cippy

Benvenuto!!!! Le cooper d sono sempre più frequenti.

Se finisco il rodaggio faremo a gara. :post-8-1120395022:

580€ per quelle robe li? Sono fuori di testa.

Non lo visto dal vivo, ma non mi convince del tutto. Prima di consideralo vorrei vederlo dal vivo, ma temo non sarà possibile.

Il brg lo ho visto molte volte, ma non mi convince del tutto.

In effetti il tutto nero con stripers non convince del tutto neanche me. Forse così è meglio, ma non so. Così è sicuramente meglio.

Dipende anche come è stata usata. Può avere 20.000 km ma usata sempre a limitatore, tirate a freddo, ecc. oppure 60.000 km ma sempre senza strafare. Ma sei interessato a una r53 o r56?

Se vuoi te la provo io per bene. :post-8-1120395252:

Secondo voi quale è la migliore?

Benvenuta!!!!

Non lo hi visto dal vivo, ma in foto non mi convince molto, mi pare troppo scuro come grigio. Vedremo. In ogni caso il tetto nero sul rosso non mi piace. A mio madre piace la nuova livrea jcw: nera con tetto rosso, ma è solo per la jcw.

E' l'ultima data questa, almeno per il momento. Io a meno di cataclismi o problemi vari dovrei esserci. Spero di poter girare, ma non so.

Ora ne ho vista una nera in foto, e sono sempre più indeciso!!!!! Che palle!!!!

Qualche novità. L'arancio lo ho visto, ma non mi piace, quindi escluso. La mini sarà una cooper s, ora manca solo la scelta del colore. La scelta è tra nero e rosso, con una vantaggio del rosso in questo momento. Un'altro consiglio. Secondo vio il kit aero satrebbe bene con i nuovi conical spoke?

Belle foto!!!!!

Benvenuto!!!!

Non credo che abbiano tutti i pezzi a magazzino, soprattuto per un intevento non così frequente e che dovrebbe essere già stato fatto sulla maggioranza delle cooper s interessate. Quindi il tempo di arrivo, il montaggio ecc richiede tempo.

Non, non mi hanno stancato.

Perchè barboni? Solo perchè non possono permettersi consumi da 10 km/l? Si possono chiama re barboni al massimo quelli che prendono la ray, che non costa una ######, ma non ceto che spende 25.000e per una s diesel. Sono senza parole.

Vi spiego la teoria che mi sono fatto sulla s diesel. Bmw, come del resto tutte la case ad eccezione di qualcuna, punta solo a vendere e basta. La s è un'ottima auto, ma per la sua stessa concezione ha consumi non certo bassi, cosa che impedisce a molti di poterla acquistare, visto che la usa tutti i giorni. Però allo stesso tempo la mini è un'auto di tendenza, in cui molti guradano solo all'estetica, fregandosene del resto (la ray è un semplio lampante). Bmw che fa? Vuole vendere di più ed è ben conscia che il sogno di molti è la cooper s, quindi decide di fare una versione più accessibile con la stessa linea della s, ma non mettendola in confronto diretto con la s benzina, piuttosto rubando clienti alle cooper d e cooper. Altrimenti non si spiegherebbe la modesta quantità di cavalleria. In pratica bmw punta a vendere più auto, quindi fa una versione della s accessibile a un pubblico maggiore, ma nel contempo mantiene la s benzina in posizione di dominio per quanto rigurada le prestazioni.

Anche sulla mia (11/07) è semrpe sceso da solo.

Bianche si intonano alle stripes.

Non credo sia touchscreen, ma non ne sono sicuro.

Benvenuto!!!! Poi posta le impressioni sul nuovo motore!!!!!

Ho controllato bene. Il mio non va su da solo.