterali….

Ciao, ho letto in giro sui finestrini elettrici che non vanno, ma il reset non ha funzionato, non ripristina nulla. In pratica non riesco ( l’ho presa cosi da un privato e non me ne sono accorto ) a tirarli su’ perché si bloccano e tornano indietro ambedue, anche a motore acceso….il sx anche tremolando… L’elettrauto ha provveduto a pulire le guarnizioni dove scorre il vetro, ma non é servito… Saró io che sono sfigato…. Per forza conce BMW??? Problemi con qualche centralina dedicata? Non riesco proprio a tenere due soldi in tasca…. IMG_0441.mov

Grazie! Quello che non c’é…. non si puo’ rompere!!! Grazie 👋🏻

Grazie!!!

Ciao, mi scuso se non avessi visto un post precedente riguardo la mia domanda sulle luci ambient, e sul libretto di utilizzo dell’auto la descrizione mi sembra vaga. La mia paceman cooper d presa da poco ( 2013 year ) ha come tutte penso, le luci interne con il colore che puo’ essere scelto ( apertura portiere, tunnel centrale, etc…). Erano impostate sul colore rosso e sono carine…. ho solo aumentato la loro intensita’ con l’interruttore dedicato e basta… Non dovrebbe esserci questa illuminazione colorata anche sul tondo del contakm centrale? Grazie….!

Grazie, per tutte le info…… a momenti svengo a sentire il costo dell’originale… 👍🏻 Quindi il far sapere all’auto che la batteria é nuova, non si fa dal cdb ma da un apparecchio esterno che dovrebbe avere l’elettrauto…. Giusto?

Grazie…. se vado da un elettrauto generico va bene lo stesso, toglie e mette, oppure bisogna andare in conce perche’ la batteria deve essere registrata, memorizzata sul cdb? Se non serve, dato l’anno dell’auto, il 2013, nessuna procedura di inizializzazione, sarebbe perfetto perché in MINI una batteria AGM da 70 ah costa 321 + iva, mentre fuori da 150 in poi…. dato che non conosco bene l’auto, e non so’ in cosa verte l’inizializzazione della batteria tramite cdb, opterei per un elettrauto qualunque….. Grazie

O forse i dati sono sul fondo della batteria e quello in foto servono solo per le caratteristiche?

Ciao a tutti. Vorrei cambiare sulla mia Paceman Cooper d 1.6 la batteria perché a volte mi esce il suo simbolo sul quadro, ed anche perché i finestrini faticano ad alzarsi. Il vecchio proprietario non è più raggiungibile per telefono ( oramai la sola l'ha venduta....😃). Anche se un buon elettrauto sa ricavarsi le info giuste per cambiarla, vorrei sapere se ne occorre un tipo particolare ( ho lo start&stop, mai utilizzato) e se dalla foto scattata si può decifrare l'anno di fabbricazione o di installazione sull'auto. Quello che so è che il vecchio proprietario ( l'auto è del 2013) ha fatto solo qualche tagliando iniziale in concessionaria e poi da un meccanico generico, e vedere una batteria marchiata MINI, potrebbe essere quella originale, magari cambiata il terzo anno 🫢? Certo sarebbe impossibile tutta questa longevità, assolutamente impensabile, ma la vita è tutta particolare... Grazie per l'aiuto. Ciao...

Grazie a tutti!!!

Ciao a tutti! Sono Mario ed ho da qualche giorno una Paceman Cooper D... Piacere di far parte del Forum!