cippy

Non cambia. In in discoteca non ci metterò mai più piede.

Io al noir non ci vado. Poi vedete voi.

Visto che siamo tutti smanettoni io la butto li, ma una kartata?

Dipende tutto da quanta pressione può reggere in scioltezza la turbina.

Ovviamente la mappa è molto meglio. Io aspetterei la fine della garanzia e poi andrei di mappa.

Bentornata!!!!

Penso per il fatto che il 18 non è così richiesto, e per la scarsità di gomme che c'era. Poi non vorrei dire una cavolata, ma per la r53 da 18 c'era solo l'r95. Tutti gli altri sono arrivati con la r56. Forse l'r105 c'era già ai tempi dell'r53, ma non ne sono sicuro. R109 ed r113 sono arrivati con la r56.

C'è anche da dire che questi cerchi risalgono all'epoca dell'r53, e quasi tutti i 18 sono usciti prima dell'avvento delle step2.

Non ne ho mai guidata una, ma credo che la clio sia anche più impegnativa per via del motore, che devi sempre tenere alto di giri. In ogni caso coloro che arriveranno a mettere in crisi l'assetto sarà forse l'1% di tutti gli acquirenti.

Che io sappia non montano.

Se uno ha uno step 2 se lo tiene ben stretto.

In sostanza la mini ha il camber fisso, con queste lo puoi regolare come vuoi.

Di mini questa avrà solo la forma.

Non per dire, ma la clio rs non aveva il multilink, eppure come telaio non aveva nulla a che invidiare alla mini, anzi, forse era anche superiore.

Oz, anche se ormai sono troppo inflazionati.

Silver stai giocando con il fuoco....

Per le invernali puoi mettere anche un codice velocità inferiore di un livello. Oppure superiore quanto vuoi. Io manterrei comunque i 17. Su strada la differenza tra 16 e 17 sulla neve è quasi nulla.

Per farlo ovviamente si può farlo. Ovvio devi prima vedere se la pinza e il disco ci stanno. Poi devi farti fare delle staffe su misura per montarli. Ma la vera domanda è: ne vale la pena? Per me dipende. Un conto trovarsi delle pinze porsche a poco e volerle montare, anche perchè esteticamente belle, un conto delle pinze esteticamente come le stock, allora li no. Certo, poi se ti fermano vai tu a spiegare al poliziotto perchè sulle tue pinze c'è scritto porsche :P

http://www.lights4speed.it/cerca/emulatore+akrapovic/

Può essere. Ma mi pare assurdo avere lo schermo senza navigatore. Speriamo solo sia touch.

Benvenuto!!!! Il 184cv è uscito a marzo 2010, la lci ad agosto/settembre.

Perdonami, ma non sono certo questi particolari a fare un'auto sportiva. Per me la sportività è ben altro. Se poi parliamo di un aspetto che può, e lo sottolineo, può, risultare un po' sportivo, è un'altro paio di maniche. Ma la sportività vera è una cosa diversa. Puoi dirmi che la fabia rs sia sportiva, ma non questa. Se poi la portiamo sul fatto che sia più "colorata" ok.

Anche per gli interni credo sia un questione di abitudine. Peccato per il tachimetro centrale, ma forse è stato fatto per una questione di sicurezza. Avere la velocità davanti anzichè di lato posso pensare sia più comodo. Non mi convince molto il contagiri a lato. Peccato abbiano tolto i comandi del clima a forma di logo mini. Il navi, in confronto a certi tablet che hanno alcune auto, sembra piccolo. Ma magari è solo un'impressione.

Vai tranquillo con questa. Il motore non è variato, quindi è sempre quello fatto in collaborazione con psa.

Male. Loro puntano su questo. Fai vari preventivi, anche online, e ti si aprirà un mondo.