mini jcw

certoooooo mi ricordo eccome!!!!! era pure bella una cifra la tua Mini!!!!! :post-8-1120393919: pero' dai sei passato alla s il top beato te quindi.. anche se mi dispiace per la one ..prima o poi passero' pure io alla sorella maggiore..ma chissà quando :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: :post-8-1120395070: appena puoi metti le foto così se ti vedo in giro a Brescia so che sei te :post-8-1120393919:

benvenuto..!!!! :post-8-1120393919:

collettori direi obx che sono della stessa fattura di quelli che fa la supersprint ma costano la metà.. se cerchi sui vari ebay dovresti trovare qualcosa :post-8-1120395257: oppure ci sono i ragazzon che hanno già anche il catalizzatore sportivo saldato quindi togli i tuoi e metti questi senza problemi.. centralina o vai di MiniPowerprog che vende lo sponsor Lucky e puoi fare a casa,altrimenti vai da qualche preparatore serio che ti faccia la mappa specifica per la tua auto consiglio prima di mappare fai lo scarico e il filtro altrimenti dopo dovresti rimappare di nuovo :post-8-1120393919:

se vuoi montare un centrale non silenziato devi tagliare il tuo scarico perchè è un pezzo unico con il terminale :post-8-1120395257: il rumore non ne ho mai sentite di mini con solo il centrale e il terminale stock quindi non saprei dirti se e quanto rumore fa diverso dallo scarico stock ma non credo cambi molto.. per lo scarico della s,basta che cambi il profilo in plastica e prendi quello della esse già sagomato per lo scarico centrale,il paraurti puoi tenere il tuo tranquillamente, devi togliere pero' il ruotino di scorta e se hai lo scarico completo della esse ok altrimenti devi comunque tagliare il tuo terminale. sicuramente il one ball,come sound,non ha nulla a che vedere con la sola sostituzione del centrale :post-8-1120395252: se puoi,ed è solo un consiglio ne??!! poi fai come vuoi :post-8-1120393919: tieni l'uscita laterale prendi un terminale tipo supersprint che è omologato e via,con il centrale stock e vedi se ti garba il sound ok,altrimenti un centrale libero puoi sempre montarlo successivamente :post-8-1120395257: in caso invece lo scarico della esse sia un'occasione bè vai di one ball che il sound è assicurato :post-8-1120393919:

benvenuto..!!!! :post-8-1120393919:

benvenuto..!!!!:post-8-1120393919:

benvenuto..!!!! :post-8-1120393919:

ciao benvenuto!!!! :post-8-1120393919: c'eri all'ultimo raduno a ottobre del MiniDriver brescia?? magari ci siamo visti :post-8-1120395022: sono di brescia pure io :post-8-1120395257: benvenutooooooooooooooooooooo

benvenuto..!!!! :post-8-1120393919:

non vorrei dire una cazzata delle mie :post-8-1120395070: ma cambia anche la rapportatura del cambio tra one e cooper,credo che la prima abbia le marce più lunghe (??) se sbaglio scusatemi :post-8-1120395162: io andrei di cooper,pero' ognuno si fa i propri conti come giusto che sia e alla fine sempre Mini è quindi ottimo acquisto in ogni caso tienici informati :post-8-1120393919:

benveniiiiuto sei dei nostri..!!!!! :post-8-1120393919:

dai adesos provo a sentire un amico di brescia se viene anche lui ci troviamo volentieri ok?? :post-8-1120393919: per girare adesso vedo un po' se magari riesco a far controllare almeno il disco poi ti dico ma non credo comunque teniamoci aggiornati ok? :post-8-1120395022: grazie dell'invito!!!

ciao benvenuto :post-8-1120395022: :post-8-1120395022: :post-8-1120395022:

gennaio?? ma sai che si potrebbe fare!!!! dai allora ci mettiamo d'accordo tengo d'occhio il post negli incontri anche se tanto di domenica non ho mai nulla da fare per cui volentieri pero' io non giro ,non ho la mini a posto poi è tutta stock è una cooper con un disco da fare controllare :P pero' vengo volentieri :post-8-1120393919: :post-8-1120393919: :post-8-1120393919:

siamo abbastanza vicini allora dai.. ValCamonica :post-8-1120395252: :post-8-1120393919:

benvenuto..!!!! :post-8-1120393919:

benvenuto..!!!! sbaglio o sei delle parti di brescia o vicinanze?? se sbaglio :post-8-1120395162: :post-8-1120395162: :post-8-1120395162: :post-8-1120393919: ciaoooooo... :post-8-1120395022:

ciaooooooooooooooooooooo :post-8-1120395022:

benvenuto..!:post-8-1120393919: bella la cooperozza pure i fari allo xeno

benvenuto.. :post-8-1120393919:

Provo a risponderti se sbaglio :post-8-1120395162: ma interessa pure a me :post-8-1120395022: allora quelli dovrebbero essere i km che scalano dopo che fai l'oil service,di solito parte da 10mila mi sembra (se non ricordo male sulla mia era così)e man mano che vai avanti con i km scende fino ad arrivare a zero, in teoria arrivato a zero vorrebbe dire che devi fare l'oil service o l'ispezione ora non so di preciso! solo che se i lìispezione etc le fai fare dal tuo meccanico che non è bmw i meccanici non ti fanno il reset delle varie spie (sempre da quello che suppongo io eh ) quindi sempre in teoria sei oltre 250 km da quando avresti dovuto fare il controllo :post-8-1120395257: spero di non aver detto troppe caxxate e aspetti altri pareri comunque dovrebbe essere solo una cosa indicativa ho un amico che è a meno 9mila km quindi... :post-8-1120395070:

quoto..! :post-8-1120393919: prova a mettere un supersprint con il centrale libero e vedi come ti trovi con il sound in caso non ti basta vai anche di colli+catalizzatore anche se la spesa poi aumenta :post-8-1120395252: pero' il sound

non so mi sembra non ci sia molto ma magari voi ne capito più di me :post-8-1120393919: http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=RE31&mospid=48020&btnr=51_5884&hg=51&fg=95