cippy

Sposto nella sezione corretta. Inoltre ti invito a inserire correttamente i tuoi dati personali come da regolamento.

Basta leggere nei commenti del video e c'è scritto che ha fatto. Biagio, va bene tutto, ma non puoi aprire una discussione per ogni dubbio che ti viene. Ci sono tantissime discussioni che parlano di scarichi.

In bmw hanno qualsiasi dato.

Può anche essere che la abbia presa base (non ricordo se c'era) e messo quello che voleva.

Basta che vai li con il codice ricambio e non possono dirti nulla.

Dipende se la tua è già prodotta o no.

Magari è solo la pila scarica o devi rifare l'inizializzazione della chiava.

Benvenuto!!!

A leggere pare siano quello montati sull'auto.

Se il motore ha un numero di serie si potrebbe vedere se coincide con quello originale o no. In ogni caso vai tranquillo, il valvetronic non lo hai.

Benvenuto!!!!

La tessera devi farla qui da noi o presso un club aderente al federclub. A meno che il conce della tua zona non abbia un club.

Non per difendere bmw, ma come detto prima, non è detto che la magagna fosse uscita nei test. I test si fanno con pezzi unici di pre produzione, la produzione in serie è un'altra cosa. Se noi test non è uscito nulla per loro andava bene, evidentemente è uscito dopo ed erano ancora in tempo a rimediare. Del resto si sente di richiami per problemi anche di auto di 3/4 anni. Basta prendere un esempio più eclatante: la 911 gt3. A tutte quelle vendute e consegnate (circa 600) è stato sostituito il motore perchè 2 (ufficialmente) hanno prese fuoco. Hanno bloccato la produzione per qualche mese e invitato chi la aveva già a non usarla. Possibile che un'auto da 150.000€ e fatta per andare in pista possa avere questo problema? Possibile che non sia uscito prima? E non penso che porsche per un modello di punta possa risparmiare sui test.

Vai in bmw e fatti fare la stampa da chiave di tutto quello che è stato fatto da loro. Per quanto possibile, la vedo dura che abbia cambiato il motore non in bmw. Per la diagnosi può essere che siccome gran parte dei motori bmw ha il valvetronic esce di default l'opzione, anche se poi non c'è.

Infatti il tuo non ha il valvetronic.

Per la spia può essere benissimo.

Dal link non vedo nulla. Il light package penso sia il pacchetto luci, ovvero le luci colorate su montanti e nella portiera, oltre a luce centrale sul cielo e quelle sottoporta.

Ti invito a postare il tuo dubbio nella discussione indicata da massi.

E' una cosa che mi sono sempre chiesto se le testano davvero o no, anche in virtù di tutti i problemi che si sentono in giro su motori nuovi (175cv, polo gti, addirittura 911 gt3, ecc) che dovrebbero essere testati. Possibile che queste magagne non escono nei test pre produzione? E' anche vero che non penso che le case, pur sapendo del problema che prima o poi uscirà costringendoli a sostituire parti a loro spese, facciano uscire modelli difettosi. Forse per quanti test facciano la vita reale è diversa, e non tutto può essere testato. Oppure essendo test si sperimentano vari pezzi che magari li danno riscontro positivo, ma in realtà no.

Benvenuto!!!!

Quoto, è normale. Se non la si tira da un po' la prima volta si libera il kat facendo puzza di bruciato.

Buongiorno!!!!

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Benvenuto!!!!

Benvenuto!!!!