cippy

A verniciarle completamente per me no.

Però la cooper s, per come la vedo io, è una piccola sportiva. Quindi un'erogazione più cattiva, per me, ci sarebbe dovuta essere già di serie. Non ho avuto modo di testarli. Massi guarda che non è biturbo.

Con l'elettronica moderna si può fare di tutto. Bastava fare la mappa al posto che una tavola leggermente più aggressiva, non si parla di mettere componenti di 15 anni fa.

Classico servizio basato sull'ignoranza dell'italiano medio e fatto per luoghi comuni. Quasi tutti sanno delle mappe, forze dell'ordine comprese. Anzi, sulle riviste automobilistiche molto diffuse come auto ci sono pure le pubblicità dei vari digital tuning, digital motors, ecc. E non mi sembra di aver mai letto solo per uso pista. Anche l'evasione fiscale mi sembra una cosa molto tirata: se non posso omologare, cosa evado? Un conto se si può e non lo dichiaro, ma se non si può non evado un bel niente, semplicemente perchè non posso dichiarare di più. La sicurezza ne risente, ma per favore. Non sono certo 30cv che ti fanno cambiare la sicurezza. Piuttosto che venire a rompere i coglioni agli appassionati, che tra auto e pezzi fanno girare un bel po' di soldi, iniziassero a prendere quelli che vanno in giro con auto non tagliandate, con revisioni passate per miracolo e veramente pericolose.

Mi pare proprio siano compresi nelle paste.

Io con il mio vecchio cooper d in 3 anni mai nessun problema. E per vero che ci ho fatto pochissimi chilometri, ma quasi tutti in città, quindi non certo la condizione ideale per il fap.

Buongiorno!!!!!

Oggi sono tornato in bmw per provare per bene la f56, visto che sabato c'era stato un intoppo. L'auto aveva quasi 600km, quindi era già slegata. Il motore spinge bene, però boh, non mi convince del tutto. Mi sembra manchi un po' di cattiveria, è troppo piatto. La mia r56 mi sembra attacchi di più al sedile. Il sound c'è. Si percepisce bene per essere uno stock tappato dall'euro6. Gli scoppi ci sono ma da dentro si percepiscono ben poco Assetto come detto più morbido, ma dinamicamente non ho potuto testarlo. In sostanza per me è promossa ma con riserva, perchè ancora non mi convince del tutto. Spero in futuro ci siano altri eventi per provarla, magari in pista.

Ne facciamo una il 4 in zona monza ;)

Non ero con la mia. E poi di certo non pensavo eri in ferrari :post-8-1120394934: Se però mi fai fare un giro mi faccio riconoscere eccome :D

Il convogliatore porta forse un pelo di aria in più, ma di certo non fa miracoli. Candele assolutamente da fare. Aspirazione aiuta, ma anche qui non aspettarti miracoli.

Buonasera!!!!!

Come ti è già stato detto, compila correttamente i tuoi dati personali, grazie.

Se vuoi divertirti allora non prendere l'automatico :P

Benvenuto!!!!

Buongiorno!!!!

Di certo se metti quelli le possibilità di toccare l'assetto si riducono. Se però che anni fa avevano provato gli ammo regolabili elettronicamente nelle rigidezza aftermarket. Quindi sicuramente faranno qualcosa.

Per me ti dicono così solo per intascarsi qualche soldino facile. Sinceramente non ho mai visto nessuna indicazione sul libretto, ed è la prima volta che sento questo.

Preso oggi auto di aprile e della mini ancora nessuna traccia.

Buonasera!!!!

E dove sarebbe scritto sul libretto se ha gli xeno o no? E' la prima volta che lo sento.

Veramente non si deve inserire nessuna carta.

Perchè ieri tornando da un raduno alla rotonda dello stadio abbiamo incrociato una 458 italia e f430, magari eri tu.

Piccolo ot Per caro era nera o grigio scuro?

Ho dato un occhio pure io ma non ho trovato nulla che non va nel pannello admin. Sinceramente non saprei dove altro guardare.