GianniMiniNext

A proposito di MINI Elettrica, prima di acquistarne una con le batterie di fabbrica, ho provato a cimentarmi nel retrofit elettrico. Partendo da una MINI termica si può renderla elettrica con un costo intorno agli 8.000 euro. Questo mi fa pensare che, se oggi possiamo rendere elettrica un'auto termica di 20/30 anni, domani potremo cambiare il sistema di alimentazione/batterie delle elettriche di oggi. E se la tendenza attuale continua, potremo a parità di peso/volume, sostituire le batterie attuali con delle nuove a maggiore capacità aumentando l'autonomia di percorrenza.

Io ricarico alle colonnine da 22kW e impiego circa due ore per passare dal 30% al 100%. Mediamente, nel mio caso, queste colonnine ricaricano a 10kWh. Quando devo caricare con il carichino per la presa domestica ho impostato la ricarica lenta per non sovraccaricare l'impianto elettrico; in questo caso assorbo 1,5kW il che significa che in 10 ore carico 15kWh. Considerando un pieno di 30 kWh, in 10 ore dovrei aggiungere circa il 50% di carica a quella residua. Come autonomia media sono sui 200km con un pieno.

Io ho fatto una breve prova di utilizzo dell'head up display presso il concessionario e, a me, questo strano effetto di visualizzazione, tipo ologramma, mi crea un disturbo visivo generandomi una sensazione di mal di testa/nausea. Forse è solo un mio problema però per me è stato utile provarlo per rendermene conto. Qualcun'atro ha avuto lo stesso problema?

Appena letto, beh che dire ... sembra che uno dei dubbi di chi si affaccia sul mercato delle auto (elettriche) possa essere tranquillamente sciolto. Che ne pensate? Con la mia dopo un anno e mezzo, presa usata di un anno, al momento procede tutto alla perfezione ;-) InsideEVs ItaliaOgni quanto vanno cambiate le batterie delle auto elettricheNuove ricerche mostrano che è estremamente raro dover sostituire la batteria di un'auto elettrica moderna. L'analisi e gli ultimi dati.

Fatto, grazie a te @marcello4895

Buonasera a tutti, non mi ero ancora presentato nella forma ma nella sostanza ho già scritto un po' quanto lega me e il mondo MINI. Mi chiamo Gianni e nel 2024 ho acquistato la mia prima MINI. Ho trovato una usata Cooper F56 Elettrica (restyling 2021) che mi è subito piaciuta. Sono qui nel forum per confrontarmi con le esperienze degli altri e conoscere meglio questo mondo. Grazie a tutti.

Oltre al fatto che per me è un'auto bellissima, per le auto elettriche penso sia importante il peso totale. L'autonomia elevata è certamente una comodità ma in termini di efficienza e consumi, portarti appresso un peso che poi non usi non è ideale. Oggi tutte le auto stanno crescendo di dimensioni ma poi ci lamentiamo dei costi di mantenimento delle auto. Ovviamente ognuno ha esigenze diverse, ma secondo alcuni studi, la maggior parte di noi italiani non fa più di 30 km al giorno.

Io la terrei ancora. Finché fa tutto quello che serve perché non continuare? Il prezzo di 25900 mi sembra ti permetta di avere un costo annuo complessivo limitato. Io l'ho acquistata per intero nel 2024 usata di un anno al tuo stesso prezzo. Mi sono fatto un conto e dopo i primi 9 anni di vita l'investimento iniziale risulta mediamente più vantaggioso del noleggio a lungo termine. Poi, se vogliamo essere rispettosi dell'ambiente, tutte queste compravendite di auto negli anni temo vadano in conflitto con l'ecologia del mezzo di trasporto. Dal mio punto di vista l'auto elettrica ha senso solo perché permette un abbattimento notevole della emissione CO2 in atmosfera. MINI Cooper SE è ben riuscita perché contenendo le dimensioni e il peso permette di muoversi in efficienza senza rinunciare troppo allo spazio interno necessario per il viaggio. A te l'ardua sentenza 🤞

La versione J01 l'ho valutata prima di acquistare la F56. Non mi ha convinto il rivestimento interno in tessuto, il monitor circolare esterno al cruscotto, il maggiore peso e il display head-up (a me per qualche strano effetto ottico provoca un certo senso di nausea). Trovo un po' pacchiano anche gli effetti luce interni. Infine la nuova piattaforma produttiva mi da meno certezze sulla maturità attuale del prodotto e disponibilità futura dei pezzi di ricambio. Ogni parere sull'argomento da altri possessori/utilizzatori è ben accetto. Grazie mille a tutti.

Io in officina l'ho portata per il richiamo di sicurezza di Settembre 2024. https://www.tomshw.it/automotive/maxi-richiamo-bmw-140000-MINI-elettriche-a-rischio-2024-09-04 Sappiamo tutti dello scetticismo su questo genere di alimentazione, ma la serietà di MINI mi sento di dire che può dare maggiore sicurezza nell'affidabilità del prodotto. Anch'io l'ho presa usata. Volevo un'auto che non producesse anidride carbonica (e altri gas di scarico nocivi) senza spendere un occhio della testa. Mi hanno convinto il peso comunque ridotto, le dimensioni adatte all'uso in città e la bellezza estetica. Tra le 100% elettriche sul mercato l'ho trovata la migliore rispetto a questi parametri. Mi sento di dire che al momento non ho trovato difetti particolari, anzi, sono soddisfatto.

Ciao MF4 e grazie della tua risposta. Mi sapresti suggerire la sezione del forum migliore per questa discussione? Per quanto riguarda i possessori di MINI elettriche, in questo forum ho contato più o meno una decina di utenti che discutevano di alcuni argomenti. Io sarei interessato a mantenermi aggiornato sulle esperienze ed eventuali problematiche. Al momento ho fatto 2000km e ne sono entusiasta.

Buongiorno a tutti, il 2024 per me è stato l'anno in cui sono entrato in questo forum ed ho acquistato la prima auto elettrica. Ora che l'anno sta terminando ho pensato di aprire una discussione per tutti quelli che vogliono confrontarsi sulle varie esperienze relative alla MINI Cooper F56 Elettrica (o su eventuali questioni relative ad altre MINI elettriche che possano essere di interesse). Per me quest'auto rappresenta una svolta importante per il futuro di MINI (io ho la versione Restyling 2021)

Niente, nessun utente di questo forum ha saputo aiutarmi. Ho attivato la Flex ma nel dubbio sto utilizzando direttamente l'APP del fornitore di energia elettrica. Se qualcuno ha consigli in merito sono ben accetti. Grazie.

Buonasera, nessuno dei diversi iscritti al forum con MINI elettriche utilizza la tessera MINI Charging? Caricate tutti da utenze private? Grazie 🤗

Buongiorno a tutti, mi rivolgo ai proprietari di MINI elettriche. Vorrei attivare la tessera MINI Charging e, vedendo le tariffe, non capisco il dettaglio sulla Active. Io uso e userò principalmente la AC. La voce di costo +0,1 EUR/min si applica ad ogni minuto di ricarica o solo in alcune condizioni? Il dubbio è legato alla grafica con cui è presentata la tariffa come nell'immagine allegata. Non si capisce se la condizione sul tempo di sessione (dopo 180 minuti) è necessaria per far scattare l'extra costo o se anche solo il fatto che si sta ricaricando nella fascia oraria 07:00-23:00 comporta il costo aggiuntivo al minuto. Grazie mille e spero di non essermi sovrapposto ad altre discussioni (ho cercato e mi sembra di no). In alternativa, com'è la tariffa Flex? Ha dei costi più alti? Grazie.