cippy

Più che modulo aggiuntivo consiglierei rimappatura della centralina. In ogni caso non credo sia così necessaria. Come kit estetico il top è il jcw, senò potresti mettere i para della s. Altri li lascerei perdere.

Mi sa che ti conviene andare a prenderli in bmw.

Benvenuto!!!

Benvenuto!!!!

Buongiorno!!!

Gli xeno originali da 25w.

Buonasera!!!!! Se vuoi fare toretto al contrario si :D

Nella stessa discussione nella sezione r56.

E' nella sezione 56.....

Quoto. Certo, se poi inizi a mettere navi, pelle, tetto apribile, 20.000 sensori, ecc. il prezzo sale, come in tutte le tedesche. Con l'essenziale va più che bene e ha un prezzo non troppo dissimile da ora.

Io farei il culo a bmw, è una dimenticanza gravissima!!!!! Come detto quel tubo porta l'aria filtrata dall'airbox alla turbina. Se la turba aspira qualcosa sei fregato. Senza contare che così aspiri pure aria calda, perdendo in prestazioni. Al massimo potresti provare un'aspirazione diretta, ma non credo che il rumore torni come con il tubo staccato.

Benvenuto!!!!

Per placca superiore che intendi? Il resto monta tutto. Per lo scarico devi prendere anche il paracalore.

Visto che c'è l'altra, questa si può chiudere.

Benvenuto!!!

Benvenuto!!!!

Benvenuto!!!!

Buongiorno!!!!!! Sono 3.000€ solo di superbollo :blink:

Benvenuto!!!!

Buonasera!!!!

Francamente non so chi abbia aperto quella pagina, ma era una cosa completamente staccata da megamini. Poi dopo una sera dove era successo di tutto, con gente che si insultava, altri che fomentavano, ecc. si è pensato di chiudere. Alla fine anche se ci sono stati altri problemi è rimasta aperta.

Pensavamo anche di chiuderla a un certo punto quella pagina, visto che ogni giorno c'era una discussione. Ora il primo che rompe lo buttiamo direttamente fuori. Il megamini è il forum, non quella pagina.

In caso di incidenti mortali in pista sono sempre stato convinto si tratti di una serie sfortunate di cause. Gente come Simoncelli, Antonelli, Romboni, Tomizawa, Kato, Simonsen, Senna e gli altri sapevano benissimo che facevano, ma per circostanze sfortunate sono deceduti. Nel caso di Paul la cosa è più complessa. La sfortuna centra sempre, ma è ovvio che su strada i pericoli sono molto più amplificati che in pista, e ci vuole molta più attenzione. E andare a quella velocità su strada è pericoloso, l'imprevisto può essere dietro l'angolo: un buco, una sconnessione, un ostacolo, ecc. Con questo tutti facciamo le cavolate, ma pensiamo sempre che non può succedere a noi.

Però anche fare i conti così non è che sia il massimo. L'unica sarebbe rullare, montarlo e rullare. Tutto il resto sono ipotesi. Ovviamente da uno serio, non uno che ti mette i cavalli che vuoi.

Basta vedere come scrive certi giovani nei temi a scuola: xkè, cmq,...