cippy

Buonasera!!!! A parte step2, grafica e molle è rimasta sempre lei. Non è cambiata molto. Quando ho visto la foto mi è venuto un colpo: il mio vecchio cooper d era identico!!!!!

Ale mi pare te ne ha portato una, e che gli hai detto? Impossibile. Quante mini ci sono in giro? Quanta gente c'è sul forum? Il forum è un campione molto ridotto e non significativo, perchè togliendo quelli che sono qui per passione (la minima parte), gli altri si iscrivono se hanno un problema. Se non lo hanno se ne riguardano bene dall'iscriversi. Se poi ti dobbiamo dare ragione a tutti i costi è un'altra storia, ma non è così, punto.

Esiste, ma è un colore particolare non molto venduto. A me personalmente non piace ad esempio.

La supra è una toyota, non honda.....

Come da regolamento ti invito a presentarti nell'apposita sezione, grazie.

Ti invito a dare una lettura al regolamento, visto che è palese che non lo hai fatto: manca la presentazione e ti pare che in questa discussione si parla di consumi?

Buongiorno!!!!! Ciao @just_fabietto, mi fa piacere ritrovarti. Dei "vecchi" siamo rimasti io, minid, monda e guazzo (anche se scrivono poco), e sicuramente altri, ma non ricordando di preciso quando la hai venduta, non so chi c'era già all'epoca.

La kia corre? Me lo ero perso. In ogni caso vincerà per parecchi anni la ww, a meno di non trovare un fenomeno. Hanno la macchina migliore con il pilota migliore, e per di più non hanno avversari: ford è praticamente ritirata, citroen non ufficialmente ma lo farà a breve, mini non c'è più. L'anno prossimo entrerà hyundai, ma ci vorrà un po' per diventare competitivi.

Una che mi sarebbe piaciuta avere è la crx, anche se non so se aveva il v-tec.

Fatti i primi 1.000 km tranquillo, poi inizia ad aumentare. Io a 1.400 sono andato in pista, fai te.

Simo lascia perdere, è inutile parlare con pozzame di questa storia. Un muro cambia idea più facilmente. Ha pure aperto un sondaggio palesemente sbilanciato verso la sua teoria del "motore fetente" per dimostrare che ha ragione. Si è bruciato e deve a tutti i costi convincersi e convincerci che non è l'unico, per giustificare il fatto che è capitato a lui. Basta vedere quando uno dice che non ha problemi, arriva a negare che non è vero, spaccherà a breve, ecc. Arriva pure a dire che in bmw sono idioti. Hanno sbagliato, ma di certo non volontariamente. Non credo si divertano a sostituire motori su motori in garanzia. Sicuro qualcuno avrà risposto di questo. In ogni caso torniamo in topic, questa storia è andata avanti pure troppo.

Avrai il piedino magico :D

Senti matte. Però devi tenere la mini ferma un po', a meno di trovarne in buone condizioni e a buon prezzo in uno sfascio.

Lo storiche son sempre dei gran mezzi. Mica come ora che sono tutte castrate dai regolamenti. All'epoca c'era libertà e inventiva dell'ingegnere. Certo, devi saperle usare, perchè sono delle trappole. La maggior parte qui dentro probabilmente non riuscirebbe nemmeno a partire...

Benvenuto!!!!

Buonasera!!!!

Torniamo in topic o si devono iniziare a dare avvertimenti? Grazie.

r50: one, cooper e one d fino a fine 2006 r52: cabrio prima serie r53: cooper s fino a fine 2006 r55: clubman r56: mini seconda serie r57: cabrio seconda serie r58: coupè r59: cabrio r60: countryman r61: paceman f56: mini terza serie Il mandarin credo varia in base alla motorizzazione, non è fisso.

Honda in passato ha fatto auto con i controcazzi, come del resto quasi tutti i giapponesi, peccato che ora non faccia praticamente più nulla di sportivo. Speriamo nella nuova civic type-r e che esca finalmente l'erede della nsx di cui si parla tanto.

Benvenuto!!!!!

Buongiorno!!!

Benvenuto!!!

Non ho mai guidato una honda, ma mi incuriosiscono molto. Anni fa (sarà stata la metà degli anni 90) mio padre aveva una accord 2.0 e mi è rimasta nel cuore. Mi piaceva moltissimo, e poi per essere una berlina aveva una linea che avevamo ribattezzato coupeggiante. Ricordo quando uscì la integra type-r, e mio padre mi portò a vederla. Peccato ero troppo piccolo (andavo alle elementari) anche solo per farci un giro. Peccato che ora le honda storiche siano troppe vecchie per essere acquistate.

Da quanto so la 170cv è preferibile per il cambio con una rapportatura decisamente migliore.

Non riesci a farne solo 2 :D