Pippomaccacco

Quando apri la Mini si accendo in modalità posizione...(porzione di cerchio) Se lasci i fari in posizione zero e accendi il motore, entrano in modalitá DLR Se accendi i fari tornano In modalitá posizione Per accendere i fendinebbia devi accenedere le posizioni! Con il sensore funzione tutto in automatico decide lui quando passare da modalitá DLR a posizione con i fari accesi!

Facciamo così.... Spero di farvi felici.... P.s.: @giuseppe...vai in palla con questi montaggi...anche i diffusori avevi paura a montare, sono montaggi abbastanza semplici! Qua la difficoltà più grande è togliere i tergicristalli e il paravento, per il resto è semplicissimo! /applications/core/interface/file/attachment.php?id=10768">KIT LUCI DIURNE LED MINI R56.pdf KIT LUCI DIURNE LED MINI R56.pdf

MONTATI.... MONTAGGIO: lunghino ma abbastanza agevole, per chi ha montato i faretti supplementari è molto semplice, si fa tutto nella stessa maniera...L'unico inconveniente è dover tirar via i 2 tergicristalli e rimuovere il paravento per far passare il cablaggio all'interno dell'abitacolo.... CENTRALINA: come ho già scritto è pesante, ingombrante e va alloggiata in maniera alquanto oscena con 2 fascette e biadesivo a lato destro del box fusibili, vano motore! Potevano fare qualcosa di meglio... ANGEL EYES: M O S T R U O S I, di notte non si riesce a fotografarli...sono veramente molto potenti, domani vi saprò dire come sono di giorno! Ho finito il montaggio nel tardo pomeriggio e ormai la luce era andata via. POSIZIONI: Vertemate ottime, oltre ad essere piacevoli e originali dal punto di vista della forma, sono dello stesso identico colore dei fari originali allo XENON (finalmente)...forse i fari sono leggermente più bassi di temperatura...nella scatola dei DLR viene riportato 6000 kelvin, ma sembrano più bianchi e il colore è veramente quanto di più simile potessero fare...ho provato circa 4 tipologie di LED di terze parti e mai avevo avuto una così alta uniformità di colore... FENDINEBBIA: completamente a LED, vera sorpresa...sono POTENTI e dello stesso identico colore dei fari principali, ho avuto paura che mi trovassi nuovamente nella situazione di qualche mese fa quando ancora avevo anche l'impianto xenon ai fendinebbia, potente ma di colore completamente differente dai fari originali e alle posizioni... DIFETTI: sono un po' lenti....il passaggio da una modalità all'altra poteva essere più veloce, soprattutto quando si apre l'auto e si accendono le posizioni, quest'ultime hanno un ritardo maggiore rispetto alle normali posizioni alogene/led di terze parti. Nella mia si nota in maniera evidente per via del kit di luci ingombro che ho potenziato con strisce led, quest'ultime partono con qualche secondo di anticipo rispetto alle stesse posizioni. VOTO: 8/10, se li vedete dal vivo sono sicuro che li ordinate immediatamente...sono riusciti veramente molto molto bene! Qualche foto e un video... /applications/core/interface/file/attachment.php?id=10762">IMG_2524.MOV IMG_2524.MOV

tutto quello che dici non c'entra nulla con il sensore pioggia...secondo me non ce l'hai! Hai questo: se ce hai quel sensore nel vetro e non visualizzi il menu', possono essere 2 le soluzioni: 1) La macchina non è aggiornata 2) Non sei riuscito a trovare il menu'

ad aumentare e a diminuire la sensibilità dello stesso sensore! Ma sei sicuro di averlo??

se c'aveva rimesso veramente 730 euro veramente, la martellata se la dava nelle pa***...