ACsteve427

Appunto, che poi lo facciano o no è a discrezione di BMW Italia, però in teoria possono farlo.. Comunque, a questa mail è seguita una mia risposta con chiara richiesta di una procedura da seguire per poter montare lo scarico Step 2. Magari mandando una lettera in BMW si può ottenere il permesso della casa, o almeno qualcosa che certifichi la garanzia del mezzo nonostante la modifica. Speriamo.. Ovviamente appena saprò qualcosa di più ve lo farò sapere, ma conoscendo i tempi di risposta dubito di potervi aggiornare a breve ;)

Non è vero, decade punto e basta.. Ho chiesto esplicitamente al mio concessionario e sto portando vanti la richiesta per sapere se sia possibile, attraverso un benestare da parte di BMW Italia, non invalidare la garanzia. Copio e incollo la risposta del mio concessionario: Buonasera , in merito alla sua richiesta posso dirle che la marmitta 18307587363 corrisponde alla marmitta finale di una Cooper s JCW (indipendentemente dall’allestimento) montabile su vetture con produzione fino al 07/11 quindi non compatibile (stando al catalogo ufficiale BMW) con una Cooper S NON JCW come la sua di conseguenza non posso garantire in un futuro la validità della garanzia che comunque e’ a discrezione di BMW ITALIA . L’unico consiglio che le posso dare e di passare in sede per valutare il post-montaggio un JCW TUNING kit dove e’ compresa la marmitta finale oltre ad altri particolari. Lasciando perdere la sua proposta di montare il Kit, mi sembra abbastanza chiaro che nel momento in cui si faccia la modifica allo scarico BMW Italia può di fatto invalidarti la garanzia sul veicolo. Poi sarà a sua discrezione farlo o meno, ma il rischio è alto..

Doc non ci crederai ma ne parlavo anche ieri sera con un amico, stessa idea!!! ahah

Se solo Mini avesse pensato di mettere l'illuminazione interna che cambia colore insieme al pacchetto luci...

Sì ho provato, caruccia l'idea! Si accede poi alle date dei test drive, ma quelle nella mia zona sono in date in cui non potrei cmq partecipare.. :(

Diciamo che le gomme dovrebbero "incollarti a terra" e queste si chiamano "vola alto". Trai le tue conclusioni! :lol:

Che sia brutta non ci piove, ma non è una bufala purtroppo.. Ho visto anche le foto degli interni, il dettaglio di tutte le finiture.. Se avesse altri colori sarebbe una Mini coi controcosi, purtroppo ogni abbinamento di colore sembra sbagliato di proposito.. E sì che siamo italiani, patria dello stile e del buon gusto!! :post-8-1120395154:

Vuoi ridere? Son talmente rincoglionito da sti scarichi che ho mandato mail e bonifico a Luciano specificando che volevo lo Step 1 !! Peccato che l'importo fosse ovviamente giusto per lo Step 2!! ahahahahahah

Partito l'ordine per lo Step II.. Viuleeeeeeenza! :D

La soluzione più semplice per me sarebbe prendere lo Step II e montarlo. Se fa troppo casino o svuota ai bassi o in conce alla prima occasione fanno storie allora lo tolgo e mi prendo lo Step I. Tanto se metto in vendita lo Step II qui sul mercatino penso di rivenderlo in un quarto d'ora :D

580 (scarico) + 148 (terminali) = 728 € Detto questo, è un botto comunque :)

Farò il possibile per esserci, quelle strade meritano davvero!! :)

No beh tranquillo che quella cifra non la spendo nemmeno io! Da Lucky con 700€ circa si porta a casa.. Non è certo poco, intendiamoci, ma se poi non crea problemi ne in concessionario ne con le fdo ci si può anche pensare :)

a me sembra che scoppietti! :)

Yes, ma avevo fretta e ho chiuso lì. Domani richiamo e dico che ho uno Step 2 usato, vorrei metterlo facendolo montare da loro. Mi invaliderà garanzia e omologazione!? Stay Tuned :)

mmh.. anche sulla mia che è nuova non c'era scritto nulla, ho chiamato l'officina del concessionario e mi ha detto di rabboccare con lo 0w30 che è come l'originale che mettono loro..

Raccolte le info in concessionario. Per la nostra amata S da 184 cv è previsto SOLO lo Step 1, che si può montare anche in concessionario, senza riomologazione e senza perdere la garanzia. Lo Step 2 invece non risulta come pezzo montabile, quindi nada. La cosa terrificante è il prezzo: JCW Step 1 montato, flangiato e ivato: 1.100€ :post-8-1120395120:

Non sembra così male montato! Ma caz, gli scoppi li voglio!!!!

Ma a questo punto se lo Step 1 invece si può mettere tranquillamente, quasi quasi... Certo che visto da dietro non mi piace molto.. i finali con la serigrafia sono bellissimi (costano anche 150 €...) ma da dietro non è un granchè.. Qualcuno ha qualche foto dello scarico montato? Ma quando dite che non scoppietta intendete senza tasto sport vero? No perchè la 184 già scoppietta con l'originale, mi sembra strano che smettesse di scoppiettare con lo Step 1!!

SPAMMONE!!

Doc sei sicuro? Sto cercando info ma tutto ciò che ho trovato in pratica dice che con la legge in vigore al momento puoi montare solo pezzi omologati ma, soprattutto, previa riomologazione del veicolo in motorizzazione. In pratica è stato tolto solo il passaggio che prevedeva il nullaosta da parte della casa produttrice del veicolo (nel nostro caso BMW), ma il resto è ancora in vigore. Questo è quello che ho trovato Doc, spero vivamente che tu mi possa smentire! :post-8-1120393919: riporto la fonte: http://www.elaborare.com/NORMATIVE/Decreto-milleproroghe-approvato.html